Quadre Factor Ostre Gravel Premium Package

AERO DE GRAVA DEL MÓN REIAL

Les curses de grava són ràpides i l'aerodinàmica realment importa, però no són tan ràpides com les curses de carretera, de manera que els requisits són diferents. El quadre OSTRO Gravel està acuradament optimitzat per a les velocitats a què conduiràs. El nostre equip va utilitzar una estratègia 'aerodinàmica per zones' que va centrar la part davantera de la bicicleta a l'aerodinàmica perquè es troba amb un flux d'aire net o lliure, i la part del darrere de la bicicleta a la lleugeresa, on el flux d'aire és massa caòtic i la qualitat de conducció és la millor. prioritat. En particular, es va dedicar molt de temps al tub de direcció, on una forma de tub completament nova va desbloquejar reduccions significatives de la resistència en manipular la "bombolla de separació laminar" que es produeix prop de la part davantera de les superfícies aerodinàmiques a velocitats més baixes . La tecnologia té les seves arrels a la indústria aeroespacial, però tot el que realment necessita saber és que OSTRO Gravel el portarà a la seva línia de meta més ràpid i en minuts, no en segons.

ESPAI LLIURE PER A PNEUMÀTICS DE 45 MM

L'OSTRO Gravel ofereix un generós espai lliure per a pneumàtics de 45 mm tant a 700c com a 650b, cosa que li brinda les opcions i possibilitats per enfrontar les rutes i esdeveniments més difícils. Aquesta és una xifra real, amb 4 mm despai lliure a cada costat dacord amb els estàndards ISO, de manera que OSTRO Gravel és súper capaç en condicions de fang. Això es va demostrar a la reina de les curses de grava, la Unbound 200 de 2022, on les fortes pluges van fer que el recorregut fos brutal i l'OSTRO Gravel va arribar al top 10.

BLACK INC INTEGRATED AERO BARSTEM

Aerodinàmica i ergonomia: la tija de manillar aerodinàmica integrada Black Inc Flared porta a tots dos a noves altures, perquè caminar lluny i caminar ràpid no s'exclouen mútuament. El seu perfil aerodinàmic de profunditat mitjana és el resultat d'una investigació i desenvolupament incansable, inicialment usant CFD (dinàmica de fluids computacional), i després provant prototips en un túnel de vent. El resultat és que supera les marques líders de manillars de carretera aerodinàmics i ho fa amb un pes excepcionalment baix.

GEOMETRIA DE DIRECCIÓ OPTIMITZADA PER A TOTES LES MIDES DE PNEUMÀTICS

Moltes bicicletes tot terreny i de gravel lluiten per oferir una direcció eficaç i segura tant dins com fora de la carretera, cosa que normalment acaba amb un compromís insatisfactori de maneig suau i capacitat de pneumàtics modesta. L'OSTRO Gravel trenca aquest motlle en fer que la mida del pneumàtic sigui una part integral de la geometria.

COMPATIBILITAT MANILLAR I POTÈNCIA

Tot i que OSTRO Gravel es combina de manera ideal amb el Black Inc Integrated Aero Barstem, hem dissenyat la part davantera perquè sigui fàcilment compatible amb diversos sistemes d'encaminament interns de tercers, perquè sempre pugui tenir els punts de contacte exactes que desitja.