Cuadro Specialized Tarmac SL 7 10R

Questo Frameset è la tela perfetta per iniziare a costruire i tuoi sogni. Costruisci la bicicletta dei tuoi sogni completamente personalizzata e preparati a correre veloce.

- Basandoci sugli apprendimenti del Venge, il nuovo Tarmac utilizza un'integrazione semplice per creare una cabina pulita e veloce con cui è facile convivere. Abbiamo migliorato il cablaggio per qualsiasi configurazione (cambi meccanici, manubri tradizionali, manubri rotondi, ecc.) mantenendo le sue caratteristiche aerodinamiche. Queste stesse caratteristiche rendono anche il nuovo Tarmac facile da usare e da guidare. È un win-win.

- Continuando la nostra ricerca per sviluppare la bicicletta da corsa perfetta, abbiamo utilizzato la nostra filosofia Rider-First Engineered per garantire che il nuovo Tarmac sia il Tarmac più bilanciato e maneggevole fino ad oggi, indipendentemente dalle dimensioni. Con un esercito dei migliori piloti di prova del mondo dei nostri tre team World Tour (Boels-Dolmans, Deceuninck-Quick-Step e Bora-hansgrohe), abbiamo apportato modifiche al Tarmac basate sui loro migliaia di chilometri su strada. Abbiamo bilanciato la qualità di guida tra l'anteriore e il posteriore, in modo che anche le giornate più lunghe in sella rimangano comode, il tutto senza rinunciare alla leggendaria maneggevolezza e agilità vincente del Tarmac.

- Sebbene l'aerodinamica fosse di primaria importanza nello sviluppo del Tarmac e di tutte le nostre biciclette da corsa, il peso è stato il copilota in questo viaggio ottimale in bicicletta da corsa. In passato, le "biciclette aerodinamiche" sacrificavano sempre nel reparto del peso: più si riduceva la resistenza, più peso si guadagnava. Con il nuovo Tarmac, la nostra filosofia di design è stata mantenerlo al limite di peso dell'UCI o al di sotto fin dall'inizio, senza sacrificare l'aerodinamica. E con l'aiuto della FreeFoil Shape Library, strumenti come l'analisi FEA isotropica e alcune abilità ingegneristiche dei migliori ingegneri del settore, abbiamo creato un telaio che pesa solo 920 grammi, senza rinunciare a un grammo di aerodinamica, rigidità o qualità di guida.

- "Aero è tutto": lo stiamo predicando da anni e rimane la forza trainante del nuovo Tarmac. Nella nostra ricerca di forme tubolari che offrano il telaio più veloce consentito dalle regole dell'UCI, abbiamo preso spunto dallo sviluppo del Venge e utilizzato la nostra libreria di forme FreeFoil. Armati di una libreria di forme ottimizzate, ci siamo rivolti al Win Tunnel per collegare queste forme in una bicicletta di prova modulare, per ulteriori test e convalida. Il risultato? Un nuovo Tarmac che è il più veloce che abbiamo testato: 45 secondi più veloce in 40 km rispetto al Tarmac SL6 (con manubrio Aerofly II, venduto separatamente). Senza compromessi, solo pura velocità.

Geometria

Specifiche

Telaio Tarmac SL7 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, cablaggio pulito, movimento centrale filettato, asse passante 12x142 mm, montaggio disco piatto

Forcella FACT Carbon, asse passante 12x100 mm, montaggio disco piatto

Attacco manubrio Tarmac integrato, 6 gradi

Reggisella 2021 S-Works Tarmac Carbon reggisella, FACT Carbon, compatibile con Di2, distanza 20 mm