Vélo Specialized Turbo Levo SL S-Works Carbon 24
Contrôle, puissance et sécurité sont les caractéristiques que nous recherchons chez Escapa pour choisir un vélo idéal, et nous avons récemment trouvé un candidat pour un vélo idéal, le vélo Specialized Turbo Levo SL S-Works Carbon 24 .
Ce vélo a un design de cadre parfait pour traverser n'importe quelle montagne puisqu'il s'adapte parfaitement au terrain, sans oublier qu'étant fabriqué en fibre de carbone, il est super léger mais extrêmement résistant.
Avec son double système d'amorti et ses dimensions de roues mixtes, il s'avère très facile à manœuvrer, permettant au cycliste d'avoir un contrôle total tout au long du parcours.
Son nouveau MOTEUR SPECIALIZED SL 1.2 et son système MASTERMIND TCU sont parfaits en matière de fourniture et de gestion de l'énergie, cela permet une plus grande efficacité énergétique.
Et enfin et encore plus remarquable, son système de verrouillage automatique en cas de vol et tout cela depuis son application.
En savoir plusInformation sur Vélo Specialized Turbo Levo SL S-Works Carbon 24
Fiche produit |
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Cadre Cuadro Levo SL SW totalmente nuevo, carbono Fact 11m, extensión de amortiguador de carbono, 150mm de recorrido, ángulo de dirección ajustable, altura BB, y compatible con ruedas de 27.5 o 29". |
Fourche Fox 36 Factory series, 29", S1: 150mm, S2-6:160mm |
Amortisseur S1: Fox Float Factory, 210x50mm, S2-S6: Fox Float X Factory, 210.55mm |
Frein avant SRAM Code Ultimate, 200mm rotor |
Frein arrière SRAM Code Ultimate, 200mm rotor |
Dérailleur Desviador SRAM XX Eagle Transmission |
Moteur Nuevo motor Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned |
Batterie Specialized SL1-320, totalmente integrada, 320Wh |
Chaîne SRAM XX Eagle Transmission Flattop Cadena |
Pignon SRAM XX Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t |
Potence Deity, 35.0mm |
Chargeur Cargador personalizado, sistema de 48 V con enchufe para cargador de sistema SL |
Plateaux et manivelles Bielas de carbono SRAM Dub, 165/170/175mm |
Selle Sillín Specialized Bridge Expert Mimic |
Tige de selle RockShox Reverb AXS, 30.9, 1X remoto, (S1:100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4-S6: 170mm) |
Cintre Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm, 35.0mm |
Plateaux Plato SRAM tipo T, 32t |
Grips Puños Diety Lockjaw |
Saison 2024 |
Roue av. TRAVERSE HD 240 29 27.5 28H 32H;FS |
Roue arrière WH-TRAVERSE HD 240 29 27.5 28H 32H;FS |
Commandes SRAM AXS Daumen Bridge MMX |
Pneu av. Carnicero, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3". |
Pneu arr. Eliminator, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.3". |
Matériau Carbone |
Moteur Specialized |
Batterie 320 |
Frein Disque |
Diamètre Mullet |
VTT Trail |
Nº PIÑONES 12V |
Type de Transmission Mécanique |
Nº Plateau 1 |
Largeur Plongeur 36 |
Débattement suspension 150 |
Diamètre cintre 35 |
Tige téléscopique Si |
Diámetro Disco 200mm |
Information produit |
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Le Levo SL offre une qualité de conduite et des capacités inégalées, amplifiées. Pour le coureur de trail qui a soif de sentiers sinueux, les envoyant vers le ciel et qui vit pour améliorer ses compétences et sa forme physique. Découvrez votre nouveau vélo, le Levo SL . Vous serez étonné par sa combinaison inégalée de maniabilité impeccable, de capacités et d'amplification « 2 X You » qui vous donne la puissance de parcourir plus de sentiers. Comparez-le à tout ce qui existe, motorisé ou non, et nous savons que vous serez d'accord : le Levo SL est LE VÉLO DE TRAIL ULTIME. TOUT EST SUR LE VÉLO - Lorsque tout fonctionne parfaitement, un vélo disparaît lorsque vous le conduisez. Nous avons supprimé la masse pour garder le Levo SL mince et réactif. Il est suffisamment robuste pour résister à un usage intensif, mais suffisamment léger pour effectuer de grands mouvements. Sa géométrie, sa cinématique et le réglage des amortisseurs ne laissent rien à désirer. LE CADRE DE RÉFÉRENCE - Tout commence ici. Sensation de conduite vive et précise. La disposition stratégique de la fibre de carbone offre