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Rodillo Saris H3 Direct Drive

Prix: 660,50 € 825,62 €
Taille :
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Couleur :
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Ref: VRB0028769
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Déjà disponible à Escapa le home trainer CycleOps H3 Direct Drive est plus que silencieux, il est jusqu'à 5 fois plus que les modèles de la génération précédente.

Le Saris H3 Direct Drive Smart Trainer comprend des composants méticuleusement calibrés pour mesurer la puissance, la vitesse et la cadence, ainsi qu'un volant d'inertie équilibré avec précision, tous conçus pour gérer 2000 watts et reproduire une pente de 20%.


Compatible avec tous les essieux et types de vélos ! Boost de 148 mm, vélos de route à disque, etc.

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Fiche technique

Saison 2020
Type Home-trainer Direct Drive
Home trainer Virtual Home-trainer Virtuel

Information produit

CARACTÉRISTIQUES:

Tech Specs:

  • Noise level: 59 decibels at 20 mph
  • Power Accuracy: +/- 2%
  • Resistance Unit: Fast-response electromagnetic
  • Sensors: Built-in, speed, cadence, and power
  • Grade Simulation: 20%
  • Maximum Watts: 2000 at 20 mph
  • Maximum Weight (rider and bike): 300 lb.

Design:

  • Direct drive: Yes, eliminates tire wear
  • Flywheel: 20 lb. precision balanced to create realistic inertia
  • Folding Legs: Yes, unfold to create widest footprint available for added stability
  • Front Wheel Block: Yes, built in
  • Carrying Handle: Yes, integrated
  • Leveling Feet: Yes, for easy adjustment on uneven surfaces
  • Cooling System: Internal, moves air through trainer to keep it cool
  • Thermal Sensors: Yes, provide accurate performance data

Product Dimensions:

  • When Open L*H*W: 31”x 18.5” x 19.5” (787.4 x 469.9 x 495.3 mm)
  • When Closed L*H*W: 8.5” x 18.5” x 19.5” (76.2 x 469.9 x 495.3 mm)
  • Weight: 47 lb. / 21.3 kg.

Connectivity:

  • Headless mode (powered on, not paired to any apps) lets you ride with a progressive resistance curve that matches the Fluid2
  • Integrated dual ANT+ FE-C and Bluetooth standards
  • LED indicator lights confirm connection
  • Compatible with a wide variety of devices and indoor cycling applications, including ROUVY, Zwift, TrainerRoad and many more. Contact us with questions about compatibility with other software
  • Over the air (OTA) firmware updates via Bluetooth devices
  • Zwift certified
  • BKOOL certified

Bike Compatibility:

  • Thru-axle compatible for rear hub widths of 142 mm or 148 mm
    • Thru axles with fixed levers may require a Thru Axle Adapter
  • Quick-release compatible for rear hub widths of 130 mm and 135 mm
  • Compatible with Shimano/SRAM 8-11 speed cassettes
  • XD/XDR freehubs sold separately

FYI:

  • Cassette sold separately
  • ANT+ and BlueGiga USB dongles sold separately

TIPOS DE RODILLO PARA CICLISMO

Antes de explicarte las diferentes tipologías de rodillos para entrenamiento en bici que existen y puedes encontrar en Biciescapa, debemos recordarte que el uso que vayas a darle así como la intensidad en preparación física y sin olvidar el presupuesto, que será el que  marcará la diferencia en el momento de tu elección. A continuación de damos algunas claves sobre las principales diferencias entre los 3 tipos de rodillos de bici existentes: rodillos de equilibrio o rulos, rodillo standard (ya sea mediante resistencia magnética o fluido) y rodillos de transmisión directa o direct drive.

Los rodillos inteligentes Direct Drive está concebido para ciclistas que quieren realizar largos entrenamientos indoor en casa con el objetivo de no perder forma, mejor la frecuencia cardiaca y poder disfrutar de plataformas interactivas durante tus jornadas de entrenamiento.

Para más información sobre dicho producto pulse aqui

El rodillo de equilibrio está pensado para que lo puedas utilizar en cualquier sitio, ya que utilizan un sistema de rápido montaje y transporte. Con dicho rodillo podrás calentar antes de tus entrenamientos o competiciones, así como entrenar en casa. Con el rodillo de rulos se trabaja mucho la fuerza abdominal y el equilibrio. 

RODILLO STANDARD

Por otro lado, encontramos el rodillo standard. El cual está pensado para ofrecer resistencia mientras pedaleas, ya sea a través de resistencia magnética -fuerza que se da al pedalear y que mueve un disco metálico que está junto a unos imanes que generan corrientes inductivas y de esta manera se produce la resistencia- o bien mediante fluidos – ofrece resistencia gracias a un circuito de líquido que tiende a frenar la rueda de inercia que se acciona con el pedaleo-.

