,

Tacx Neo 2 Smart Roller

Le roller Tacx Neo Smart est le cycloimulateur le plus puissant et le plus silencieux de la marque . Il utilise la...

Lire plus
Note 

1 299,00 €

Nous n'avons pas de stock

faites le moi savoir

Date de livraison:

    Disponible en:

      Le roller Tacx Neo Smart est le cycloimulateur le plus puissant et le plus silencieux de la marque . Il utilise la transmission directe en plaçant une cassette sur son axe, procurant une sensation de pédalage très réelle.

      Le système n’a pas de transfert physique de pouvoir, mais une pratique directe. De cette manière, la simulation des sensations raciales est plus fidèle à la réalité et il n’ya aucune perte de force. Le moteur peut atteindre une résistance maximale de 2 200 W et simuler de manière réaliste une pente allant jusqu'à 25%. Le Neo 2 Smart assure également une descente très proche de la réalité, même dans les hauts.

      Lorsqu'il n'y a pas de transfert physique, le rouleau est très silencieux . Aucun élément ne produit de bruit ou de friction. En outre, il comporte des fonctions telles que l'analyse du coup de pédale pour savoir quelle puissance vous développez dans chaque jambe avec le capteur de cadence.

      Comme c'est le cas avec le reste des home-trainer Smart, le modèle Neo 2 Smart se connecte via ANT +, FE-C et Bluetooth aux applications Tacx et lit les données relatives aux performances de différents appareils ( smartphone , cyclo-ordinateur, montre de sport). / GPS). Il dispose également de la technologie Plug in / Plug out qui vous permet de l'utiliser avec ou sans base.

      Alors que le Neo Smart 2 est connecté à un smartphone , une tablette ou un ordinateur, il se comportera comme un home-trainer d’entraînement progressif, c’est-à-dire que lorsque la vitesse augmente, la résistance du home-trainer le fait également. Il peut également être utilisé comme home-trainer d'entraînement conventionnel autonome.

      ** Livraison estimée au 24 février 2019.

      Características:

      Imanes32 potentes imanes de neodimio
      Tipo de home-trainer de entrenamientoTransmisión directa interactiva inteligente avec frein de motor
      TransmisiónNinguna
      Requisitos eléctricos110-240 voltios , Opcional de la red eléctrica
      Indicador de potencia (Vatios)LED multicolor , punto de éclairage en el suelo
      Indicador de conexión (ANT/BT)2 LED
      Firmware actualizable
      Suministrado conSoporte pour roue delantera , Rápido desenganche pour bicicletas de carreras y bicicletas de montaña (5 mm) , Descuento pour Upgrade Smart hasta un valor de 100 € en la tienda web de Tacx
      Bicicletas adecuadas

      Ancho de la fourche trasera: Race 130 mm, MTB 135 mm, 142 mm y 148 mm. Disponemos de adaptadores 135 x 10 mm

      Cassettes aptos Varios cassettes Shimano, SRAM y Campagnolo

      Especificaciones:

      Potencia máx. (40 km/h)2200 vatios
      Inclinación máxima25%
      Simulación en descenso
      Par de apriete máx.85 Nm
      Fuerza de frenado máx.250 N
      Rueda volanteVirtual
      Efecto roue volanteVariable hasta 125 kg (275,6 lbs)
      CalibraciónNo se requiere calibración
      Superficie ocupada (largoxancho)575x750 mm (22,6x29,5")
      Altura550 mm (21,7")
      Dimensiones plegado (largoxanchoxalto)620x260x440 mm (24,4 x10,2x17,3")
      Peso21,5 kg (47,3 lbs)
      Ngmero de artículoT2800

      Salida y control de datos:

      Comunicación inalámbricaANT+ FE-C , Bluetooth Smart abierto
      Control por medio deSmartphone, tableta, ordenadores de bicicleta ANT+ FE-C y Conexión autónoma a ordenador a través de antena ANT+
      ResultadosVelocidad, cadencia y potencia
      LecturaSmartphone, tableta, ordenador pour de bicicleta, reloj deportivo, ordenador avec antena ANT+
      Precisión<1%
      2020-04-09 02:52:20
      Es una broma

      Agotado en todos los sitios , tanta demanda hay ? ,no me lo puedo creer , yo creo que todavía no está en el mercado

        Donnez votre avis !

