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Rodet GIRAGIRA

Preu: 131,57 € 164,46 €
Color:
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Ref: VRB0034609
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Rodet GIRAGIRA plegable pensat per poder realitzar ciclisme indoor o outdoor en qualsevol lloc. Disponible en 5 colors: Negre asfalt, blanc efecte neu, groc fluor, taronja fluor i vermell fluor.

Modalitats compatibles:

-Carretera

-Fixie

-Pista

-MTB

-Ciclocross

-Gravel

Entrega Prevista

SEUR EUROPE
SEUR
Correos Express
Sabadell
Girona
Barcelona Nord
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Entrega Prevista

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Disponible en:

sabadell
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bcn nord
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Fitxa de dades

Tipo Rodillo Rulos

Informació del Producte

DESCRIPCIÓ


GIRAGIRA és el nou rodet plegable pensat per a exercitar-se en qualsevol lloc, ja sigui en interior o exterior, de la forma més realista i propera a rodar a l'aire lliure.
La seva extravagant i vistós disseny permet un fàcil desplegat o plegat en tan sols 2 segons i en 3 parts. Al tenir  diferetns parts dividides, fa que sigui capaç d'usar-se en terrenys irregulars, adaptant-se a l'relleu de la superfície. Amb una estructura d'acer lleuger que li aporta una robustesa i estabilitat única al mercat, sense penalitzar el seu pes, ja que la seva geometria permet que sigui molt reduït. Elaborat amb materials anticorrosius i respectuosos amb el medi ambient, sent reciclables al no emprar plàstic ni dissolvents.

Ideal per dies de pluja, per escalfar abans de rodar i reduir el risc de lesió per treballar en fred, o per descarregar cames un cop finalitzat l'exercici físic pedalant a alta cadència, aconseguint així una òptima activació de l'reg sanguini. Millora la tècnica i coordinació de pedaleig, augmenta l'equilibri, la concentració, el control sobre la bici i permet marcar entrenaments de ritmes i temps sense que influeixi el trànsit, la climatologia o la manca de temps per sortir. A més, la potència que genera el ciclista pot arribar a pics de més de 900W.
Les bases de suport G-Shock actuen com una suspensió, esmorteint els impactes generats per l'esforç i corregint els moviments de l'ciclista, ajudant a evitar sobrecàrregues, cops en els glutis o lesions a la zona lumbar i esquena. El seu cos engomat elimina les vibracions, genera adherència i evita ratllades en terres d'interior.
És fàcil de transportar i guardar gràcies a les seves dimensions un cop plegat. Ocupa un espai mínim, i fins i tot extraient de forma ràpida i còmoda als 3 rul·los, es pot reduir la seva grandària encara més, el que permet col·locar-dins de qualsevol borsa de viatge per ser transportat a competicions, ajudant a alliberar capacitat per poder portar un altre material esportiu.
Amb fins a 22 mesures diferents per ajustar la distància entre eixos i 2 posicions segons les polzades de roda, el converteix en l'únic rodet capaç d'abastar qualsevol talla de bici i modalitat, arribant des dels 950mm fins als 1180m.
Pel que fa a l'estructura, està disponible en una àmplia gamma de colors neó o efectes texturats, i disposa d'una gran superfície lliure d'elements, pensada perquè equips ciclistes, corredors professionals o amateurs, puguin personalitzar amb els seus patrocinis, noms o dissenys.
Els 3 rul·los que componen el corró estan fabricats íntegrament en acer, evitant desgast, deformacions, o esquerdes entre el rodament de boles i el cilindre. Amb un acabat efecte asfalt, que aporta textura per evitar el lliscament de l'pneumàtic en cas que el corró estigui humit a causa de la suor, mullat per la pluja o el fang de l'exterior.
El rodet plegable GIRAGIRA està elaborat amb productes de proximitat per donar valor a la marca, evitant la fabricació i producció massiva en països asiàtics o amb explotació salarial, seguint les directrius de sostenibilitat, aportant-li així un plus de qualitat en l'acabat, amb l'objectiu de generar ocupació entre la comunitat propera a la seva seu a Barcelona

FITXA TÈCNICA


DIMENSIONS ESTESA: 1375 mm x 475 mm x 95 mm
DIMENSIONS PLEGAT: 535 mm x 475 x 180 mm
PES: 8,2 kg
CORRONS: metàl·lics 50 mm diàmetre
DISTÀNCIA ENTRE EIXOS: de 950 mm a 1180 mm
VATS POTÈNCIA: + 900 W
VELOCITAT MÀXIMA RECOMANADA: 80 km / h
CAPACITAT MÀXIMA SUPORTADA: +500 kg
MATERIALS: Acer lleuger
ACABATS: Pintura a l'forn + vernís

TIPOS DE RODILLO PARA CICLISMO

Antes de explicarte las diferentes tipologías de rodillos para entrenamiento en bici que existen y puedes encontrar en Biciescapa, debemos recordarte que el uso que vayas a darle así como la intensidad en preparación física y sin olvidar el presupuesto, que será el que  marcará la diferencia en el momento de tu elección. A continuación de damos algunas claves sobre las principales diferencias entre los 3 tipos de rodillos de bici existentes: rodillos de equilibrio o rulos, rodillo standard (ya sea mediante resistencia magnética o fluido) y rodillos de transmisión directa o direct drive.

