Es gibt ein neues Fahrrad in der Stadt und es heißt Editor Hybrid Pro 400X.
Die leicht zu bedienenden 10-Gang-Schaltungen von Shimano bieten Ihnen den benötigten Bereich, um jede Strecke mühelos zu bewältigen, während die leistungsstarken hydraulischen Scheibenbremsen von Shimano sicheres Bremsen bei jedem Wetter gewährleisten. Mit den 50 mm breiten und griffigen Contact Urban Reifen von Continental und einer vollständig aus Carbon gefertigten Gabel haben Sie immer die Kontrolle. Städtische Intelligenz, nicht wahr?
Deshalb haben wir für den Rahmen des Editor Hybrid zunächst auf leichtes und langlebiges Aluminium als Material gesetzt und dann eine glatte Schweißnaht an den Verbindungsstellen der Hauptrohre hinzugefügt, um ein sauberes und natürliches Aussehen zu erzielen. Die Kabel sind vollständig integriert für eine längere Lebensdauer und ein sauberes Erscheinungsbild, und wir haben sogar den 400 Wh Akku im Unterrohr und den Minicontroller im Oberrohr integriert. Außerdem ist die vollständig aus Carbon gefertigte Gabel leicht, robust und passt zur minimalistischen Linie des Rahmens. Wir glauben, dass wir an alles gedacht haben.
SMOOTH WELDING
Glatte Schweißnähte zu erzielen ist nicht einfach, aber die Dinge, die es wert sind, sind es selten. Es hat zwei Vorteile. Der erste und offensichtlichste ist, dass der Effekt sehr schön ist: Es sieht aus, als ob ein Rohr Teil des nächsten ist. Zweitens, und mindestens genauso wichtig, hilft es, die Belastungsspitzen in den geschweißten Bereichen zu minimieren, für eine bessere Festigkeit und Haltbarkeit des Rahmens.
EFFICIENT COMFORT
Mit unserer speziell entwickelten Efficient Comfort-Geometrie macht das Radfahren einfach Spaß. Egal, ob Sie die Stadt durchqueren, sich auf Entdeckungstour begeben, mit Familie oder Freunden unterwegs sind, zur Arbeit pendeln oder einfach Ihre Freizeit genießen, wir haben ein Erlebnis auf zwei Rädern geschaffen, das Sie immer wieder zurückkommen lässt.
INTERNAL CABLE
Die Schalt- und Bremskabel müssen die Lenkerbedienelemente mit dem Rahmen verbinden, aber ist es notwendig, Löcher in der Nähe des Steuerrohrs zu bohren, um dies zu erreichen? Wir haben ein Design entwickelt, das die Kabel durch das Steuerrohr in den Rahmen führt, wodurch die interne Kabelführung beibehalten wird, aber etwas mehr Ordnung schafft und sie weniger störend macht.
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