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Vélo BH Atom Street

Chez Biciescapa, nous aimons les vélos électriques, c'est pourquoi vous pouvez déjà acheter le BH Atom Street Bicycle...

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      Chez Biciescapa, nous aimons les vélos électriques, c'est pourquoi vous pouvez déjà acheter le BH Atom Street Bicycle de la nouvelle collection BH 2021.

      Un vélo électrique avec une batterie intégrée, avec la géométrie des vélos conventionnels et avec une grande autonomie.



      La position relative des éléments les moins légers du système (moteur et batterie) permet un centre de gravité bas, garantissant un vélo réactif et stable sans sacrifices en termes de géométries. La gamme Full Suspension intègre le système Split Pivot qui permet d'agir séparément sur les trois forces produites sur un vélo: pédalage, freinage et suspension.

      Différent

      Son «TS System» breveté par BH intègre la batterie dans le tube diagonal de manière simple et minimaliste. Il intègre un écran LCD couleur avec plus de 40 fonctions paramétrables et une télécommande ergonomique.

      Moteur

      La gamme Atom intègre un nouveau moteur BH Drive-1E 36V, plus compact et plus léger pour des performances élevées et une puissance maximale en utilisation sportive, avec une grande sensibilité et réponse. Il a un couple maximal de 80 Nm. La gamme Full Suspension intègre le système Split Pivot qui permet d'agir séparément sur les trois forces produites sur un vélo: pédalage, freinage et suspension.

      "TS System"

      La gamme BH Atom intègre le système breveté Turn & Slide «TS System» de BH, avec une intégration simple et minimaliste de la batterie dans le tube diagonal, sur la part supérieur, ce qui permet le design et l'esthétique d'un cadre conventionnel.

      Amélioré

      Les vélos Atom Urban et Trekking sont conçus avec une géométrie ergonomique et comprennent des modèles enjambement bas pour un accès facile.

      Split Pivot

      Ce système permet d'agir séparément sur les trois forces qui sont produites sur un vélo: le pédalage, le freinage et la suspension. Le résultat obtenu est une efficacité de pédalage maximale avec une suspension qui fonctionne régulièrement et progressivement. La suspension arrière élaborée du Lynx permet un voyage plus long avec un poids très léger.

      X Display

      Son X Display et X Remote sont situés à l'intérieur du guidon pour une protection maximale.

      CadreStreet Wave Alloy 26" internal cable routing
      FourcheSR Suntour NEX DS 63mm
      Frein arrièreShimano MT200 180mm
      RouesAlloy Double Wall
      DérailleurShimano Acera
      MoteurBH 1E-36V
      Batterie500Wh
      ChaîneShimano HG40
      DirectionSemi-Integrated 1" 1/8
      PignonShimano HG31 8sp (11-32T)
      PotenceBH Traditional
      Système électroniqueTS System
      Dimension des roues26''
      DisplayBH X Display Lite
      LeviersShimano Acera
      SelleSelle Royal Freeway gel
      MoyeuShimano
      Tige de selleAlloy 316
      PneusKenda K193 26"x175
      Freins/Frein avantShimano MT200 180mm
      CintreBH City Alloy 640mm
      PlateauxFSA 38T-170mm
      GripsBH Ergonomic
      Vitesses8 vel.
      2021-05-23 17:45:01
      espliucacion del funcionamiento escasa

      creo que debieran esplicar mas y mas claro su fucinamiento sonretodo la pueta en marcha

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        Vélo BH Atom Street

        Vélo BH Atom Street

        Chez Biciescapa, nous aimons les vélos électriques, c'est pourquoi vous pouvez déjà acheter le BH Atom Street Bicycle de la nouvelle collection BH 2021.

        Un vélo électrique avec une batterie intégrée, avec la géométrie des vélos conventionnels et avec une grande autonomie.



        Les éléments clés d'un vélo électrique à considérer

        De toute évidence, un vélo électrique pèsera toujours plus qu'un vélo conventionnel. Cependant, en plus du poids supplémentaire, nous devons prendre en compte certaines parties du vélo électrique (au-delà du type de vélo que nous voulons: e-vtt, e-road, e-urban).

        Les principales parties d'un vélo électrique à considérer sont la batterie (au sein de laquelle nous devons considérer le type d'autonomie) et le moteur qui l'assiste (plus ou moins de puissance selon les utilisations que nous voulons donner à notre vélo électrique) .

