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Cadre Specialized Epic S-WORKS

Cadre Specialized Epic S-WORKS

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Ref: DS77620-0302
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Fiche technique

Saison 2021
Matériau Carbone
Frein Disque
Diamètre 29"
VTT Rally
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Information produit

Le cadre Epic S-Works est là pour laisser libre cours à vos goûts difficiles. Nous avons transpiré sur chaque détail dans la conception du cadre S-Works, d'un programme de conception infiniment raffiné qui a réexaminé chaque dernière couche de carbone FACT 12m pour optimiser les économies de poids et la dynamique de conduite, jusqu'à la biellette en carbone pour réduire le poids et que vous puissiez vous concentrer sur le reste, sachant que vous commencez avec le cadre le plus efficace au monde.

Un Brain plus intelligent

Quant à la forme, le dernier Epic perpétue la tradition, tirant parti de la suspension Brain la plus efficace que nous ayons créée pour s'assurer qu'elle soit toujours associée au mot vitesse.

Redessiné en tandem avec le nouvel Epic, le dernier design du BRAIN restaure les attentes d'efficacité, en utilisant une nouvelle plate-forme de pédalage réglée pour garantir que chaque watt est transféré, tout en absorbant l'inertie acquise, aussi doucement que possible. .

Nouveau cadre

Redessiné en mettant l'accent sur un transfert de puissance efficace et une maniabilité plus sûre, le nouveau cadre en carbone de l'Epic est doté d'un bras oscillant 15 % plus rigide pour tirer pleinement parti du nouveau BRAIN, tandis que la nouvelle conception du triangle avant en carbone élimine le poids, rendant le rapport rigidité/poids encore plus élevé

Parfaitement adaptée au système BRAIN du cadre, la fourche S-Works Epic bénéficie du dernier châssis SID Ulitmate SL de RockShox pour une rigidité de qualité tout en maintenant le nombre de grammes au minimum.

  • Si la vitesse parlait, elle se présenterait comme le nouveau cadre Epic S-Works. Le Brain offre 100 millimètres de débattement, tandis que le bras oscillant de l'Epic S-Works augmente la rigidité pour un transfert de puissance parfait. L'utilisation de carbone FACT 12m avec une rallonge d'amortisseur en carbone fait de cet Epic la suspension intégrale la plus légère que nous ayons jamais conçue. Ravi de vous rencontrer, Vitesse.
  • Combinant 100 millimètres de débattement plus efficace avec le châssis RockShox SID SL Ultimate mince mais rigide, la fourche RockShox SID SL Ultimate BRAIN est le summum de la perfection de la suspension de course XC.

Trusted Shops Reviews

Comme vous pouvez le voir à première vue, le nouvel Epic a proposé une variation majeure sur le cadre, en mettant l'accent sur un transfert de puissance efficace et de meilleures performances de manipulation, le cadre S-Works Epic dispose d'un bras oscillant plus rigide pour profiter pleinement de la nouvelle plate-forme de pédalage. La marque américaine utilise son carbone FACT 12m de première qualité qui implique un gain de poids significatif par rapport à ses pairs. Dans ladite réduction de poids l'extension de l'amortisseur en fibre de carbone aide pour réduire un total de plus de 100 grammes par rapport à la génération précédente du Cadre S-Works, ce qui représente une réduction non négligeable. Tout cela rend le poids du nouveau modèle Specialized inférieur à 9,3 kg.

L'une des caractéristiques qui font de ce vélo l'un des plus dynamiques, solides et rapides est la refonte de l'emblématique système Specialized Brain. Situé dans la fourche et derrière l'essieu arrière, le système Epic Brain rend la valve à inertie plus sensible aux forces de choc. Cela se traduit par un changement plus rapide et plus précis entre le mode ferme et le mode actif. Il sait faire la distinction entre la force de pédalage et l'effet du terrain. Le nouvel Epic est doté d'un système cérébral totalement repensé et plus intelligent pour offrir un ajustement plus ferme, une meilleure gestion des chocs dans toutes les conditions et une durabilité et une résistance sans précédent.

Le nouvel Epic a l'amortisseur le plus résistant qu'ils aient jamais fabriqué, ce qui signifie que les intervalles d'entretien recommandés sont passés à 125 heures pour le ressort pneumatique et à 250 heures pour l'amortisseur, donc votre mécanicien ne vous verra plus aussi souvent ! !

En ce qui concerne la géométrie, le nouveau modèle recherche la meilleure assimilation possible aux circuits de cross. Profitez d'un angle de tête de 67,5 degrés (rappelez-vous que l'Epic 2018 était de 69,5 degrés), et le offset de la fourche est passé de 42 mm sur l'édition de l'année dernière à 44 mm sur la nouvelle version.

Bref, vous avez devant vous le vélo reine du XC !

DIFFÉRENCES ENTRE L'EPIC ET L'EPIC EVO 2021

Comme nous l'avons vu précédemment, les principales différences entre les deux sont le système Brain et l'amortissement.

Le système Brain est utilisé dans l'Epic, tandis que le Specialized Epic EVO a opté pour des amortisseurs (avec des réglages spéciaux) et une fourche traditionnelle. Ainsi les fourches de l'Epic ont une taille de 100 mm à l'avant et à l'arrière tandis que l'Epic EVO a une fourche avant de 120 mm et 110 à l'arrière.

Il convient également de mentionner la différence de cadres, car le cadre Epic Evo a un cadre plus polyvalent que le cadre Epic.

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