Orbea Orca M35I 24 Fahrrad

LOBEN SIE THE LICHT: ORBEA ENTHÜLLT DEN NEUEN ORCA

● Orbea neues Straßen-Flaggschiff ist gewichtsorientiert und bietet bestmögliche Bergauf-Performance: sofortige Beschleunigung, sehr agiles Handling, Vibrationsdämpfung und hervorragende Kraftübertragung.

● Die 7. Generation des Orca ist ein leichtes Fahrrad für das Kletterprofil mit leistungsstarkem Design.

Was unterscheidet Orca von den anderen?

● Orbea -Rennphilosophie

Orbea geht stets seinen eigenen Weg und verteidigt in der Straßenkategorie eine Polarisierung mit spezifischen Fahrrädern für spezifische Einsatzzwecke. Sie argumentieren, dass die effizientesten aerodynamischen Fahrräder niemals wirklich leicht sein können und dass die leichtesten Fahrräder niemals superaerodynamisch sein können.

„Ein Super-Aero-Fahrrad benötigt bei hohen Geschwindigkeiten weniger Watt. Aber wenn die Steigung zunimmt und die Geschwindigkeit abnimmt, überwindet die Wirkung der Schwerkraft den Luftwiderstand und das leichte Fahrrad gewinnt den Vorteil. Um dies zu beweisen, haben wir Tests mit niedrigen und niedrigeren Geschwindigkeiten durchgeführt Effizienz bei hoher Geschwindigkeit. Effizienztests bei niedriger Geschwindigkeit messen die Wattzahl, die benötigt wird, um eine bestimmte Geschwindigkeit auf einem steilen Anstieg aufrechtzuerhalten. Bei diesem Test wird die Aerodynamik außer Acht gelassen. Um eine gute Leistung zu erzielen, müssen Fahrräder leicht sein und die Kraft übertragen Kurbeln effizient an die Räder an", sagt Joseba Arizaga, Road Product Manager bei Orbea .

„Die andere Seite der Gleichung ist der Hochgeschwindigkeits-Effizienztest. Im Velodrom messen wir die Wattleistung, die benötigt wird, um eine hohe Geschwindigkeit aufrechtzuerhalten, wo die Aerodynamik dominiert. Um eine gute Leistung zu erzielen, müssen Fahrräder den Luftwiderstand minimieren. Reduzieren Sie das Gewicht um 500 g bei einem 5 % Steigung spart etwa 3 W. Wird die Steigung auf 10 % erhöht, erhöht sich die Ersparnis auf etwa 6 W. Bei höheren Geschwindigkeiten übernimmt die Aerodynamik. So spart ein superaerodynamisches Fahrrad bei 30 km/h etwa 12 Watt; bei Bei 40 km/h sind es 15 Watt, bei 50 km/h etwa 28 Watt. Daher macht es keinen Sinn, das Gewicht eines leichten Fahrrads im Austausch für aerodynamische Leistung zu erhöhen. Auf den Anstiegen gilt: „Je leichter das Fahrrad, desto besser.“ ; und bei hohen Geschwindigkeiten gilt: je aerodynamischer, desto besser. Das mittelschwere Fahrrad mit aerodynamischen Eigenschaften gewinnt nirgendwo“, erklärt Arizaga.

Orbea behauptet, dass das Orca bei einem durchschnittlichen Fahrer auf einer Steigung von 5 % etwa 3 W schneller ist als ein Aero-Bike; und etwa 6 W schneller bei einer Steigung von 10 %. Das Hinzufügen teilweiser aerodynamischer Merkmale und damit mehr Gewicht würde diese Vorteile gefährden und das besondere Gefühl von Leichtigkeit, Agilität und Reaktionsfähigkeit beeinträchtigen.

