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Vélo Mondraker Dusty RR 23
Prix:
4 699,90 €
6 299,00 €
Si vous aimez le gravier, chez Escapa , nous disposons également d'options de vélos électriques pour cette modalité, comme le vélo Mondraker Dusty RR .
Arrive le E-gravel de Mondraker , le premier vélo de la marque qui n'est pas un VTT. Le Dusty RR se démarque par son cadre en carbone et son assemblage avec transmission SRAM RIVAL ETAP 1x12, roues Mavic Allroad Disc, pneus Maxxis Rambler EXO de 40 mm et composants ONOFF.
En savoir plusInformation sur Vélo Mondraker Dusty RR 23
Fiche technique |
|---|
| Cadre Dusty Stealth Air Carbon, eje de pedalier Pressfit 386 EVO, ttubo de direccion perfilado, sistema de cableado interno HHG, bateria integrada interna no extraible, eje trasero 12x142mm, disenado para platos unicos o dobles, compatible con pinzas de fren... |
| Fourche Tubo de direccion perfilado Stealth Air Carbon, HHG, horquilla con anclaje Flat Mount integrado |
| Frein avant Sram Rival Etap AXS, pinza de dos piezas, disco Centerline de 160mm, de una pieza, IS, 6 tornillos, con pastillas organicas de chapa de acero |
| Frein arrière Sram Rival Etap AXS, pinza de dos piezas, disco Centerline de 160mm, de una pieza, IS, 6 tornillos, con pastillas organicas de chapa de acero |
| Moteur Mahle X20 Drive Unit |
| Batterie Mahle X20 IX350Wh |
| Chaîne SRAM Rival, 12v, Powerlock |
| Pignon Sram XG-1251 10-44T, 12v |
| Potence OnOff Gravel aleacion 6061 T6, para manillar de 31.8mm, rise: +/-7, largo: tallas S/M: 80mm, size L/XL: 90mm |
| Dérailleur Sram Rival XPLR Etap AXS, 12v |
| Display Pulsar One Wireless |
| Selle FIZIK Terra Argo X7 150mm |
| Cintre OnOff Barium Gravel con un flare de 18. Ancho por talla, S/M: 440mm, size L/XL: 460mm |
| Saison 2023 |
| Commandes de vitesses Sram Rival Etap AXS 12s |
| Manivelles Sram Rival 1 DUB GLS Ancho, S: 170mm, M: 172,5mm, L: 172,5mm, XL: 175mm. |
| Plateau Sram X-Sync Eagle 40 direct mount, aleacion, narrow-wide |
| Ruban de cintre Barium Gravel gris oscuro |
| Rayons Mavic Radios planos de acero biconificados |
| Jantes Mavic Allroad Disc, UST, 22mm ancho interno, hookless, 24 radios |
| Pneu av. Maxxis Rambler 700x45, tubeless ready, EXO doble compuesto, 60 TPI, aro plegable |
| Pneu arr. Maxxis Rambler 700x45, tubeless ready, EXO doble compuesto, 60 TPI, aro plegable |
| Direction ONOFF Gravel perfilada para tubo de 1-1/8 a 1-1/2, rodamientos sellados ACB, superior 41x30,2x7x45x45, inferior 51,9x40x8x45x45 |
| Tige de selle OnOff Barium Gravel de carbono, microajustable, 27.2mmX400mm |
| Moyeu av. Mavic, 12x100mm, IS 6 bolts |
| Moyeu arr. Mahle X20 Drive Unit Nucleo XDR |
| Manette de frein SRAM Rival, ajuste de punto de contacto, ajuste de alcance con herramientas, manetas de plastico |
| Axe pédalier Mahle Pressfit, rodamientos sellados, con sensor de par |
| Matériau Carbone |
| Moteur Mahle |
| Batterie 350 |
| Frein Disque |
| Diamètre 700 |
| Nº PIÑONES 12V |
| Type de Transmission Électronique |
| Nº Plateau 1 |
| Type disque 6T |
| Diámetro Disco 160mm |
Information produit |
|---|
L'évolution rapide du gravier ces dernières années n'est pas passée inaperçue chez Mondraker . Le gravel, dont la croissance est incessante à travers différentes modalités pour différents types d'utilisateurs, a représenté pour beaucoup un retour aux origines. Des origines basées sur le plaisir, la capacité d'aller plus loin et le plaisir de pédaler sur des terrains plus compliqués. Tout cela, avec un caractère tout-terrain très marqué, qui coïncide parfaitement avec la philosophie que Mondraker applique à tous ses VTT. Le Dusty RR de Mondraker se démarque par son assemblage avec une transmission SRAM RIVAL ETAP 1x12, des roues Mavic Allroad Disc, des pneus Maxxis Rambler EXO de 40 mm et des composants ONOFF. Mais il faut aussi tenir compte du fait que le carbone utilisé est le même que pour le modèle vtt Podium, le Stealth Air Carbon, pour obtenir un très bon rapport entre résistance, rigidité structurelle, absorption des irrégularités du terrain et légèreté. TAILLES : S : 440 mm / M : 460 mm / L : 500 mm / XL : 530 mm Pour le Dusty, Mondraker a opté pour le moteur Mahle X20 situé dans le moyeu de la roue arrière. Le Mahlé Les dernières innovations créent le meilleur soutien quelle que soit la cadence, que ce soit pour rouler à grande vitesse ou gravir une montagne. Le X20 est conçu pour propulser le cycliste et l'ensemble de l'industrie. Avec seulement 3,2 kg de poids du système, moteur, batterie interne et unité principale compris, le système X20 est le système de moyeu arrière pour vélo électrique le plus léger du marché. Avec 55 Nm de couple, le moteur X20 est conçu et assemblé en Europe pour atteindre un niveau de performance maximal, en éliminant complètement la résistance lors du dépassement de la vitesse maximale assistée, sans pénaliser le pilote. Le pédalage naturel du DUSTY est l'un de ses points clés lorsqu'il s'agit de gérer l'assistance reçue du moteur Mahle X20. Quel que soit le niveau d'assistance sélectionné (3 niveaux sont disponibles), vous n'avez pas besoin de changer votre façon de pédaler et vous ressentez une douceur exceptionnelle dans toutes les transitions de démarrage et d'arrêt assisté. Les 3 niveaux d'assistance ne sont pas du tout intrusifs. Même en mode d'assistance maximale 3, les mêmes sensations naturelles de pédalage sont conservées, sans pics de puissance maximale indésirables. |
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