        Donnez votre avis
        Tacx Neo 2 Smart Roller

        Tacx Neo 2 Smart Roller

        Le roller Tacx Neo Smart est le cycloimulateur le plus puissant et le plus silencieux de la marque . Il utilise la transmission directe en plaçant une cassette sur son axe, procurant une sensation de pédalage très réelle.

        Le système n’a pas de transfert physique de pouvoir, mais une pratique directe. De cette manière, la simulation des sensations raciales est plus fidèle à la réalité et il n’ya aucune perte de force. Le moteur peut atteindre une résistance maximale de 2 200 W et simuler de manière réaliste une pente allant jusqu'à 25%. Le Neo 2 Smart assure également une descente très proche de la réalité, même dans les hauts.

        Lorsqu'il n'y a pas de transfert physique, le rouleau est très silencieux . Aucun élément ne produit de bruit ou de friction. En outre, il comporte des fonctions telles que l'analyse du coup de pédale pour savoir quelle puissance vous développez dans chaque jambe avec le capteur de cadence.

        Comme c'est le cas avec le reste des home-trainer Smart, le modèle Neo 2 Smart se connecte via ANT +, FE-C et Bluetooth aux applications Tacx et lit les données relatives aux performances de différents appareils ( smartphone , cyclo-ordinateur, montre de sport). / GPS). Il dispose également de la technologie Plug in / Plug out qui vous permet de l'utiliser avec ou sans base.

        Alors que le Neo Smart 2 est connecté à un smartphone , une tablette ou un ordinateur, il se comportera comme un home-trainer d’entraînement progressif, c’est-à-dire que lorsque la vitesse augmente, la résistance du home-trainer le fait également. Il peut également être utilisé comme home-trainer d'entraînement conventionnel autonome.

        ** Livraison estimée au 24 février 2019.

        Financement

        Envoi

        Nous avons choisi pour vous la meilleure solution:

        • SEUR Europe. 15 euros de frais de port. Gratuit à partir de 800€.

        L'option sera validée et les frais éventuels actualisés une fois dans votre panier lors du processus de paiement.

        Retours

        Il est très simple de retourner des articles à BiciEscapa.

        Vous avez 14 jours ouvrés pour nous envoyer les produits que vous ne souhaitez pas et nous vous rembourserons le montant correspondant.

        Experts

        Vous avez une question?

        Nous avons à votre disposition les meilleurs professionnels pour vous aidez et vous aiguillez selon vos besoins.. Doutes techniques, tailles, livraison, etc...

        Vous pouvez nous contacter en utilisant le chat, en nous appelant au 93 727 58 97 ou en nous écrivant à l'adresse suivante info@biciescapa.com.

        Nous sommes là pour vous aider.

        Envoi de vélos

        Vélos ajustés

        Nos mécaniciens ajustent toujours les vélos aux mesures des clients.

        Le vélo arrivera prémonté. Il ne manquera plus que de monter la roue avant et mettre le cintre droit en plus des pédales bien sûr. En moins de 2 minutes il sera totalement montée et prêt à l'aventure.

        Le Meilleur Prix

        Nous avons le meilleur prix!

        Chez BiciEscapa nous luttons pour toujours vous proposer le prix le plus bas sur les vélos.

        Si vous trouvez le vélo en question à un meilleur prix, dites-le nous et nous l'égalerons!

        Plan de Renouvellement

        Plan de Renuovellement des vélos. Votre nouveau vélo vous coûtera moins cher!

        Nous pouvons donner un prix à votre vélo actuel et nous accepterions ce dernier comme méthode de paiement.

