Vélo Orbea Gain M21e 1X 24
Prix:
7 599 €
Chez Escapa vous pouvez toujours trouver les derniers modèles de vélos électriques, c'est pourquoi nous vous présentons le vélo Orbea Gain M21e 1x 24 monté avec une transmission électronique Sram Force AXS 1x12 vitesses.
Cycliste et vélo travaillant en parfaite synergie ; Vous respirez fort et votre cœur bat la chamade, mais vous avez tout sous contrôle et vous passez un bon moment. Le vélo Orbea Gain M21e 1x 24 fournit suffisamment de puissance pour amortir la force de gravité, mais sans prendre le contrôle ni enlever la satisfaction.
Son aide naturelle reste en retrait, vous procurant le sentiment d'être en meilleure forme que jamais. Il ne s’agit pas d’aller plus vite ; même pas pour aller plus loin. Il s’agit de passer un meilleur moment à chaque fois que vous sortez vous promener.
En savoir plusInformation sur Vélo Orbea Gain M21e 1X 24
Fiche technique |
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| Cadre Orbea Gain Carbon OMR monocoque structure, Integrated Seat clamp with STVZO light, ICR cable routing, Thru Axle 12x142mm rear, thread M12x2 P1, Flat Mount disc, 700x35 max tyre, BB386 EVO, Mahle X20 AMC plug. |
| Fourche OC Road Performance RP10, -8 |
| Amortisseur FSA 1-1/2 Integrated Aluminium Cup |
| Freins SRAM Force AXS |
| Moteur Mahle motor hub X20, ALC |
| Batterie Mahle iX350 36V 353Wh |
| Chaîne SRAM Force 12-Speed |
| Chargeur Mahle Active Charger up to 4A |
| Display Mahle Pulsar One monochrome ANT+ LEV |
| Selle Fizik Aliante R5 |
| Tige de selle OC Performance XP10 Carbon, 27.2mm, Setback |
| Pneus Pirelli Cinturato Gravel H 700x35c TLR |
| Cintre OC Gravel GR31, Reach 70, Drop 110 |
| Saison 2024 |
| Plateau SRAM Force Dub Wide 40t |
| Jantes Alloy, Tubeless, 700c, 21c |
| Commandes Mahle ONE Head Unit (BT/ANT+) |
| Ruban de cintre Orbea Anti-Slippery/Shock Proof |
| Transmission SRAM Force AXS |
| Matériau Carbone |
| Moteur Mahle |
| Batterie 350 |
| Route/Course Gran Fondo |
| Frein Disque |
| Diamètre 700 |
| Nº PIÑONES 12V |
| Type de Transmission Électronique |
| Nº Plateau 1 |
Information produit |
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GAIN EST UN VÉLO Une maniabilité naturelle signifie une géométrie et une rigidité parfaitement adaptées pour optimiser les performances. En ce sens, Gain est comme n’importe quel autre vélo de route. Le pédalage naturel, à vitesse réduite, se traduit par une assistance pratiquement silencieuse et discrète. En revanche, à grande vitesse, il en résulte un système sans friction. PÉDALEMENT NATUREL Dans les montées, notre moteur personnalisé offre suffisamment de puissance pour réduire légèrement la gravité. Sur le plat, lorsque la vitesse dépasse 25 km/h*, le pédalage silencieux et sans friction du GAIN et sa grande transmission de puissance rendent difficile sa distinction avec un vélo normal. PILOTAGE NATUREL Dans les descentes, la combinaison de la structure dynamique du Gain et d'une bonne répartition du poids permet une conduite sûre et amusante. CONÇU POUR LA ROUTE. CAPABLE EN GRAVIER. Le plaisir ne doit pas s'arrêter là où l'asphalte s'arrête, avec son dégagement pour pneus de 35 mm, ce qui signifie que vous pouvez installer des roues de gravier. UN PLAISIR SANS FIN La plus grande batterie du marché, avec son facteur 1,5, vous offre plus d'autonomie que jamais. Ce sera une bonne chose pour vous car, grâce au pilotage intuitif et au pédalage naturel de GAIN, vous vous amuserez tellement que vous oublierez très probablement de vous arrêter. ICR PLUS Les câbles sont soigneusement guidés le long du meilleur chemin sous la potence et à travers le tube de direction, sans frottement ni cliquetis, et sont optimisés pour les systèmes de changement de vitesse traditionnels et électroniques. Nous nous réservons le droit de modifier les informations et les composants des produits qui apparaissent sur ce site Web sans préavis, y compris les équipements, spécifications, modèles, couleurs et matériaux. |
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