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Vélo Orbea Alma H10 EAGLE (2021 Orbea Days)
Chez Escapa, nous aimons pouvoir compter sur les nouveaux modèles Orbea, c'est pourquoi vous pouvez déjà compter sur la nouvelle génération d'Alma 2021. Le vélo semi-rigide Orbea XC le plus rapide créé à ce jour à portée de main ! Découvrez chez Escapa les nouvelles couleurs et assemblages du nouvel Alma 2021.
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GRATUIT à partir de 50€. |
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Fiche technique |
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Cadre Orbea Alma Hydro Alloy |
Fourche RockShox Judy Silver TK Remote Solo Air 100 QR15x110 Boost |
Freins Shimano MT201 Hydraulic Disc |
Dérailleur SRAM NX Eagle |
Chaîne SRAM NX Eagle 12v. |
Pignon SRAM NX PG-1230 Eagle 11-50t 12-Speed |
Potence OC1 |
Leviers SRAM NX Eagle |
Tige de selle OC2 forge head 27.2 Offset 0 |
Pneus Maxxis Ikon 2.20" FB 60 TPI Dual |
Cintre OC1 |
Saison 2021 |
Matériau Cadre Aluminium |
Frein Disque |
Diamètre 29" |
VTT Rally |
Information produit |
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Pensé pour aller plus vite Le nouvel Alma est conçu pour que vous puissiez aller plus vite que jamais, en montant et en descendant toutes sortes de pentes de la manière la plus légère. Le nouvel Alma est fait pour les étapes les plus difficiles, les fans les plus bruyants et les coureurs les plus exigeants. Les cyclistes à la recherche d'un Alma sont des athlètes qui ne se contentent que du meilleur. Une Géométrie World Cup Le perfectionnisme de la géométrie World Cup de l'Alma reflète l'évolution de la plus grande compétition. Un angle avant moins prononcé (69,3 ° / 69,5 °) offre une stabilité idéale sur les sorties les plus exigeantes. Le tube de selle plus vertical et un stack plus bas augmentent l'efficacité du pédalage et la maniabilité. Nous avons conçu les bases plus courtes (420/430 mm) pour offrir une agilité maximale sans sacrifier la stabilité. Une structure conçue pour tirer le meilleur parti de l'Alma Comme nous le savons tous, les forces externes exercées sur le cadre en plus du poids du cycliste - contrainte en virage serré ou vibration de choc - ont un effet décisif sur le contrôle et la traction. La création d'un point de flexion naturel dans le tube supérieur en ajoutant une quatrième courbe offre une conduite efficace et douce qui vous donnera la sensation de flotter sur les terrains les plus accidentés. Nouvelles tailles Plutôt que de forcer tous nos utilisateurs à utiliser un seul diamètre de roue, nous proposons de grandes roues en fonction de leur taille pour répondre aux besoins de tous les types de cyclistes, quelle que soit leur stature. BWC propose cinq cadres avec deux tailles de roues: d'une part, des cadres S et M avec des roues de 27,5 ", et de l'autre, des cadres S, M, L et XL avec des roues de 29". BOOST L'Alma offre une précision et une réactivité accrues avec des bases de 420/430 mm et la rigidité optimisée d'un système à axe traversant de 12 mm. La norme Boost 148 vous permet d'étendre le jeu de l'essieu arrière jusqu'à 148 mm, ce qui déplace la chaîne de 3 mm vers l'extérieur et augmente l'espace disponible sur le boîtier de pédalier. Découvrez les nouveaux Alma chez Biciescapa, pensé pour que vous puissiez faire la différence chaque seconde! Profitez de nos ORBEA DAYS |
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