        Foire aux questions

        Résolvez vos doutes sur notre page Foire aux questions

        Preguntas Frecuentes

        LOS MEJORES RODILLOS DE BICICLETA. EXPLICACIÓN Y DUDAS.

        En Biciescapa disponemos de todo tipo de rodillos y sus accesorios para que nada te pare y siempre puedas seguir entrenando y disfrutando de la bici. En Biciescapa te explicamos los tipos de diferencias que hay entre rodillos, así como responder las principales dudas.

        LOS MEJORES RODILLOS DE BICICLETA. EXPLICACIÓN Y DUDAS.

        TIPOS DE RODILLO PARA CICLISMO

        Antes de explicarte las diferentes tipologías de rodillos para entrenamiento en bici que existen y puedes encontrar en Biciescapa, debemos recordarte que el uso que vayas a darle así como la intensidad en preparación física y sin olvidar el presupuesto, que será el que  marcará la diferencia en el momento de tu elección. A continuación de damos algunas claves sobre las principales diferencias entre los 3 tipos de rodillos de bici existentes: rodillos de equilibrio o rulos, rodillo standard (ya sea mediante resistencia magnética o fluido) y rodillos de transmisión directa o direct drive.

        LOS MEJORES RODILLOS DE BICICLETA. EXPLICACIÓN Y DUDAS.

        RODILLO STANDARD

        Por otro lado, encontramos el rodillo standard. El cual está pensado para ofrecer resistencia mientras pedaleas, ya sea a través de resistencia magnética -fuerza que se da al pedalear y que mueve un disco metálico que está junto a unos imanes que generan corrientes inductivas y de esta manera se produce la resistencia- o bien mediante fluidos – ofrece resistencia gracias a un circuito de líquido que tiende a frenar la rueda de inercia que se acciona con el pedaleo-.

        LOS MEJORES RODILLOS DE BICICLETA. EXPLICACIÓN Y DUDAS.

        El rodillo de equilibrio está pensado para que lo puedas utilizar en cualquier sitio, ya que utilizan un sistema de rápido montaje y transporte. Con dicho rodillo podrás calentar antes de tus entrenamientos o competiciones, así como entrenar en casa. Con el rodillo de rulos se trabaja mucho la fuerza abdominal y el equilibrio. 

        LOS MEJORES RODILLOS DE BICICLETA. EXPLICACIÓN Y DUDAS.

        Los rodillos inteligentes Direct Drive está concebido para ciclistas que quieren realizar largos entrenamientos indoor en casa con el objetivo de no perder forma, mejor la frecuencia cardiaca y poder disfrutar de plataformas interactivas durante tus jornadas de entrenamiento.

        Para más información sobre dicho producto pulse aqui

        PREGUNTAS Y RESPUESTAS

        ¿SE GASTAN MUCHOS LAS RUEDAS TRASERAS EN LA UTILIZACIÓN DE LOS RODILLOS?

        Si, excepto los Direct Drive que al no tener la rueda trasera puesta no tienen desgaste, a los demás rodillos si que sufren un desgaste considerable las cubiertas. La recomendación de Biciescapa es que compres unas cubiertas especiales de rodillo, que te evitaran el desgaste de tus cubiertas de ruta.

        ¿TIENEN QUE ESTAR CONECTADOS A LA CORRIENTE LOS RODILLOS DIRECT DRIVE?

        En la actualidad todos los rodillos DIRECT DRIVE tienen que estar conectados a la corriente mientras realizas la practica física, en excepción del Tacx Neo 2T que tienes la posibilidad de usarlo sin estar conectado, toda una innovación.

        RODILLOS CON RUEDA TRASERA Y EJE PASANTE, ¿CÓMO MONTAR LA BICI EN MI RODILLO?

        Los rodillos entendidos como standard o de gama media que te hemos explicado en líneas anteriores, tienen un montaje único. ¡No te agobies, es bien sencillo!

