Bicicletta Specialized Tarmac SL8 S-Works Red eTap AXS 25

AERODINAMICA IN TUTTO: Stiamo investendo in aerodinamica dove serve di più, sul bordo d'attacco, non solo dove è bello. In questo processo abbiamo creato la nostra bici da strada più aerodinamica. Sì, è più aerodinamica della Venge. L'aria pulita è ottimizzata per ottenere il massimo vantaggio con il nuovo cono frontale della Tarmac: il Speed Sniffer. Spostando il tubo di sterzo all'indietro - il tubo che determina la larghezza del tubo di sterzo - il bordo d'attacco del tubo di sterzo può essere molto più affilato, offrendo una forma con molta minore resistenza aerodinamica. Approfittando delle nuove norme dell'UCI, la Tarmac SL8 ha il reggisella più stretto e aerodinamico mai realizzato, garantendo che l'aria sporca che scorre rapidamente intorno alle gambe possa fluire all'indietro in modo più pulito.

PESO MINIMO, MASSIMA AERODINAMICA: La Tarmac SL8 si basa sull'esperienza dell'Aethos per essere facilmente realizzata con il minimo UCI e una configurazione aerodinamica completa. Il team ha creato un telaio incredibile di 685 grammi, il 15% più leggero della Tarmac SL7 e di qualsiasi altra bici del World Tour*. Con la capacità di rendere la leggerezza una priorità assoluta nel tubo diagonale, nel tubo del sellino e nella parte posteriore della bici, sono state applicate le lezioni dell'Aethos. La forma del telaio trasporta il carico in modo così efficiente che gli strati aggiuntivi di rigidità del carbonio risultano ridondanti. *A meno, ovviamente, che non si tenga conto della volta in cui Kasper Asgreen ha corso con il nostro telaio Aethos da 585 grammi durante una tappa del Tour.

ANDATURA VELOCE, GUIDA CELESTIALE: Con un enorme aumento del rapporto rigidità-peso - un miglioramento del 33% rispetto alla SL7 - la Tarmac SL8 porta la leggendaria capacità di guida, la risposta aggressiva e la geometria testata nel Campionato del Mondo al livello successivo. La bici è più rigida sui pedali, più precisa sul manubrio, e combina il tutto con una guida confortevole sulla sella che stabilisce un nuovo punto di riferimento per il comfort delle bici da corsa. Grazie alla nostra ingegneria Rider-First, tutti i ciclisti, indipendentemente dalla loro taglia, ottengono la stessa qualità di guida senza precedenti. Sulla sella, la Tarmac SL8 offre il 6% in più di comfort, galleggiando sulla strada dissestata con una sensazione di comfort unica nel mondo delle bici da competizione. La geometria testata della Tarmac e lo spazio per pneumatici fino a 32 mm sono identici alla SL7, garantendo un'adattabilità facile e la versatilità per montare pneumatici di maggior volume quando necessario.

OLTRE IL GENERE: Può esserci più differenza tra due ciclisti maschi che tra un uomo e una donna. Il genere da solo non fornisce dati sufficienti per specializzarsi e ciò significa che creare bici maschili o femminili è arbitrario e obsoleto. Tutti i ciclisti possono ottenere i vantaggi del livello successivo della Tarmac SL8. È ora di andare oltre il genere.

La S-Works Tarmac SL8 è equipaggiata solo con i migliori componenti. Un gruppo completo SRAM RED AXS con misuratore di potenza - il gruppo elettronico più leggero della storia - e delle ruote Roval Rapide CLX II pronte per tubeless sono il complemento perfetto per il telaio più veloce al mondo. Tutti i modelli S-Works Tarmac SL8 sono dotati di un cockpit Roval Rapide per risparmiare peso e ottenere la postazione di guida più veloce possibile.