Vélo Merida Scultura 4000

Carbon

Les cadres en carbone doivent normalement résister à des chocs violents et à beaucoup de stress. Pour protéger l'intégrité des cadres en carbone chez MERIDA, nous utilisons les technologies les plus avancées. Les fibres de carbone sont liées à l'aide de résine époxy avec des nanoparticules. Ces nanoparticules peuvent augmenter la résistance du carbone de 40%. Tous nos vélos haut de gamme disposent de la technologie NANO MATRIX CARBON.

Naca Fastback

Les profils NACA FASTBACK que nous utilisons dans les tubes de nos WARP, REACTO, SCULTURA et à partir de 2017 dans les BIG.NINE et BIG.SEVEN sont basés sur des données collectées après des heures d'essais en soufflerie. En particulier, le tube diagonal, le tube de direction, le tube de selle et parfois les haubans utilisent ces profils aérodynamiques pour favoriser la circulation de l'air.

Internal Cable

Ces dernières années, l'acheminement interne des câbles est devenu une tendance que toutes les marques ont adoptée. De plus en plus de cadres MERIDA montent tout le câblage interne, gardant l'aspect du vélo très propre, tandis que toutes les gaines sont préservées avec une plus grande durabilité, les empêchant de se salir ou de se casser en raison du contact avec des pierres ou des racines.

Di2 Ready

De plus en plus de cyclistes sur route et VTT utilisent les systèmes Shimano Di2 sur leurs vélos. Ces nouveaux systèmes ont gagné en popularité en raison de leurs excellentes performances, de leur fiabilité et de la composante technologique qu'ils fournissent. Les vélos et les cadres marqués Di2 Ready sont entièrement préparés pour être compatibles avec la technologie Di2. Notamment avec le montage de la batterie à l'intérieur de la tige de selle ou avec l'acheminement spécifique des câbles.