        Este tipo de rodillos deben montarse de la siguiente manera: debes colocar la rueda trasera de tu bici (ya sea de carretera o montaña) directamente al rodillo. Para poder realizar esta operación deberás pasar el cierre de rueda rápido que incluye en el eje para aquellos ejes de 9mm.

        Recomendamos, visitar la página web siguiente: https://robertaxleproject.com/what-axle-do-i-need/ donde se te mostrará en el web una hoja de medida A4 que podrás imprimir en tu domicilio y comprobar sacando el eje pasante de tu bici el tamaño de tu eje. Así mismo, en el portal web encontraras unos desplegables que, mediante una serie de preguntas como el fabricante, si es e-bike o modelo te indicara el eje pasante.

         

        RODILLOS DIRECT DRIVE, ¿QUÉ NECESITO PARA SU MONTAJE?

        Si te has decidido por un rodillo para bicicleta de transmisión directa, estás de suerte. Este tipo de rodillo tiene un montaje directo entre la bici y su piñonera, con lo cual prescindimos de la rueda trasera.

        Este punto es precisamente el único que deberás hacer, sacar la rueda, ya que en Biciescapa te mandamos el rodillo con el piñon totalmente premontado. Esto significa que únicamente deberás añadir a tu carrito de la compra el tipo de cassette que necesitas y nuestros mecánicos lo montarán antes de ser enviado a tu casa.

        AHORA TENGO EL RODILLO MONTADO, ¿QUÉ MÁS NECESITO?

        ¡Antes de todo sería importante mencionar que poner una esterilla debajo el rodillo te ayudará a reducir las vibraciones, así te ayudara a mejorar la eficacia y absorber el sudor!

        Sería también importante, ante de empezar el entrenamiento abrir las ventanas para que haya una buena ventilación y clima propicio para empezar tu entrenamiento.

        ¡Una vez este todo preparado, ya puedes empezar tu entrenamiento indoor!

        ¿PUEDO REALIZAR RODILLO CON UNA MTB SI TIENE FRENO DE DISCO? ¿Y CON QUE MEDIDA DE RUEDA SON COMPATIBLES?

        Si, podrás realizar rodillo con tu MTB con freno de disco

        ¿SE PUEDE PONER EL RODILLO INTERACTIVO A LA TV?

        Actualmente no se puede ver tu entrenamiento virtual directamente a la TV, pero existen opciones para que puedas ver tu entrenamiento virtual en la pantalla de tu televisión mediante el uso de un conector USB que conectado con tu Smartphone o Tablet te realizara un duplicado de pantalla y lo podrás ver por la TV. Este mismo sistema de duplicado de pantalla a la TV también se puede realizar si dispones de un Chromecast.

        ¿SON COMPLICADOS DE UTILIZAR LOS RODILLOS DE RULOS?

        La primera vez que utilizas un rodillo de rulo es probable que sufras un poco, pero con practica y un par de sesiones no es difícil de utilizar. La recomendación que te hacemos desde Biciescapa es que la primera vez que lo utilices pon-te cerca de una pared con la que te puedas aguantar y ganar confianza, así como mirar un punto fijo que te hará ganar estabilidad.

         

        Ya sabéis ciclistas, si tenéis alguna duda más podéis contactar con nuestros especialistas que te atenderán y resolverán todas tus dudas mediante el chat, correo electrónico o llamando directamente al 93 727 58 97.

         

        RODILLOS CON RUEDA TRASERA Y EJE PASANTE, ¿CÓMO MONTAR LA BICI EN MI RODILLO?

        Los rodillos entendidos como standard o de gama media que te hemos explicado en líneas anteriores, tienen un montaje único. ¡No te agobies, es bien sencillo!

        Este tipo de rodillos deben montarse de la siguiente manera: debes colocar la rueda trasera de tu bici (ya sea de carretera o montaña) directamente al rodillo. Para poder realizar esta operación deberás pasar el cierre de rueda rápido que incluye en el eje para aquellos ejes de 9mm.