PREGUNTAS Y RESPUESTAS

¿SE GASTAN MUCHOS LAS RUEDAS TRASERAS EN LA UTILIZACIÓN DE LOS RODILLOS?

Si, excepto los Direct Drive que al no tener la rueda trasera puesta no tienen desgaste, a los demás rodillos si que sufren un desgaste considerable las cubiertas. La recomendación de Biciescapa es que compres unas cubiertas especiales de rodillo, que te evitaran el desgaste de tus cubiertas de ruta.

¿TIENEN QUE ESTAR CONECTADOS A LA CORRIENTE LOS RODILLOS DIRECT DRIVE?

En la actualidad todos los rodillos DIRECT DRIVE tienen que estar conectados a la corriente mientras realizas la practica física, en excepción del Tacx Neo 2T que tienes la posibilidad de usarlo sin estar conectado, toda una innovación.

RODILLOS CON RUEDA TRASERA Y EJE PASANTE, ¿CÓMO MONTAR LA BICI EN MI RODILLO?

Los rodillos entendidos como standard o de gama media que te hemos explicado en líneas anteriores, tienen un montaje único. ¡No te agobies, es bien sencillo!

Este tipo de rodillos deben montarse de la siguiente manera: debes colocar la rueda trasera de tu bici (ya sea de carretera o montaña) directamente al rodillo. Para poder realizar esta operación deberás pasar el cierre de rueda rápido que incluye en el eje para aquellos ejes de 9mm.

Recomendamos, visitar la página web siguiente: https://robertaxleproject.com/what-axle-do-i-need/ donde se te mostrará en el web una hoja de medida A4 que podrás imprimir en tu domicilio y comprobar sacando el eje pasante de tu bici el tamaño de tu eje. Así mismo, en el portal web encontraras unos desplegables que, mediante una serie de preguntas como el fabricante, si es e-bike o modelo te indicara el eje pasante.

 

RODILLOS DIRECT DRIVE, ¿QUÉ NECESITO PARA SU MONTAJE?

Si te has decidido por un rodillo para bicicleta de transmisión directa, estás de suerte. Este tipo de rodillo tiene un montaje directo entre la bici y su piñonera, con lo cual prescindimos de la rueda trasera.

Este punto es precisamente el único que deberás hacer, sacar la rueda, ya que en Biciescapa te mandamos el rodillo con el piñon totalmente premontado. Esto significa que únicamente deberás añadir a tu carrito de la compra el tipo de cassette que necesitas y nuestros mecánicos lo montarán antes de ser enviado a tu casa.

AHORA TENGO EL RODILLO MONTADO, ¿QUÉ MÁS NECESITO?

¡Antes de todo sería importante mencionar que poner una esterilla debajo el rodillo te ayudará a reducir las vibraciones, así te ayudara a mejorar la eficacia y absorber el sudor!

Sería también importante, ante de empezar el entrenamiento abrir las ventanas para que haya una buena ventilación y clima propicio para empezar tu entrenamiento.

¡Una vez este todo preparado, ya puedes empezar tu entrenamiento indoor!

¿PUEDO REALIZAR RODILLO CON UNA MTB SI TIENE FRENO DE DISCO? ¿Y CON QUE MEDIDA DE RUEDA SON COMPATIBLES?

Si, podrás realizar rodillo con tu MTB con freno de disco

¿SE PUEDE PONER EL RODILLO INTERACTIVO A LA TV?

Actualmente no se puede ver tu entrenamiento virtual directamente a la TV, pero existen opciones para que puedas ver tu entrenamiento virtual en la pantalla de tu televisión mediante el uso de un conector USB que conectado con tu Smartphone o Tablet te realizara un duplicado de pantalla y lo podrás ver por la TV. Este mismo sistema de duplicado de pantalla a la TV también se puede realizar si dispones de un Chromecast.

¿SON COMPLICADOS DE UTILIZAR LOS RODILLOS DE RULOS?

La primera vez que utilizas un rodillo de rulo es probable que sufras un poco, pero con practica y un par de sesiones no es difícil de utilizar. La recomendación que te hacemos desde Biciescapa es que la primera vez que lo utilices pon-te cerca de una pared con la que te puedas aguantar y ganar confianza, así como mirar un punto fijo que te hará ganar estabilidad.

