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Vous pouvez désormais profiter à Biciescapa du nouveau modèle emblématique Specialized qui a remporté sept fois le Paris-Roubaix: le Roubaix 2021!
Le nouveau Roubaix Comp est plus rapide et plus performant, pour tout, des pavés de "l'enfer du nord" à vos itinéraires locaux préférés, profitez de l'un des vélos les plus complets du marché.
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GRATUIT à partir de 50€. |
Retour |
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Fiche technique |
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Cadre FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE) |
Fourche Future Shock 1.5 w/ Smooth Boot, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc |
Freins Shimano Ultegra Disc R8020 |
Roues DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready |
Dérailleur Shimano Ultegra RX800, 11-speed |
Chaîne Shimano Ultegra, 11-speed |
Potence Future Stem, Comp, w/Integrated computer mount |
Selle Body Geometry Power Sport, steel rails |
Tige de selle S-Works Pave |
Cintre Specialized Hover Comp Alloy Bar, 125 Drop x 75 Reach |
Plateaux 50/34T |
Saison 2021 |
Dérailleur avant Shimano Ultegra R8000, braze-on |
Pédalier Shimano Ultegra R8000, HollowTech 2, 11-speed |
Ruban Supacaz Super Sticky Kush |
Pignon Shimano Ultegra, 11-speed, 11-34t |
Commandes Shimano Ultegra Disc R8020 |
Pneus Specialized Turbo Pro, 700x28mm |
Boîtier de pédalier Shimano Threaded BSA BB |
Chambre à air Presta, 48mm valve |
Matériau Carbone |
Route/Course Gran Fondo |
Frein Disque |
Diamètre 700 |
SOLDES Voir les offres |
Information produit |
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Un vélo créé avec le summum de la technologie. En utilisant la technologie de pointe de la Silicon Valley, nous avons conçu un vélo plus léger que notre Venge et plus aérodynamique que notre Tarmac. Le nouveau Roubaix. La machine la plus techniquement avancée que nous ayons jamais fabriquée. Un concept différent Notre concept «Smoother is Faster» a commencé avec notre suspension FSR. À travers le Roubaix, nous l'appliquons rapidement à la route. 15 ans et 7 Paris-Roubaix gagnés plus tard, ce concept est devenu une obsession totale de concevoir la machine la plus rapide sur pavés, chaque projet apportant plus de vitesse, de contrôle et de capacité. Suspension Le Future Shock se trouve au-dessus du cadre, l'isolant des irrégularités de la route. Ainsi, il vous offre tous les avantages d'une conduite confortable sans sacrifier la maniabilité ou l'efficacité dans toutes les conditions de route. Plus rapide Le nouveau Future Shock 2.0 offre une élasticité verticale axiale de 20 mm grâce à un amortisseur hydraulique. Ce nouveau système utilise le passage de l'huile pour contrôler simultanément la compression et le rebond, tandis qu'un cadran accessible et facile à utiliser, situé à la place du capuchon de potence, permet d'effectuer des réglages d'amortissement même pendant la conduite. Plus complet La nouvelle tige de selle Pavé est la première tige de selle aérodynamique à élasticité verticale. En nous appuyant sur la même conception en forme de D que celle du Tarmac, nous avons ajouté de la flexibilité au sommet de la tige de selle et avons développé une nouvelle conception de collier de selle basse sur le cadre. Cela rend l'élasticité verticale de l'arrière parfaitement équilibrée avec celle de l'avant, afin que vous puissiez profiter d'une conduite douce et équilibrée dans toutes les conditions. Au-delà du genre Nous avons appris qu'il y a probablement plus de différence entre deux cyclistes masculins qu'entre un homme et une femme. Ce qui signifie que le sexe à lui seul ne fournit pas suffisamment de données pour se spécialiser. Cela signifie que la séparation des vélos pour les hommes ou les femmes est arbitraire et dépassée. Cela signifie qu'il est temps d'aller au-delà du genre. Visitez Biciescapa et découvrez un vélo unique! |