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Vélo Mondraker Foxy 29 24
Escapa est prête pour n'importe quel itinéraire avec le vélo Mondraker Foxy 29 24.
Ce vélo est créé avec les technologies ZERO SUSPENSION SYSTEM, FORWARD GEOMETRY et STEALTH ALLOY de Mondraker .
Avec son excellent contrôle et son matériau de fabrication résistant, le vélo Mondraker Foxy 29 24 se positionne comme une excellente option sur le marché.
En savoir plusInformation sur Vélo Mondraker Foxy 29 24
Fiche technique |
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Cadre Foxy 29 Alloy 6061 Stealth Evo, tubería hidroconformada, Zero Suspension System, 150mm de recorrido, Forward Geometry, bieleta superior Monobloc de una pieza, eje trasero Boost de 12x148mm, tubo de dirección perfilado, eje de pedalier BSA de 73mm |
Fourche Fox 36 29 Float Rhythm, 160mm, tubo de dirección perfilado, eje Boost de 15x110mm, desplazamiento de 44mm. Ajustes: compresión de ajuste de barrido, rebote a baja velocidad, precarga por aire. |
Amortisseur Fox Float EVOL Performance, 205x65mm. Ajustes: compresión de 2 posiciones (Abierto/Bloqueado), rebote, precarga por aire. Anclaje superior Trunnion, casquillos inferiores de 25x8mm. |
Frein avant SRAM G2 R, pinza de 4 pistones, disco Centerline de 200mm de una pieza IS de 6 tornillos, pastillas orgánicas de chapa de acero. |
Frein arrière SRAM G2 R, pinza de 4 pistones, disco Centerline de 180mm de una pieza IS de 6 tornillos, pastillas orgánicas de chapa de acero. |
Dérailleur SRAM SX Eagle, embrague con rodamientos de rodillos tipo 3, bloqueo de caja, caja larga, 1x12v, X-ACTUATION 1:1 |
Chaîne SRAM SX Eagle, 12v, Powerlock |
Direction ONOFF Saturn perfilada para tubo de dirección de 1-1/8” a 1-1/2”, rodamientos sellados ACB, parte superior 41x30,2x7x45ºx45º, parte inferior 51,9x40x8x45ºx45º |
Pignon SRAM PG-1210 11-50 dientes, 12v |
Potence ONOFF Sulfur FG 30mm 0º, aleación forjada 6061, diámetro de 31,8mm |
Selle SDG BEL-AIR 3.0, espuma LPU, raíles de acero |
Leviers de frein SRAM G2 R, ajuste de alcance sin herramientas, eje de maneta con casquillos |
Cintre ONOFF Sulfur 1.0 biconificado en aleación 6061, elevación: 20mm, anchura: 800mm, barrido trasero: 9º, barrido ascendente: 5º, diámetro de 31,8mm |
Plateaux 32 dientes, acero, X-Sync 2 |
Grips ONOFF Twin, 1 lock-on, 135mm |
Saison 2024 |
Manivelles SRAM SX Eagle, Boost, eje DUB, plato Direct Mount , S: 170mm M: 175mm L: 175mm XL: 175mm, CL55 |
Moyeu avant e*thirteen Boost de 15x110mm, triple-sellado, aluminio 100% mecanizado, IS de 6 tornillos |
Moyeu arrière e*thirteen Boost de 12x148mm, triple-sellado, aluminio 100% mecanizado, con un ángulo de retorno de 6º, IS de 6 tornillos, buje libre HG |
Rayons e*thirteen Hive customizados, negros, de acero triconificados, cabecillas de aleación, con arandelas de cabecilla |
Jantes e*thirteen LG1 Enduro, IW30 Hookless, aluminio soldado 6069, anchura interna de 30mm, tubeless ready, 28 radios |
Tige ONOFF Pija de cableado interno, diámetro de 31,6mm, 1 mando remoto con rodamiento, talla S: 405x95-125mm, M: 458x120-150mm, L: 498x140-170mm, XL: 558x170-200mm |
Commandes SRAM Trigger SX Eagle, 12v, X-Actuation 1:1 |
Pneu av. Maxxis Minion DHF 29x2,5 WT; tubeless ready, compuesto 3C MAXX TERRA, carcasa EXO+, 120TPI, aro plegable |
Pneu arr. Maxxis Aggressor 29x2,3; tubeless ready, doble compuesto, carcasa Exo, 60TPI, aro plegable |
Axe pédalier SRAM DUB BSA, rodamientos sellados, 73mm |
Matériau Aluminium |
Frein Disque |
Diamètre 29" |
VTT Trail |
Nº PIÑONES 12V |
Type de Transmission Mécanique |
Nº Plateau 1 |
Type de pneus Tubeless |
Largeur Plongeur 36 |
Débattement suspension 160 |
Type de corps de cassette XD |
Type disque 6T |
Diamètre cintre 31 |
Tige téléscopique Si |
Largeur moyeu 148 Boost |
Diámetro Disco 200/180mm |
Information produit |
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SYSTÈME DE SUSPENSION ZÉRO ZERO est le système de suspension exclusif, le plus performant, le plus efficace et le plus absorbant développé par Mondraker . ZERO est conçu, réglé et optimisé individuellement pour obtenir la meilleure efficacité de pédalage et la plus grande capacité d'absorption dans chaque modèle de vélo tout suspendu Mondraker de chaque gamme. ZERO est un système de suspension à pivot virtuel avec une conception unique à double liaison. La caractéristique unique et la plus exclusive de ZERO fait référence au positionnement de l'amortisseur, placé en position flottante entre les deux maillons de suspension qui le compriment aux deux extrémités. Cette caractéristique exclusive de notre système rend la suspension arrière extrêmement sensible aux petites bosses, tout en étant également très absorbante face aux impacts importants. Les principaux avantages des technologies de référence du système ZERO sont : Zéro perte d'énergie – une suspension totalement stable lors du pédalage ; Aucune interférence avec le pédalage ; étirement imperceptible de la chaîne tout au long du débattement de la suspension arrière ; Aucune interaction avec le freinage ; forces de suspension et de freinage entièrement isolées ; et ce que nous appelons Zero Bumps, sa grande capacité à faire disparaître tout type d'irrégularité, en gardant la roue arrière efficacement collée au sol. GÉOMÉTRIE AVANT La géométrie d'un VTT est la base pour en tirer le meilleur parti. avantage
ALLIAGE furtif STEALTH ALLOY englobe les processus de création du cadre, du design industriel à l'élaboration spécifique de chacun de ses tubes avec le calcul des détails les plus précis. Chaque tube et chaque pièce est soigneusement conçu pour remplir une fonction spécifique avec le poids le plus faible possible. La technologie Stealth Alloy évolue chaque année avec des formes optimisées et des améliorations internes pour offrir la meilleure expérience de conduite sur nos cadres en aluminium. avantage
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