une rigidité du châssis très réactive. Nous avons ajusté l'ensemble du châssis (avant, arrière et la liaison qui les relie) comme une seule unité pour minimiser la flexion latérale lors du pédalage et tirer le meilleur parti de la force du pédalage. GÉOMÉTRIE DE CONTRÔLE - Le cockpit vous concentre sur le vélo, optimisant la traction et le contrôle dans les virages. Le boîtier de pédalier bas, l'angle du tube de direction détendu et le faible déport de la fourche maintiennent la stabilité sur les terrains accidentés, tout en vous donnant la liberté de détruire les virages. L'angle de braquage peut être personnalisé à 63, 64,25 et 65,5 degrés. MOINS C'EST PLUS - Le Levo SL est léger comme un lévrier et sensible à la télépathie. Sa sélection minutieuse de composants est légère, mais performante, pour une conduite authentique sur sentier. Combinez tout cela et vous bénéficiez des avantages de l’amplification ainsi que d’une maniabilité de référence. ROUE MIXTE - Une roue avant de 29" assure la stabilité et des performances confiantes sur les terrains les plus accidentés, tandis qu'une roue arrière de 27,5" permet une base compacte et une maniabilité ultra réactive. Si vous préférez les avantages de roulement et de traction d'une roue arrière de 29", retournez simplement la puce sur le lien pivot et montez la grande roue. SYSTÈME DE FONCTIONNEMENT TURBO - Notre système d'exploitation parfaitement intégré offre des performances inégalées en termes de couple, d'autonomie, de sensation de conduite, de qualité de conduite, de puissance, de fiabilité et d'expérience de conduite. C’est la main invisible qui permet de faire plus, d’en savoir plus, d’aller plus loin, de se sentir plus fort et de s’amuser davantage. MOTEUR SPECIALIZED SL 1.2 - Le nouveau moteur Specialized SL 1.2 est très silencieux, offre une douceur inégalée, 43 % de couple en plus (50 Nm) et 33 % de puissance en plus (320 W) que son prédécesseur. Le résultat est une performance « 2x vous » ; C'est vous qui pédalez, mais un côté de vous que seul un Levo peut faire ressortir. GAMME PROFONDE - Le Levo SL intègre une batterie de 320 Wh de haute qualité et parfaitement intégrée. Associé au moteur efficace, il est prêt pour de longs trajets épiques allant jusqu'à 5 heures (en mode Eco). Pour les trajets plus longs, glissez simplement notre prolongateur d'autonomie de 160 Wh dans le porte-bidon pour obtenir 50 % d'autonomie en plus. MASTERMIND TCU - Notre unité de commande pour vélo électrique la plus avancée et la plus intuitive. Connectez le vélo, le Turbo OS, l'application Specialized ainsi que le pilote, le tout sur un écran protégé et facilement visible. Avec MicroTune, le réglage précis des niveaux de puissance en temps réel est à portée de main, optimisant ainsi la portée et la gestion des performances. APPLICATION SPÉCIALISÉE - Le Levo SL s'intègre entièrement à notre application Specialized et vous permet de personnaliser les caractéristiques de votre moteur. Vous pouvez dire adieu à l'anxiété liée à l'autonomie grâce à Smart Control et même contrecarrer les voleurs potentiels grâce au verrouillage automatique du système Turbo. -Nouveau cadre en carbone, disponible en configuration de roues mixtes (compatible avec l'arrière 29 sans avoir besoin de pièces supplémentaires.) Nouvelle cinématique avec une courbe de levier plus plate qui offre plus de soutien et de jeu en haut, mais beaucoup de contrôle dans des conditions plus difficiles. L'angle du tube de direction et la hauteur du pédalier sont réglables. -Avez-vous peur de manquer d'énergie ? Il n'y a pas de problème. Le Turbo Levo SL engloutit les kilomètres et les longues journées. Et si vous souhaitez parcourir encore plus de kilomètres, notre prolongateur d'autonomie inclus augmente votre autonomie de 50 % supplémentaires. En plus de tout cela, notre application Specialized peut gérer votre batterie automatiquement, garantissant ainsi que votre batterie durera aussi longtemps que vous en aurez besoin. -Nouvelle transmission SRAM XX Eagle -Nouveaux freins SRAM Code Stealth Ultimate |
Clause de non-responsabilité |
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