        Enfin, le vélo électrique doit avoir un panneau de contrôle, qui nous fournira des informations sur le niveau d'assistance ainsi que la vitesse et / ou d'autres informations selon la marque.

        Non seulement vous devez prendre en compte les types de batterie et d'autonomie ainsi que quelques conseils clés que nos spécialistes du vélo électrique nous disent et vous verrez plus en détail ci-dessous, mais si vous êtes intéressé par un vélo électrique et dans ce cas, c'est votre Premier vélo de cette catégorie, vous devez connaître les aspects communs à un vélo non électrique ou savoir comment adapter les composants à un vélo électrique pour en tirer le meilleur parti.

        Nous vous donnons les réponses à ces questions dans les points suivants à prendre en compte dans le guide du vélo électrique que vous trouverez ci-dessous dans les points déroulants suivants.

        Types de batterie e-bike

        Dans les différentes gammes de vélos électriques que vous pouvez trouver chez Biciescapa, 100% de ses batteries sont au lithium. Cet aspect nous offre une plus grande fiabilité principalement grâce à plusieurs aspects tels qu'une durée plus longue, plus de cycles de charge, moins de poids - ils pèsent 4 fois moins que celui du plomb - et vous pouvez le charger à tout moment.

        Cependant, non seulement à ce stade technique, il faut prendre en compte les batteries du vélo électrique, mais une sensation esthétique de plus grande intégration ou non, cela nous offrira également un avantage clé en tant que poids total inférieur du vélo électrique.

        Nous présentons ici les différents types de batterie que vous trouverez dans les différentes gammes de vélos électriques de montagne, de route ou urbains ainsi que le niveau d'autonomie des mêmes ou, ce qui est le même, leur durée de vie.

        Piles amovibles

        Des avantages tels que pouvoir l'emporter avec vous si vous le laissez dans la rue ainsi que le recharger lorsque vous ne l'utilisez pas à l'extérieur de votre domicile.

        Batteries intégrées dans le cadre

        Il nous donne une plus grande sensation esthétique et plus semblable à un vélo conventionnel

        Autonomía de la batería e-bike

        Bien que de plus en plus, les batteries de vélos électriques tendent à offrir une plus grande autonomie, le standard entre les différentes marques varie entre 50 et 60 km d'assistance pour pédaler sans problème.

        Comme l'indiquent nos spécialistes, si vous souhaitez bénéficier d'une plus grande autonomie dans la batterie de votre vélo électrique, il est recommandé de faire la prise de vue. Cette prise de vue consiste à utiliser la batterie complètement plusieurs fois (3 à 5 sorties) pour pouvoir utiliser l'énergie à long terme. Après avoir "tiré" sur la batterie, ne laissez que rarement la batterie se décharger complètement. Cependant, même si vous n'utilisez pas le vélo électrique 100% plus tard, n'oubliez pas de charger la batterie au moins une fois tous les 6 mois.

        Aujourd'hui, l'une des plus grandes avancées dans le monde des batteries de vélo électrique est qu'il n'est plus nécessaire de laisser la batterie se décharger à 100% pour la remettre en charge, grâce à des systèmes de sécurité qui empêcher la batterie au lithium de surcharger si elle a déjà terminé le cycle de charge.

        Nous présentons plusieurs aspects que vous devez prendre en compte:

        - Des cycles de recharge qui permettent à la batterie ainsi que la facilité de la remplacer par une nouvelle si elle est épuisée.

        - Capacité de stockage d'énergie

        - D'autres variables à prendre en compte comme le poids du cycliste et le terrain où il sera abattu.

        - La durée de vie optimale de la batterie se situe entre 30 et 70%.

        - Essayez de toujours utiliser le même chargeur, celui fourni par défaut avec le fabricant ou la marque de votre vélo électrique. Si possible, pensez à recharger la batterie après chaque trajet.

        Vive votre vélo électrique! La durée de vie d'une batterie de vélo électrique est estimée entre environ 2 et 5 ans ou, ce qui est la même, elle est destinée à utiliser environ 1000 cycles de charge.

        Entretien de la batterie

        Un bon entretien de votre vélo électrique favorisera sa durée de vie. Si vous souhaitez sécuriser vos sorties ainsi que la durée de vie de votre batterie, nos spécialistes échappés vous recommandent:

        Où mieux le stocker?