Los rodillos inteligentes Direct Drive está concebido para ciclistas que quieren realizar largos entrenamientos indoor en casa con el objetivo de no perder forma, mejor la frecuencia cardiaca y poder disfrutar de plataformas interactivas durante tus jornadas de entrenamiento.

Para más información sobre dicho producto pulse aqui

El rodillo de equilibrio está pensado para que lo puedas utilizar en cualquier sitio, ya que utilizan un sistema de rápido montaje y transporte. Con dicho rodillo podrás calentar antes de tus entrenamientos o competiciones, así como entrenar en casa. Con el rodillo de rulos se trabaja mucho la fuerza abdominal y el equilibrio. 

RODILLO STANDARD

Por otro lado, encontramos el rodillo standard. El cual está pensado para ofrecer resistencia mientras pedaleas, ya sea a través de resistencia magnética -fuerza que se da al pedalear y que mueve un disco metálico que está junto a unos imanes que generan corrientes inductivas y de esta manera se produce la resistencia- o bien mediante fluidos – ofrece resistencia gracias a un circuito de líquido que tiende a frenar la rueda de inercia que se acciona con el pedaleo-.

PREGUNTAS Y RESPUESTAS

¿SE GASTAN MUCHOS LAS RUEDAS TRASERAS EN LA UTILIZACIÓN DE LOS RODILLOS?

Si, excepto los Direct Drive que al no tener la rueda trasera puesta no tienen desgaste, a los demás rodillos si que sufren un desgaste considerable las cubiertas. La recomendación de Biciescapa es que compres unas cubiertas especiales de rodillo, que te evitaran el desgaste de tus cubiertas de ruta.

¿TIENEN QUE ESTAR CONECTADOS A LA CORRIENTE LOS RODILLOS DIRECT DRIVE?

En la actualidad todos los rodillos DIRECT DRIVE tienen que estar conectados a la corriente mientras realizas la practica física, en excepción del Tacx Neo 2T que tienes la posibilidad de usarlo sin estar conectado, toda una innovación.

RODILLOS CON RUEDA TRASERA Y EJE PASANTE, ¿CÓMO MONTAR LA BICI EN MI RODILLO?

Los rodillos entendidos como standard o de gama media que te hemos explicado en líneas anteriores, tienen un montaje único. ¡No te agobies, es bien sencillo!

Este tipo de rodillos deben montarse de la siguiente manera: debes colocar la rueda trasera de tu bici (ya sea de carretera o montaña) directamente al rodillo. Para poder realizar esta operación deberás pasar el cierre de rueda rápido que incluye en el eje para aquellos ejes de 9mm.

Recomendamos, visitar la página web siguiente: https://robertaxleproject.com/what-axle-do-i-need/ donde se te mostrará en el web una hoja de medida A4 que podrás imprimir en tu domicilio y comprobar sacando el eje pasante de tu bici el tamaño de tu eje. Así mismo, en el portal web encontraras unos desplegables que, mediante una serie de preguntas como el fabricante, si es e-bike o modelo te indicara el eje pasante.

 

RODILLOS DIRECT DRIVE, ¿QUÉ NECESITO PARA SU MONTAJE?

Si te has decidido por un rodillo para bicicleta de transmisión directa, estás de suerte. Este tipo de rodillo tiene un montaje directo entre la bici y su piñonera, con lo cual prescindimos de la rueda trasera.

Este punto es precisamente el único que deberás hacer, sacar la rueda, ya que en Biciescapa te mandamos el rodillo con el piñon totalmente premontado. Esto significa que únicamente deberás añadir a tu carrito de la compra el tipo de cassette que necesitas y nuestros mecánicos lo montarán antes de ser enviado a tu casa.

AHORA TENGO EL RODILLO MONTADO, ¿QUÉ MÁS NECESITO?

¡Antes de todo sería importante mencionar que poner una esterilla debajo el rodillo te ayudará a reducir las vibraciones, así te ayudara a mejorar la eficacia y absorber el sudor!

Sería también importante, ante de empezar el entrenamiento abrir las ventanas para que haya una buena ventilación y clima propicio para empezar tu entrenamiento.

¡Una vez este todo preparado, ya puedes empezar tu entrenamiento indoor!

¿PUEDO REALIZAR RODILLO CON UNA MTB SI TIENE FRENO DE DISCO? ¿Y CON QUE MEDIDA DE RUEDA SON COMPATIBLES?

Si, podrás realizar rodillo con tu MTB con freno de disco

¿SE PUEDE PONER EL RODILLO INTERACTIVO A LA TV?

Actualmente no se puede ver tu entrenamiento virtual directamente a la TV, pero existen opciones para que puedas ver tu entrenamiento virtual en la pantalla de tu televisión mediante el uso de un conector USB que conectado con tu Smartphone o Tablet te realizara un duplicado de pantalla y lo podrás ver por la TV. Este mismo sistema de duplicado de pantalla a la TV también se puede realizar si dispones de un Chromecast.