● Reines Licht

Orbea hat auf alle Details geachtet, um die nötige Leichtigkeit zu erreichen. Je leichter der Rahmen, desto schwieriger ist es, Gewicht zu entfernen, ohne auf etwas zu verzichten. Die Umsetzung des Orca Projekts hin zu maximaler Leichtigkeit war eine Leidenschaft für Details. All diese Arbeit hat zu einem 750 g schweren OMX-Rahmen in Größe 53 und einer 360 g schweren Gabel geführt. Der OMR-Rahmen wiegt 1030 g, während die Gabel die Waage bei 410 g anhält.

Überlappungen entfernen

Ein Carbonrahmen besteht aus präzise geschnittenen Carbonstücken, die in einem bestimmten Muster angeordnet sind, bevor sie mit Epoxidharz versiegelt werden. Konstruktionsbedingt dürfen keine Lücken zwischen den Carbonstücken entstehen, das heißt, sie müssen sich alle leicht überlappen. Wenn also größere Stücke verwendet werden, aber versucht wird, die Menge zu reduzieren, wie bei Orca , kommt es zu weniger Überlappungen, was Gramm spart. Das bedeutet natürlich mehr Arbeit, das heißt der Laminierprozess muss präziser sein und dauert länger, aber auf diese Weise verbraucht unser Carbon OMX 90 Carbonstücke weniger.

Konzentrieren Sie sich auf Formen

Auch das Epoxidharz, das zum Zusammenhalten der Carbonteile benötigt wird, muss genau kontrolliert werden. An scharfen Ecken oder Kanten kann sich überschüssiges Epoxidharz ansammeln. Durch die sorgfältige Gestaltung des Rahmens zur Vermeidung übermäßiger Epoxidharzablagerungen eliminiert Orbea unnötiges Material und spart Gramm ein.

Totale Kontrolle

Indem Orbea von Anfang an mit OQUO-Laufrädern und seinen eigenen OC-Komponenten arbeitet, kann er das komplette Fahrrad entwerfen, Gewicht ausbalancieren und Gramm einsparen. OQUO-Räder sind leicht und leistungsstark.

Farbe und Hardware

Auch Lack und Hardware, also Teile, sind entscheidend. Orbea Gemälde werden am Hauptsitz im Baskenland gemalt. Dadurch kann Orbea den Prozess streng kontrollieren und das Gewicht weiter reduzieren. Die Marke gibt an, dass das Gemälde etwa 25 g und das gesamte Gemälde etwa 40 g wiegt.

● Verhältnis Gewicht/Steifigkeit

Orbea erklärt, dass es möglich sei, sehr leichte Fahrräder herzustellen; Es würde aber keinen Sinn machen, aufgrund mangelnder Steifigkeit beim Treten an Effizienz einzubüßen. Als sie Orca entwickelten, gingen sie von einem Steifigkeitsziel aus, um sicherzustellen, dass selbst die stärksten Kletterer eine effiziente Kraftübertragung gewährleisten können. Anschließend haben sie Orca so leicht wie möglich gestaltet, ohne dieses Ziel zu opfern.

Ein wesentliches Merkmal ist das Design des Powerspine. Bei dieser Konstruktion trägt die Unterseite des Rahmens den Großteil der Torsions- und Seitenlasten beim Treten. Das Steuerrohr, das Unterrohr und die Kettenstreben widerstehen Drehmomenten, übertragen die Kraft auf das Hinterrad und erhöhen die Präzision der Lenkung. All dies ermöglicht es Orbea an anderen Teilen des Rahmens Gewicht einzusparen, ohne die Steifigkeit zu beeinträchtigen.

● Leichtigkeit beim Rollen

Das Gefühl, ein leichtes Fahrrad zu fahren, ist unschlagbar: Es ist die Kombination aus sofortiger Reaktionsfähigkeit und Agilität. Auf Anstiegen ist der neue Orca unbestreitbar schnell, aber die Leichtigkeit macht sich auch in der Agilität des Handlings und dem Beschleunigungsgefühl beim Treten bemerkbar.

