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Vélo Brompton T-Line Urban S4L P56 24

Vélo Brompton T-Line Urban S4L P56 24

Prix: 4 852,99 € 5 275,00 €
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Réf: DDS4L/BTI/RTI/SP0C/CAR
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Escapa vous présente le vélo en titane Brompton T-Line Urban S4L P56 24 .

Le Vélo Brompton T-Line Urban S4L P56 24 est un vélo résistant et ultraléger à emporter en ville et partout. Titane au design précis. Ultra solide et ultra léger. Nouveau système compact à 4 vitesses optimisé pour les déplacements en ville. Mécanismes de pliage plus rapides et plus fluides. Charge de 110 kg pour vous et vos bagages.

En savoir plus

Information sur Vélo Brompton T-Line Urban S4L P56 24

Fiche produit

Cadre Tubos de titanio de grado 9, cuadro principal soldado con colector de eje de pedalier de titanio fundido. Cuadro trasero Superlight Advance con un gancho reemplazable, bloqueo de suspensión rediseñado y ruedas de transporte nuevas de 54 mm
Fourche Horquilla y tubo de dirección de carbono de una pieza con soporte magnético para pedales
Dérailleur Cambio de marchas de 4 velocidades de montaje directo pendiente de patente.
Pignon 11-13-15-18 dientes
Potence Tubos de titanio de grado 9 con dirección integrada y bisagra de retención del tubo de dirección con resorte
Roue arrière Llanta ligera, radios de doble conificado, cuerpo de buje de aluminio y buje libre de 4 velocidades
Plateaux et manivelles Juego de bielas de carbono superligeras con eje hueco BB30, araña integrada, plato de 50 dientes y cubrecadenas
Selle Sillín superligero con rieles de carbono y base con asa de transporte y soporte integrados
Tige de selle Tija de sillín superligera y extendida con núcleo de carbono y armadura de acero de 0,3 mm. Para un interior de pierna de 35"/89 cm como máximo
Pneus Schwalbe ONE con Addix Race Compound y protección contra pinchazos V-Guard.
Cintre Manillar de carbono Superlight de 31,8 mm y 560 mm de ancho
Grips Puños de espuma superligeros con bloqueo
Saison 2024
Pédales Juego de pedales de aluminio CNC superligeros con pedal QR izquierdo
Gardes-boues Guardabarros de perfil curvado con tirantes de titanio y solapa engomada
Chambre à air Tubolito S-Tubo de 34 g con válvulas Presta
Pédalier Eje de pedalier FSA Mega Exo
Collier de selle Cierre de sillín de aluminio mecanizado y clip de cuadro trasero en acabado negro mate anodizado
Lumières Delanteras y Traseras con Batería
Roue avant Llanta ligera, radios de doble conificado y cuerpo de buje de aluminio con rodamientos sellados y eje con llave hexagonal
Matériau Titanio
Frein RIM
Diamètre 16"
Pliant Pliant
Nº PIÑONES 4V
Type de Transmission Mécanique
Nº Plateau 1

Information produit

Tout est nouveau. Moins sa capacité à se plier.

Le nouveau cadre ultraléger en titane. Plus de 150 composants spécialement conçus pour réduire le poids. Trois ans d'obsession pour le choix du bon matériau et des tests rigoureux. Tout est nouveau, sauf sa capacité à se plier. C'était l'obsession de notre fondateur, Andrew Ritchie, il y a 40 ans. Comme toujours, mais perfectionné. C'est l'original et c'est toujours le meilleur.

Ultraléger. Solide comme l'acier.

Le cadre en titane T Line est entièrement repensé. Il pèse 37 % de moins que son homologue d'origine en acier et est tout aussi solide.

Le T Line pèse au total 7,45 kg, semblable à un vélo de route en carbone. Cependant, un joueur de rugby de 110 kg pourrait le monter confortablement. Et résister à la dureté de la ville.

Groupe motopropulseur compact, conçu de A à Z.

Rien de tel : le nouveau* groupe motopropulseur. Conçu dès le départ pour tenir dans le pli, être aussi léger que possible et offrir des performances optimales en environnement urbain. Le pédalier en carbone offre un meilleur transfert de puissance. Le levier de vitesse compact de 60 grammes permet des changements de vitesse en douceur. Nouveau rapport de démultiplication, testé d'Amsterdam à San Francisco, perfectionné pour les routes urbaines.

*brevet en instance

Tige de selle en carbone pionnière.

Le premier vélo au monde doté d'une tige de selle en carbone blindée en acier. Nous le savons parce que nous l'avons inventé.

Les tiges de selle conventionnelles en carbone sont rigides, solides et légères, mais elles ne résistent pas à l'utilisation quotidienne d'un Brompton . C'est pourquoi nous avons développé un nouveau procédé pour renforcer les limites du carbone avec un blindage en acier de 0,3 mm.

Le résultat? Une tige de selle ultra légère qui peut résister à l'abrasion due au pliage, à une charge de 110 kg et à toutes les conditions météorologiques.

Des détails soigneusement étudiés

Plus rapide à plier, plus facile à transporter. Nous analysons chaque interaction avec le vélo plié et l'améliorons.

Nouveau : charnières à alignement automatique, toujours prêtes à l'emploi. Verrouillage du guidon à ressort qui s'enclenche sans effort. Roues de transport de plus grand diamètre qui se déplacent confortablement. Selle en carbone facile à saisir avec poignée intégrée à l'avant.

Aucun vélo ne se plie comme ce Brompton , pas même les autres Brompton .

Du plaisir sur roues

La dynamique de conduite Brompton a toujours fait sourire les propriétaires et est désormais perfectionnée à tous points de vue.

Des manivelles en carbone et un boîtier de pédalier en titane moulé vous permettent d'atteindre des vitesses plus élevées. Bien entendu, l’amortisseur en titane adoucit la route. La fourche en carbone monobloc et le guidon en carbone plus large le rendent plus rigide et encore plus adaptable. Amusant sur roues avec un design bien pensé.

Qu'attendez-vous pour visiter la ville ?

Conçu par nous, fait pour vous

Construit pour durer et qualité assurée dans notre usine de Londres. Chaque cadre Brompton est numéroté individuellement et bénéficie d'une garantie de 7 ans pour les vélos enregistrés.

Poids : 7,95kg

Taille pliée : 645 mm (hauteur) x 600 mm (largeur) x 320 mm (profondeur) (25,4" x 23,6" x 12,6")

Référence : S4L/BTi/rTi/SP0c/CARB/TYOB/REV/TL/Ti/CRB

Clause de non-responsabilité

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