 

Ya sabéis ciclistas, si tenéis alguna duda más podéis contactar con nuestros especialistas que te atenderán y resolverán todas tus dudas mediante el chat, correo electrónico o llamando directamente al 93 727 58 97.

 

¿SE GASTAN MUCHOS LAS RUEDAS TRASERAS EN LA UTILIZACIÓN DE LOS RODILLOS?

Si, excepto los Direct Drive que al no tener la rueda trasera puesta no tienen desgaste, a los demás rodillos si que sufren un desgaste considerable las cubiertas. La recomendación de Biciescapa es que compres unas cubiertas especiales de rodillo, que te evitaran el desgaste de tus cubiertas de ruta.

¿TIENEN QUE ESTAR CONECTADOS A LA CORRIENTE LOS RODILLOS DIRECT DRIVE?

En la actualidad todos los rodillos DIRECT DRIVE tienen que estar conectados a la corriente mientras realizas la practica física, en excepción del Tacx Neo 2T que tienes la posibilidad de usarlo sin estar conectado, toda una innovación.

RODILLOS CON RUEDA TRASERA Y EJE PASANTE, ¿CÓMO MONTAR LA BICI EN MI RODILLO?

Los rodillos entendidos como standard o de gama media que te hemos explicado en líneas anteriores, tienen un montaje único. ¡No te agobies, es bien sencillo!

Este tipo de rodillos deben montarse de la siguiente manera: debes colocar la rueda trasera de tu bici (ya sea de carretera o montaña) directamente al rodillo. Para poder realizar esta operación deberás pasar el cierre de rueda rápido que incluye en el eje para aquellos ejes de 9mm.

Recomendamos, visitar la página web siguiente: https://robertaxleproject.com/what-axle-do-i-need/ donde se te mostrará en el web una hoja de medida A4 que podrás imprimir en tu domicilio y comprobar sacando el eje pasante de tu bici el tamaño de tu eje. Así mismo, en el portal web encontraras unos desplegables que, mediante una serie de preguntas como el fabricante, si es e-bike o modelo te indicara el eje pasante.

RODILLOS DIRECT DRIVE, ¿QUÉ NECESITO PARA SU MONTAJE?

Si te has decidido por un rodillo para bicicleta de transmisión directa, estás de suerte. Este tipo de rodillo tiene un montaje directo entre la bici y su piñonera, con lo cual prescindimos de la rueda trasera.

Este punto es precisamente el único que deberás hacer, sacar la rueda, ya que en Biciescapa te mandamos el rodillo con el piñon totalmente premontado. Esto significa que únicamente deberás añadir a tu carrito de la compra el tipo de cassette que necesitas y nuestros mecánicos lo montarán antes de ser enviado a tu casa.

AHORA TENGO EL RODILLO MONTADO, ¿QUÉ MÁS NECESITO?

¡Antes de todo sería importante mencionar que poner una esterilla debajo el rodillo te ayudará a reducir las vibraciones, así te ayudara a mejorar la eficacia y absorber el sudor!

Sería también importante, ante de empezar el entrenamiento abrir las ventanas para que haya una buena ventilación y clima propicio para empezar tu entrenamiento.

¡Una vez este todo preparado, ya puedes empezar tu entrenamiento indoor!

¿PUEDO REALIZAR RODILLO CON UNA MTB SI TIENE FRENO DE DISCO? ¿Y CON QUE MEDIDA DE RUEDA SON COMPATIBLES?

Si, podrás realizar rodillo con tu MTB con freno de disco

¿SE PUEDE PONER EL RODILLO INTERACTIVO A LA TV?

Actualmente no se puede ver tu entrenamiento virtual directamente a la TV, pero existen opciones para que puedas ver tu entrenamiento virtual en la pantalla de tu televisión mediante el uso de un conector USB que conectado con tu Smartphone o Tablet te realizara un duplicado de pantalla y lo podrás ver por la TV. Este mismo sistema de duplicado de pantalla a la TV también se puede realizar si dispones de un Chromecast.

¿SON COMPLICADOS DE UTILIZAR LOS RODILLOS DE RULOS?

La primera vez que utilizas un rodillo de rulo es probable que sufras un poco, pero con practica y un par de sesiones no es difícil de utilizar. La recomendación que te hacemos desde Biciescapa es que la primera vez que lo utilices pon-te cerca de una pared con la que te puedas aguantar y ganar confianza, así como mirar un punto fijo que te hará ganar estabilidad.

Ya sabéis ciclistas, si tenéis alguna duda más podéis contactar con nuestros especialistas que te atenderán y resolverán todas tus dudas mediante el chat, correo electrónico o llamando directamente al 93 727 58 97.

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