Ein Großteil dieser Agilität ist auf die Geometrie des Orca zurückzuführen, die weitgehend unverändert bleibt. Kürzere Kettenstreben und damit einhergehend ein kürzerer Radstand sind die einzige Änderung. Dadurch erhält das Fahrrad die Reaktionsfähigkeit und Agilität, die wir von einem Kletterrad erwarten. Die stärker abgerundeten Abschnitte des Rahmens tragen dazu bei, Vibrationen zu reduzieren und so bei längeren Fahrten Energie zu sparen. Die erhöhte Radfreiheit ermöglicht den Einsatz von Reifen bis 32 mm, was Traktion und Komfort maximiert und zudem den Rollwiderstand reduziert.

● Aerodynamik

Obwohl die aerodynamischen Eigenschaften bei diesem Fahrrad nicht ausschlaggebend sind, wollte Orbea die geringfügigen Vorteile, die erzielt werden können, nicht außer Acht lassen. Sie behaupten, dass sie die aerodynamischste Lösung wählen, solange das Gewicht oder das Fahrgefühl nicht beeinträchtigt werden. Ein Beispiel hierfür ist die interne ICR-Verkabelung, die sorgfältig entwickelt wurde, um den Luftwiderstand zu reduzieren. Der neue Klemmmechanismus der Sattelstütze ist nicht nur einfach und effektiv, sondern wurde auch sorgfältig entwickelt, um die Oberfläche zu reduzieren und die Aerodynamik zu verbessern. Und während die Gabel auf minimales Gewicht ausgelegt ist, trägt ihre Form gleichzeitig dazu bei, den Luftwiderstand zu reduzieren. Darüber hinaus gibt es bei Orbea durch das MyO-Programm mehr Möglichkeiten, der Aerodynamik Priorität einzuräumen, wo es möglich ist, die Ergonomie anzupassen oder aerodynamischere Räder und Lenker zu wählen.

● Hochwertige Zutaten

OC-Komponenten: Das aktualisierte Sortiment an OC-Komponenten ermöglicht Orbea eine bessere Integration. Die Hochleistungs-Sattelstützen der Serie bieten ein benutzerfreundliches, universelles Klemmsystem, das mit runden oder ovalen Carbon- oder Aluminiumschienen funktioniert. Der neue Lenker bietet modernste Ergonomie und Orbea wird eine der ersten Marken mit ausgestellten Rennradlenkern im gesamten Sortiment sein.

Orca verwendet die neue Reihe von Oquo-Rädern, die in Carbon oder Aluminium mit drei verschiedenen Stufen erhältlich sind: LTD, Team und Pro. Es gibt drei verschiedene Profile, die es jedem Fahrer ermöglichen, zwischen der leichtesten 35-mm-Felge, dem aerodynamischsten 57-mm-Profil oder dem ausgewogenen Profil zu wählen Leistung mit dem 45 mm Profil. Die Innenbreite von 21 mm ermöglicht Ihnen die Auswahl aus einem breiten Reifensortiment.

● Hochleistungsdesign

Der neue Orca basiert auf Orbea Vorstellung von Leistung und Design und spiegelt die Überzeugung wider, dass Fahrräder großartig aussehen und noch besser fahren sollten. Die minimalistischen und zeitlosen Linien von Orca verleihen ihm zusammen mit der neuesten Technologie einen unverwechselbaren Stil.

● Modelle und Spezifikationen

. Orca bietet das hochwertigste Carbon, OMX, für diejenigen, die das geringste Gewicht suchen. Auch das OMR für Radfahrer, die für den besten Preis bereit sind, ein paar Gramm mehr in Kauf zu nehmen.

. Orca hat sieben verschiedene Größen: 47, 49, 51, 53, 55, 57 und 60.

. Das diesjährige Sortiment bietet drei verschiedene Farbkombinationen in der OMR-Version und zwei in der OMX-Version.

● Mit MyO können Sie Ihr Fahrrad noch individueller gestalten.