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Bicicletta Specialized Turbo Levo Alloy G3 24

Bicicletta Specialized Turbo Levo Alloy G3 24

Prezzo: 4.299 € 5.200,00 €
Colore:
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Ref: DS95224-8304
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Potenza ed efficienza sono caratteristiche che Escapa cerca in una bicicletta elettrica, per questo ti presentiamo la nuova Bicicletta Specialized Turbo Levo Alloy G3 24. Questa bicicletta offre una potenza incredibile per affrontare più sentieri grazie a una combinazione imbattibile tra qualità di guida, potenza e autonomia.

Informazioni su Bicicletta Specialized Turbo Levo Alloy G3 24

Scheda prodotto

Grafico Lega premium Specialized M5, regolazione altezza movimento centrale, dimensionamento S, passaggio cavi interno, escursione 150 mm, interasse 148 mm
Forchetta RockShox 35 Silver, stelo da 35 mm, ammortizzatore chiavi in mano, S1: escursione 150 mm, S2-S6: escursione 160 mm
Ammortizzatore RockShox Deluxe Select R, regolazione estensione, S1: 52.5x210mm , S2-S6: 55x210mm
Freni SRAM DB8
Modifica SRAM SX Eagle, 12 velocità
Motore Motore Specialized 2.1 Custom Rx Trail messo a punto
Batteria Specialized M3-700, Batteria integrata, 700Wh
Catena SRAM NX Eagle, 12 velocità
Pignone SRAM NX Eagle, 12 velocità, 11-50t
Energia Attacco manubrio Trail in lega, diametro barra 35 mm
Caricabatterie Caricabatterie personalizzato, 42V4A con spina Rosenberger, 100-240V
Corone e guarnitura Praxis M30 forgiato, offset personalizzato, 160mm
Sella Sella Body Geometry Bridge, binari in acciaio
reggisella Contagocce TranzX , 34.9mm , S1: 100 mm, S2: 125 mm, S3: 150 mm. S4-S5: 170 mm, S6-200 mm
Manubrio Specialized , lega 6061, 6 gradi verso l'alto, 8 gradi all'indietro, aumento di 30 mm, larghezza 780 mm
Impugnature Impugnature da trail Specialized
Filtro stagionale 2024
mozzo anteriore Lega Specialized con disco, cuscinetti sigillati, 6 bulloni, perno passante 15x110mm, 32 ore
mozzo posteriore Lega, cuscinetti a cartuccia sigillati, perno passante 12x148mm, 32 ore
Pneumatici Specialized 29, lega hookless, larghezza interna 30 mm, tubeless ready
Pneumatico anteriore Macellaio, involucro GRID TRAIL, mescola GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.6
Pneumatico posteriore Eliminatore, involucro GRID TRAIL, mescola GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 27.5x2.6
Filtro materiale Alluminio
Filtro motore Specialized
Filtro batteria 700
Filtro freno Disco
Diametro del filtro Triglia
Filtro modalità montagna Sentiero
No. Pignoni del filtro 12V
Tipo filtro di trasmissione Meccanica
N. Piastre filtranti 1
Larghezza della barra del filtro 35
Filtro per sospensioni da viaggio 150
Filtra tipo di disco 6T
Filtro diametro manubrio 35
Filtro palo telescopico

Informazioni sul prodotto

Una potente combinación de asistencia de motor, chasis, suspensión y geometría per rendere il sentiero un'esperienza incredibile, è ciò che ti offre la nuova Levo.

MOTORE

Il motore Turbo Full Power 2.2 completamente integrato della Levo, la batteria da 700 Wh e l'unità Turbo Connect offrono una coppia leader nella categoria di 90 Nm e 565 watt di potenza per un'autonomia fino a cinque ore, permettendoti di andare più lontano e più veloce che mai.

UNITÀ DI CONTROLLO

L'unità di controllo MasterMind Turbo è il tuo centro informativo con campi di visualizzazione personalizzabili, inclusa la percentuale esatta del livello della batteria, e presenta la nostra nuova funzione MicroTune per regolare la consegna di potenza in incrementi del 10%, in modo da ottenere esattamente l'aiuto di cui hai bisogno per sperimentare esattamente la guida che desideri.

DESIGN

Un design specifico con ruote miste, con una ruota da 27,5" dietro e 29" davanti, offre una guida agile che supera di gran lunga le altre MTB elettriche ad alte prestazioni. Una generosa posizione di guida ti centra sulla bicicletta, ottimizzando la trazione e il controllo nelle curve. Il movimento centrale basso, l'angolo rilassato del tubo di sterzo e il ridotto offset della forcella mantengono la stabilità su terreni accidentati.

La Levo offre sei diverse regolazioni geometriche, che ti consentono di adattare facilmente le sue prestazioni a qualsiasi stile di guida e terreno. L'angolo del tubo di sterzo può essere regolato tra 63 e 65,5 gradi. L'altezza del movimento centrale può essere regolata di 7 mm verso l'alto o verso il basso.

Disclaimer

Biciescapa limita la propria responsabilità al prezzo di acquisto, non assumendosi la responsabilità per errori di presentazione se vengono prese le necessarie precauzioni. L'azienda non è responsabile per variazioni dei prodotti apportate dai produttori o per danni derivanti da un uso improprio dei prodotti. Le condizioni generali di vendita sono regolate dalla legge spagnola e qualsiasi conflitto sarà risolto dai tribunali del domicilio del consumatore.

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