        Nous vous conseillons de le laisser dans un endroit sec à une température comprise entre 0 et 20 degrés lorsque vous ne l'utilisez pas. Lors de vos sorties évitez de stationner le vélo électrique directement au soleil ou lorsqu'il neige ou que les températures sont au point de congélation.

        Comment le nettoyer correctement?

        Évitez d'immerger ou de nettoyer la batterie avec un jet d'eau puissant. Nettoyez régulièrement la saleté avec un chiffon humide et maintenez les contacts de la batterie propres.

        Pour aggraver les choses, nous nous soucions non seulement de la durée de vie de la batterie de votre vélo électrique, qu'il soit de montagne, urbain ou routier, mais nous pouvons également sécuriser nos sorties avec une seule charge, en tenant compte de certains aspects ou détails. très simple. Nos spécialistes du vélo électrique vous recommandent:

        Quelle conduite assurera une plus longue durée de vie de la batterie?

        Nous vous conseillons d'éviter les ascensions lourdes et de passer progressivement à des changements plus légers ainsi que l'utilisation du freinage - il accélère doucement, pas soudainement. N'utilisez l'assistance électrique la plus élevée que lors de la montée et au début. Il commence par un changement plus léger et passe en douceur au suivant plus lourd lors de l'accélération. Lorsque cela est possible, augmentez la vitesse de 25 km / h en moyenne lorsque l'assistance au pédalage s'arrête.

        Un autre aspect à prendre en compte, comme il peut sembler, est la pression des pneus. Une pression adéquate empêchera certainement l'usure de la batterie et une façon d'éviter les événements imprévus inutiles est de considérer le terrain où vous allez voyager.

        Enfin, une position de conduite correcte aidera à éviter la résistance au vent et favorisera ainsi l'aérodynamisme (à commencer par une position de selle correcte) étant un aspect influent dans l'usure de la batterie. Essayez d'éviter le poids supplémentaire car chaque kilo consomme plus d'énergie.

        Composants de vélo électrique courants

        En plus des conseils que nos spécialistes du vélo électrique recommandent en ce qui concerne l'entretien de la e-bike ainsi que les types de conduite / d'assistance, nous ne pouvons pas oublier les aspects communs à un vélo. Ce sont ces parties du vélo par rapport aux composants qui, avec le poids supplémentaire du moteur et de la batterie, subissent une usure plus importante sur ce type de vélo.

        Un bon système de freinage nous assurera plus de contrôle sur notre vélo électrique et donc de meilleures performances. Des freins puissants et puissants sont fortement recommandés à la fois dans la roue avant et dans la roue arrière. En ce sens, les meilleures marques de vélos électriques n'utilisent plus de freins hydrauliques sur jante ou de freins en V pour cette raison, car ils supportent moins de poids et de température. Même ainsi, à biciescapa, vous trouverez les meilleures plaquettes de frein pour vélo électrique Galfer.

        Un deuxième aspect ou composant pour accorder une attention particulière à un vélo électrique est les housses. Nos mécaniciens et spécialistes recommandent l'utilisation de housses légèrement plus larges ou de housses spécifiques pour les vélos électriques de marques reconnues. Les housses pour vélos électriques sont conçues pour offrir une protection optimale contre les crevaisons et un excellent confort à des vitesses et des poids plus élevés.

        Enfin, dans le cas d'un VTT électrique, il faut tenir compte de la suspension sur la fourche, sur la roue arrière ou même sur la tige de selle. Non seulement cela nous offrira un point supplémentaire de confort et de stabilité, mais nous ne pouvons pas oublier que dans l'utilisation de l'e-vtt, nous serons plus rapides dans notre conduite. Oubliez le poids supplémentaire qui vient avec la suspension; Il est plus que compensé grâce à la puissance supplémentaire du moteur.

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        Envoi

        Nous avons choisi pour vous la meilleure solution:

        • SEUR Europe. 15 euros de frais de port. Gratuit à partir de 800€.

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        Nos mécaniciens ajustent toujours les vélos aux mesures des clients.

        Le vélo arrivera prémonté. Il ne manquera plus que de monter la roue avant et mettre le cintre droit en plus des pédales bien sûr. En moins de 2 minutes il sera totalement montée et prêt à l'aventure.

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