Fulcrum Red Zone Carbon 29 2WF AFS Boost + 2WF Ventilräder

Reaktivität und Widerstandsfähigkeit sind die Schlüsselwörter für die Rückkehr von Fulcrum in die MTB-Welt. Dies sind die beiden Konzepte, die die Entwicklung des neuen Red Zone Carbon geleitet haben, eines Laufrads, das für den anspruchsvollen Radfahrer selbst im schwierigsten Gelände im Gelände gedacht ist.

Red Zone Carbon ist ein wahres Technologiekonzentrat und die neue Fulcrum Formel für moderne MTBs, die in jedem ihrer Elemente die gesamte Erfahrung der Marke zum Ausdruck bringt.

Ein funktionelles und einzigartiges Design, zusammen mit dem neuen matten In-Mold-Finish (DIMF), mit allen Eigenschaften, die ein Radfahrer von einem XC-/Marathon- oder Down-Country-Produkt erwartet: 28 mm Innenkanal, leichte Felge und maximale Fließfähigkeit in einem Laufrad vollständig in Europa und größtenteils in Italien hergestellt.

Eigenschaften:

. ABDECKUNGSTYP: 2-Way Fit™ (Abdeckung/Schlauchlos)

. FELGENDURCHMESSER: 29 Zoll

. DISZIPLIN: MTB

. ASTM-KATEGORIE: 3

. GEWICHT: 1445g

. Radmaterial: Carbon

. FELGENDETAIL: Direct Inmold Matt Finish (DIMF)

. PROFILHÖHE: Niedrig

. FELGENHÖHE: Vorne und hinten: 26 mm, asymmetrisch

. Felgenbreite: 33 mm

. INNENKANALBREITE: 28 mm

. BREMSSYSTEM: Scheibenbremse

. BREMSSYSTEMOPTION: AFS™

. KOMPATIBILITÄT DER VORDERACHSE: HH15-110 Boost

. HINTERACHSKOMPATIBILITÄT: HH12-148 Boost

. SPEICHEN: VORNE 24

. SPEICHEN: HINTEN 28

. SPEICHEN: MATERIAL Edelstahl, doppelte Dicke

. SPEICHEN: Rundes PROFIL, gerader Kopf

. DÜSEN: Aluminium

. VORDERNABE: Aluminium, Aluminiumflansche

. HINTERNABE: Aluminium, Aluminiumflansche

. LAGER: Kegel- und Buchsensystem, einstellbar

. GEWICHTSGRENZE (SYSTEM): 125 kg

Technologien:

2-WAY FIT™

2-Way Fit™ Profil für Tubeless und Drahtreifen.

Die Tubeless-Technologie wurde zunächst im Motorsport, dann im Motorradsport und schließlich im Radsport eingesetzt. Nach seinem Debüt mit dem Mountainbike ist es an der Zeit, es auf die Straße zu bringen: Das ist unser Vorschlag. Um die perfekte Kompatibilität unserer Tubeless-Felgen mit normalen Reifen und Schläuchen zu gewährleisten, haben wir die 2-Way Fit™-Technologie entwickelt. Die 2-Way Fit™-Räder sind perfekt vielseitig, um jeder Situation gewachsen zu sein.

Im Ventilbereich ermöglicht eine spezielle Bearbeitung die Montage der Luftkammern mit höchster Präzision und sorgt dafür, dass die Kammer im Reifen absolut stabil bleibt. Auch der Einbau des Ventils für Tubeless-Reifen ist risikolos, mit dem unbestrittenen Vorteil, dass es bei der Montage nie zu Luftverlusten durch eine falsche Position kommt.

Die Vorteile sind unbestreitbar: Unsere Tests haben eine beispiellose Steigerung der Bewegungsflüssigkeit ergeben. Ohne Luftkammer verschwindet nämlich die Reibung, die durch die Reibung des klassischen Reifens verursacht wird, und die perfekte Haftung an der Felge verhindert eine Energieverteilung.

Ein schlauchloser Reifen wird bei einer Reifenpanne nicht plötzlich weich: Das ist ein großer Sicherheitsvorteil. Zudem besteht keine Quetschgefahr, da keine Luftkammer vorhanden ist, die durchstochen werden kann.

Was passiert, wenn das Tubeless eine Reifenpanne hat? Es gibt nichts zu befürchten ... Der Vorteil des Fulcrum ® 2-Way Fit™-Systems besteht darin, dass Sie das Tubeless-Absperrventil entfernen und eine normale Luftkammer einsetzen können, die Ihnen die Heimreise ermöglicht.

MOMAG™

Was ist MoMag™? Ein Magnet und jede Menge Einfallsreichtum. So entstand das Patent für das bewährte „Mounting Magnete“-System, kurz MoMag™.

Nachdem die Speichennippel durch das Ventilloch in die Felge eingeführt wurden, werden sie mithilfe des Magneten bis zum Eingriffspunkt mit der Speiche „geführt“. Diese brillante und einfache Maßnahme ermöglicht es Ihnen, ein Rad ohne Löcher in der oberen Brücke zu erhalten, dessen Speiche jedoch durch die herkömmlichen Speichennippel gespannt wird.

Eine Felge ohne Löcher bedeutet, dass die Felge in allen Punkten homogen ist, keine kritischen Stellen oder Bruchstellen aufweist und Reifenprofile kein Felgenband erfordern, was wichtige Gewichtsvorteile bietet. Die Vorteile sind sofort ersichtlich: längere Lebensdauer der Felge, höhere Ermüdungsfestigkeit, die Möglichkeit, die Speichen noch stärker zu spannen und mehr Steifigkeit, was im Hinblick auf die Leistung eine höhere Reaktions- und Beschleunigungsfähigkeit bedeutet.

WIDE RIM TECH

Die Forschungs- und Entwicklungsabteilung von Fulcrum ® hat als Reaktion auf die Nachfrage im Rennsport daran gearbeitet, Felgen zu entwickeln, die etwa 4 mm breiter sind als in der Vergangenheit. Diese technische Wahl ermöglicht es uns, die ideale Stützbasis für 25/28-mm-Reifen anzubieten, die heute die bevorzugte Größe sind. Dies sorgt für Stabilität, optimales Handling und höchsten Komfort.

Wir sind uns alle einig, dass mehr Komfort auf dem Fahrrad weniger körperliche und geistige Ermüdung bedeutet, was zu besseren Leistungen und Ergebnissen führt. Die Kontaktfläche des Reifens mit größerem Querschnitt schafft eine bessere und stabilere Stützbasis, während die Form, die durch die Verbindung von Reifen und Felge entsteht, für einen regelmäßigen und stabilen Luftstrom sorgt, der letztendlich aerodynamischer ist und die Reibung verringert.

Ungebohrtes Felgenbett

Das Fehlen von Löchern in der oberen Brücke ist gleichbedeutend mit einem homogenen Produkt in allen Punkten, ohne kritische Bereiche, die einer Belastung ausgesetzt sind. Die Vorteile sind sofort spürbar: geringeres Gewicht, längere Lebensdauer der Felge, höhere Ermüdungsfestigkeit, die Möglichkeit, die Speichen stärker zu spannen und eine höhere Steifigkeit im Sinne der Leistung bedeuten mehr Reaktivität und Beschleunigung.

BECHER & KEGEL

Der Einstellring ermöglicht eine Vorspannung des Lagers und verringert so die axiale Toleranz, sodass eine optimale Einstellung möglich ist, sobald das Rad am Rahmen befestigt ist.