¿SON COMPLICADOS DE UTILIZAR LOS RODILLOS DE RULOS?

La primera vez que utilizas un rodillo de rulo es probable que sufras un poco, pero con practica y un par de sesiones no es difícil de utilizar. La recomendación que te hacemos desde Biciescapa es que la primera vez que lo utilices pon-te cerca de una pared con la que te puedas aguantar y ganar confianza, así como mirar un punto fijo que te hará ganar estabilidad.

 

Ya sabéis ciclistas, si tenéis alguna duda más podéis contactar con nuestros especialistas que te atenderán y resolverán todas tus dudas mediante el chat, correo electrónico o llamando directamente al 93 727 58 97.

 

¿SE GASTAN MUCHOS LAS RUEDAS TRASERAS EN LA UTILIZACIÓN DE LOS RODILLOS?

Si, excepto los Direct Drive que al no tener la rueda trasera puesta no tienen desgaste, a los demás rodillos si que sufren un desgaste considerable las cubiertas. La recomendación de Biciescapa es que compres unas cubiertas especiales de rodillo, que te evitaran el desgaste de tus cubiertas de ruta.

¿TIENEN QUE ESTAR CONECTADOS A LA CORRIENTE LOS RODILLOS DIRECT DRIVE?

En la actualidad todos los rodillos DIRECT DRIVE tienen que estar conectados a la corriente mientras realizas la practica física, en excepción del Tacx Neo 2T que tienes la posibilidad de usarlo sin estar conectado, toda una innovación.

RODILLOS CON RUEDA TRASERA Y EJE PASANTE, ¿CÓMO MONTAR LA BICI EN MI RODILLO?

Los rodillos entendidos como standard o de gama media que te hemos explicado en líneas anteriores, tienen un montaje único. ¡No te agobies, es bien sencillo!

Este tipo de rodillos deben montarse de la siguiente manera: debes colocar la rueda trasera de tu bici (ya sea de carretera o montaña) directamente al rodillo. Para poder realizar esta operación deberás pasar el cierre de rueda rápido que incluye en el eje para aquellos ejes de 9mm.

Recomendamos, visitar la página web siguiente: https://robertaxleproject.com/what-axle-do-i-need/ donde se te mostrará en el web una hoja de medida A4 que podrás imprimir en tu domicilio y comprobar sacando el eje pasante de tu bici el tamaño de tu eje. Así mismo, en el portal web encontraras unos desplegables que, mediante una serie de preguntas como el fabricante, si es e-bike o modelo te indicara el eje pasante.

RODILLOS DIRECT DRIVE, ¿QUÉ NECESITO PARA SU MONTAJE?

Si te has decidido por un rodillo para bicicleta de transmisión directa, estás de suerte. Este tipo de rodillo tiene un montaje directo entre la bici y su piñonera, con lo cual prescindimos de la rueda trasera.

Este punto es precisamente el único que deberás hacer, sacar la rueda, ya que en Biciescapa te mandamos el rodillo con el piñon totalmente premontado. Esto significa que únicamente deberás añadir a tu carrito de la compra el tipo de cassette que necesitas y nuestros mecánicos lo montarán antes de ser enviado a tu casa.

AHORA TENGO EL RODILLO MONTADO, ¿QUÉ MÁS NECESITO?

¡Antes de todo sería importante mencionar que poner una esterilla debajo el rodillo te ayudará a reducir las vibraciones, así te ayudara a mejorar la eficacia y absorber el sudor!

Sería también importante, ante de empezar el entrenamiento abrir las ventanas para que haya una buena ventilación y clima propicio para empezar tu entrenamiento.

¡Una vez este todo preparado, ya puedes empezar tu entrenamiento indoor!

¿PUEDO REALIZAR RODILLO CON UNA MTB SI TIENE FRENO DE DISCO? ¿Y CON QUE MEDIDA DE RUEDA SON COMPATIBLES?

Si, podrás realizar rodillo con tu MTB con freno de disco

¿SE PUEDE PONER EL RODILLO INTERACTIVO A LA TV?

Actualmente no se puede ver tu entrenamiento virtual directamente a la TV, pero existen opciones para que puedas ver tu entrenamiento virtual en la pantalla de tu televisión mediante el uso de un conector USB que conectado con tu Smartphone o Tablet te realizara un duplicado de pantalla y lo podrás ver por la TV. Este mismo sistema de duplicado de pantalla a la TV también se puede realizar si dispones de un Chromecast.

¿SON COMPLICADOS DE UTILIZAR LOS RODILLOS DE RULOS?

La primera vez que utilizas un rodillo de rulo es probable que sufras un poco, pero con practica y un par de sesiones no es difícil de utilizar. La recomendación que te hacemos desde Biciescapa es que la primera vez que lo utilices pon-te cerca de una pared con la que te puedas aguantar y ganar confianza, así como mirar un punto fijo que te hará ganar estabilidad.

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