- -25% -25%
- ESCAPA DAYS -25%
Livraison gratuite à partir de 800€
Choisissez votre méthode de paiement
Recevez votre vélo Parfaitement réglé
Vélo Specialized Epic COMP
Prix:
3 098,55 €
4 131,40 €
Le Vélo Specialized Epic COMP de la nouvelle collection de Specialized 2021 est déjà disponible sur Escapa.
Información sobre Vélo Specialized Epic COMP
Livraison prévue (Jours de travail) |
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SEUR EUROPE | SEUR | Correos Express | Sabadell | Girona | Barcelona Nord | Madrid | Barcelona | Castello | Tarragona |
| dans 11 jours | dans 10 jours | dans 8 jours | dans 9 jours | dans 9 jours | dans 9 jours | dans 12 jours | dans 9 jours | dans 9 jours | dans 9 jours |
Livraison prévue (Jours de travail) |
|
|---|---|
| SEUR EUROPE | dans 11 jours |
| SEUR | dans 10 jours |
| Correos Express | dans 8 jours |
| Sabadell | dans 9 jours |
| Girona | dans 9 jours |
| Barcelona Nord | dans 9 jours |
| Madrid | dans 12 jours |
| Barcelona | dans 9 jours |
| Castello | dans 9 jours |
| Tarragona | dans 9 jours |
Disponible à: |
||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| sabadell | girona | bcn nord | madrid | barcelona | tarragona | castello |
| Disponible à: | |
|---|---|
| sabadell | |
| girona | |
| bcn nord | |
| madrid | |
| barcelona | |
| tarragona | |
| castello | |
Financement |
|---|
Financez votre achat jusqu'à 24 mois sans intérêt. |
Expédition |
|---|
GRATUIT à partir de 50€. |
Retour |
|---|
Vous disposez de 14 JOURS ouvrés pour nous envoyer les produits. |
Fiche technique |
|---|
| Cadre FACT 11m Full Carbon, Modern XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 100mm of travel |
| Fourche RockShox Reba RL, Motion Control damper, Solo Air, 42mm offset, 15x110mm thru-axle, 100mm of travel |
| Amortisseur RockShox-Specialized BRAIN, Rx XC Tune, 5 Position Platform Adjust, Rebound Adjust, Integraded Extension, 265x52.5mm |
| Freins Shimano SLX M7100, 2-piston caliper, hydraulic disc |
| Dérailleur Shimano SLX M7100, SGS, 12-speed |
| Chaîne Shimano SLX, M7100, 12-speed |
| Pignon Shimano SLX, CS-M7100, 12-speed, 10-51t |
| Potence Specialized XC, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise |
| Selle Body Geometry Power Sport, hollow Cr-Mo rails |
| Tige de selle Specialized Alloy, Single Bolt, 30.9mm |
| Cintre Specialized Alloy Minirise, 10mm rise, 750mm, 31.8mm clamp |
| Grips Specialized Trail Grips |
| Saison 2021 |
| Commandes de vitesses Shimano SLX, M7100, 12spd |
| Plateau 32T |
| Moyeu avant Shimano MT400-B, Centerlock 28h, 15x110 Boost |
| Moyeu arrière Shimano MT510-B, Centerlock 28h, 12x148 Boost, Microspline |
| Rayons DT Swiss Industry |
| Jantes Specialized Alloy, Tubeless Ready, 25mm internal width, 28h |
| Chambre à air Presta, 60mm valve |
| Pédalier Shimano SLX 7100, Hollowtech 2, 32t Chainring, XS: 165mm, SM: 170mm, M-XL: 175mm |
| Boîtier de pédalier Shimano, BB52, Threaded |
| Collier de selle Specialized Alloy, 34.9mm |
| Pneu av. Fast Trak, Control casing, GRIPTON® compound, 60 TPI, 2Bliss Ready, 29x2.3" |
| Pneu arr. Fast Trak, Control casing, GRIPTON® compound, 60 TPI, 2Bliss Ready, 29x2.3" |
| Matériau Carbone |
| Frein Disque |
| Diamètre 29" |
| VTT Rally |
| Nº PIÑONES 12V |
| Type de Transmission Mécanique |
| Nº Plateau 1 |
| Type de pneus Tubeless |
| Largeur Plongeur 32 |
| Débattement suspension 100 |
| Type de corps de cassette XD |
| Type disque 6T |
| Diamètre cintre 31 |
| Tige téléscopique No |
| Largeur moyeu 148 Boost |
| Diámetro Disco 160mm |
Information produit |
|---|
Grâce à l'Epic Comp, vous retrouverez le sourire tout en ressentant la vitesse sur vos parcours. Un Brain plus intelligent Alliant l'efficacité des vélos semi-rigides et la capacité de la suspension intégrale pour des résultats impressionnants, l'Epic a toujours été dévoué à la vitesse de manière désintéressé Eh bien, cela et plus de 100 victoires et podiums en Coupe du monde. Fidèle à son habitude, le nouvel Epic perpétue la tradition, tirant parti de la suspension BRAIN la plus efficace que nous ayons créée pour nous assurer qu'elle soit toujours associée à la vitesse. Redessiné en même temps que le nouvel Epic, la version BRAIN rétablit les attentes d'efficacité, en utilisant une nouvelle plate-forme de pédalage pour s'assurer que chaque watt est transféré, tout en absorbant facilement le balancement qui enlève l'élan et les gros coups, tout est plus fluide que jamais Un nouveau cadre Redessiné en mettant l'accent sur un transfert de puissance efficace et une conduite plus sûre, le nouveau cadre en carbone FACT 11m d'Epic dispose d'un bras oscillant 15% plus rigide pour tirer pleinement parti du nouveau BRAIN, tandis que le nouveau design en carbone du triangle avant supprime du poids, ce qui rend le déjà excellent rapport rigidité / poids de l'Epic encore plus élevé.