        Recomendamos, visitar la página web siguiente: https://robertaxleproject.com/what-axle-do-i-need/ donde se te mostrará en el web una hoja de medida A4 que podrás imprimir en tu domicilio y comprobar sacando el eje pasante de tu bici el tamaño de tu eje. Así mismo, en el portal web encontraras unos desplegables que, mediante una serie de preguntas como el fabricante, si es e-bike o modelo te indicara el eje pasante.

        ¿SE PUEDE PONER EL RODILLO INTERACTIVO A LA TV?

        Actualmente no se puede ver tu entrenamiento virtual directamente a la TV, pero existen opciones para que puedas ver tu entrenamiento virtual en la pantalla de tu televisión mediante el uso de un conector USB que conectado con tu Smartphone o Tablet te realizara un duplicado de pantalla y lo podrás ver por la TV. Este mismo sistema de duplicado de pantalla a la TV también se puede realizar si dispones de un Chromecast.

        RODILLOS DIRECT DRIVE, ¿QUÉ NECESITO PARA SU MONTAJE?

        Si te has decidido por un rodillo para bicicleta de transmisión directa, estás de suerte. Este tipo de rodillo tiene un montaje directo entre la bici y su piñonera, con lo cual prescindimos de la rueda trasera.

        Este punto es precisamente el único que deberás hacer, sacar la rueda, ya que en Biciescapa te mandamos el rodillo con el piñon totalmente premontado. Esto significa que únicamente deberás añadir a tu carrito de la compra el tipo de cassette que necesitas y nuestros mecánicos lo montarán antes de ser enviado a tu casa.

        ¿SON COMPLICADOS DE UTILIZAR LOS RODILLOS DE RULOS?

        La primera vez que utilizas un rodillo de rulo es probable que sufras un poco, pero con practica y un par de sesiones no es difícil de utilizar. La recomendación que te hacemos desde Biciescapa es que la primera vez que lo utilices pon-te cerca de una pared con la que te puedas aguantar y ganar confianza, así como mirar un punto fijo que te hará ganar estabilidad.

        ¿PUEDO REALIZAR RODILLO CON UNA MTB SI TIENE FRENO DE DISCO? ¿Y CON QUE MEDIDA DE RUEDA SON COMPATIBLES?

        Si, podrás realizar rodillo con tu MTB con freno de disco

        AHORA TENGO EL RODILLO MONTADO, ¿QUÉ MÁS NECESITO?

        ¡Antes de todo sería importante mencionar que poner una esterilla debajo el rodillo te ayudará a reducir las vibraciones, así te ayudara a mejorar la eficacia y absorber el sudor!

        Sería también importante, ante de empezar el entrenamiento abrir las ventanas para que haya una buena ventilación y clima propicio para empezar tu entrenamiento.

        ¡Una vez este todo preparado, ya puedes empezar tu entrenamiento indoor!

        ¿TIENEN QUE ESTAR CONECTADOS A LA CORRIENTE LOS RODILLOS DIRECT DRIVE?

        En la actualidad todos los rodillos DIRECT DRIVE tienen que estar conectados a la corriente mientras realizas la practica física, en excepción del Tacx Neo 2T que tienes la posibilidad de usarlo sin estar conectado, toda una innovación.

        ¿SE GASTAN MUCHOS LAS RUEDAS TRASERAS EN LA UTILIZACIÓN DE LOS RODILLOS?

        Si, excepto los Direct Drive que al no tener la rueda trasera puesta no tienen desgaste, a los demás rodillos si que sufren un desgaste considerable las cubiertas. La recomendación de Biciescapa es que compres unas cubiertas especiales de rodillo, que te evitaran el desgaste de tus cubiertas de ruta.

        Ya sabéis ciclistas, si tenéis alguna duda más podéis contactar con nuestros especialistas que te atenderán y resolverán todas tus dudas mediante el chat, correo electrónico o llamando directamente al 93 727 58 97.