BH RS1 4.0 23 Fahrrad
Preis:
4.499,90 €
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Das BH RS1 4.0 23 Fahrrad ist das Aero-Fahrrad, mit dem Sie an Wettkämpfen teilnehmen können, indem Sie in Ihrer Lieblingsausrüstung fahren, Ihre Lieblingsstraße genießen und bei jedem Ihrer Pedaltritte gegen den Wind kämpfen.
Es besteht aus Carbon und mit der HCIM-Hollow Core Internal Molding-Technologie: Kontrolle und Optimierung der Dicke in kritischen Bereichen des Rahmens. Die Anordnung der Carbonfasern garantiert einen steifen und leichten Rahmen, der sich perfekt für Ihre Routen eignet. Und das Ganze abgerundet durch ein Sram Rival E-tap AXS Electronic Getriebe.
Mehr lesenInformationen über uns BH RS1 4.0 23 Fahrrad
Datenblatt |
|---|
| Rahmen RS1 DISC ACR MONOCOQUE, PC LAYUP |
| Gabel RS1 DISC VOLLSTÄNDIG INTEGRIERTER TAPEDER, VOLLCARBON 1,5 |
| Vorderbremse SRAM RIVAL HYDRAULIK |
| Hinterradbremse SRAM RIVAL HYDRAULIK |
| Kette SRAM |
| Umlenker Sram Rival Etap |
| Ritzel Sram Rival 10/36 |
| Lenkerklemmung FSA NS ACR |
| Schaltwerk SRAM RIVAL ETAP 12SP |
| Sattel BH ERGO G |
| Reifen Hutchinson Epsilon 700x 28 SLITE XDR |
| Lenker FSA Energy ACR Compact |
| Baujahr 2023 |
| Schalthebel Sram Rival Etap |
| Kurbeln SRAM RIVAL 48/35 |
| Sitzklemme RS1 INTEGRIERT |
| Adresse FSA ACR |
| Sattelstütze RS1 AERO |
| Material Kohlenstoff |
| Straßenmodusfilter Aero |
| Art der brembsen Scheibe |
| durchmesser 700 |
| Nr. ritzel 12V |
| Getriebe typ Elektronik |
| Nr. platten 2 |
Produktinformation |
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Kammschwanzformen Erzielung unschlagbarer Aerodynamik Das BH RS1 4.0 23-Fahrrad verfügt über das Kamm Tail-Design in seinen Rohren und erreicht so einen vollständig aerodynamischen Querschnitt. Durch strenge Computeranalysen und Strömungsdynamik konnten wir die gleichen aerodynamischen Werte erreichen wie unsere professionelle Aero-G8-Reihe. Aero-Formen Der Sattelstützenverschluss ist in das Unterrohr integriert und verbessert so die Aerodynamik des Oberrohrs. Ein niedriges Anzugsdrehmoment sorgt für maximale Funktionalität. Die Sattelstütze ist optional mit einem Versatz von 15° erhältlich und passt sich so allen Radfahrern an, von der Hochleistungsposition bis hin zur bequemeren Position. Starr und reaktiv Absolute Seitensteifigkeit, absolute Stabilität und absolute Effizienz in Watt pro Pedaltritt. Das Tretlagergehäuse mit dem BB386EVO-System ist auf einen Durchmesser von 86 mm überdimensioniert und der Durchmesser der unteren Diagonalrohre wurde auf 80 mm erhöht, was die Torsions- und Hecksteifigkeit erhöht. Sehr kurze Kettenstreben, wodurch ein sehr reaktives Fahrrad entsteht, das jeden Pedaltritt in Watt Leistung umwandelt. Ein kurzes und aerodynamisches Heck unterscheidet es von den anderen Gran Fondo-Modellen auf dem Markt und vereint alle Eigenschaften eines sehr reaktionsfähigen Fahrrads. Komplett interne Verkabelung Der neue RS1-Rahmen verfügt über das ACR-System, mit dem wir eine 100% interne Verkabelung für einen sauberen und kabelfreien Rahmen erreichen. Ermöglicht Radfreiheit für Reifen bis zu 30 mm. |
Haftungsausschluss |
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| Biciescapa beschränkt seine Haftung auf den Kaufpreis und übernimmt keine Haftung für Darstellungsfehler, sofern die erforderlichen Vorkehrungen getroffen werden. Das Unternehmen übernimmt keine Haftung für Produktabweichungen seitens der Hersteller oder für Schäden, die durch Missbrauch der Produkte entstehen. Die allgemeinen Verkaufsbedingungen unterliegen spanischem Recht und etwaige Konflikte werden vor den Gerichten am Wohnsitz des Verbrauchers entschieden. |
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