|
Trusted Shops Reviews
Comme vous pouvez le voir à première vue, le nouvel Epic a proposé une variation majeure sur le cadre, en mettant l'accent sur un transfert de puissance efficace et de meilleures performances de manipulation, le cadre S-Works Epic dispose d'un bras oscillant plus rigide pour profiter pleinement de la nouvelle plate-forme de pédalage. La marque américaine utilise son carbone FACT 12m de première qualité qui implique un gain de poids significatif par rapport à ses pairs. Dans ladite réduction de poids l'extension de l'amortisseur en fibre de carbone aide pour réduire un total de plus de 100 grammes par rapport à la génération précédente du Cadre S-Works, ce qui représente une réduction non négligeable. Tout cela rend le poids du nouveau modèle Specialized inférieur à 9,3 kg.
L'une des caractéristiques qui font de ce vélo l'un des plus dynamiques, solides et rapides est la refonte de l'emblématique système Specialized Brain. Situé dans la fourche et derrière l'essieu arrière, le système Epic Brain rend la valve à inertie plus sensible aux forces de choc. Cela se traduit par un changement plus rapide et plus précis entre le mode ferme et le mode actif. Il sait faire la distinction entre la force de pédalage et l'effet du terrain. Le nouvel Epic est doté d'un système cérébral totalement repensé et plus intelligent pour offrir un ajustement plus ferme, une meilleure gestion des chocs dans toutes les conditions et une durabilité et une résistance sans précédent.
Le nouvel Epic a l'amortisseur le plus résistant qu'ils aient jamais fabriqué, ce qui signifie que les intervalles d'entretien recommandés sont passés à 125 heures pour le ressort pneumatique et à 250 heures pour l'amortisseur, donc votre mécanicien ne vous verra plus aussi souvent ! !
En ce qui concerne la géométrie, le nouveau modèle recherche la meilleure assimilation possible aux circuits de cross. Profitez d'un angle de tête de 67,5 degrés (rappelez-vous que l'Epic 2018 était de 69,5 degrés), et le offset de la fourche est passé de 42 mm sur l'édition de l'année dernière à 44 mm sur la nouvelle version.
Bref, vous avez devant vous le vélo reine du XC !
DIFFÉRENCES ENTRE L'EPIC ET L'EPIC EVO 2021
Comme nous l'avons vu précédemment, les principales différences entre les deux sont le système Brain et l'amortissement.
Le système Brain est utilisé dans l'Epic, tandis que le Specialized Epic EVO a opté pour des amortisseurs (avec des réglages spéciaux) et une fourche traditionnelle. Ainsi les fourches de l'Epic ont une taille de 100 mm à l'avant et à l'arrière tandis que l'Epic EVO a une fourche avant de 120 mm et 110 à l'arrière.
Il convient également de mentionner la différence de cadres, car le cadre Epic Evo a un cadre plus polyvalent que le cadre Epic.
Les clients qui ont acheté ce produit ont également acheté:
- -12%
- -12%
- -30%
- -30%
Produits Similaires
- -15,18%
- -15,18%
- ESCAPA DAYS
- -25%
- -25%
- ESCAPA DAYS
- -15%
- -15%
- ESCAPA DAYS
- -35%
- -35%
- ESCAPA DAYS
- -20%
- -20%
- ESCAPA DAYS
- -10%
- -10%
- ESCAPA DAYS
- -20%
- -20%
- ESCAPA DAYS
- -25%
- -25%
- ESCAPA DAYS
