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Vélo Specialized Turbo Vado SL 4.0 EQ 23
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Il n'existe aucun autre vélo électrique offrant une qualité de conduite, une autonomie et une puissance comparables à celui-ci, avec un poids suffisamment léger pour être transporté. La Le vélo Specialized Turbo Vado SL 4.0 EQ 23 est idéal pour faire des courses, aller au-delà des pistes cyclables et pour les aventures de dernière minute. Tout ce que vous avez à faire est de monter et de rouler. Les feux intégrés ultra-lumineux à l'avant et à l'arrière permettent de voir et d'être vu. Les ailes DRYTECH vous protègent de l'eau et des éclaboussures de la route, ainsi qu'un porte-bagages arrière standard prêt pour les sacoches. C'est l'option de transport dans votre ville.
En savoir plusInformation sur Vélo Specialized Turbo Vado SL 4.0 EQ 23
Fiche technique |
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Cadre E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, fully integrated downtube battery, internal cable routing, fender and front rack mounts, Smooth Welds |
Fourche Rigid full aluminum disc, Boost™ 12x110mm, front- rack-compatible |
Freins Tektro HD-R290, hydraulic disc, 160mm |
Dérailleur SRAM NX, 11-speed |
Moteur Specialized SL 1.1, custom lightweight motor |
Batterie Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh |
Chaîne KMC e11S, 11-speed w/ Missing Link™ |
Pignon SUNRACE, CSMS7, 11-42t, 11-speed |
Potence Specialized Stealth Stem, alloy, 14 deg, 31.8mm, integrated TCD mount |
Éclairage arrière Lezyne Ebike Rear Fender STVZO, 11Lumens, 12V |
Éclairage avant Lezyne Ebike Hecto STVZO E65, 210Lumens, 12V |
Plateaux et manivelles Praxis, 44T, 104BCD / Praxis, Forged alloy M30, custom offset |
Selle Bridge Sport, hollow cr-mo rails, 155mm |
Tige de selle Specialized, alloy, dual-bolt, 25mm offset, 27.2mm |
Pneus Nimbus II Sport Reflect, 700x38mm |
Cintre Specialized, alloy, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm |
Grips Specialized Body Geometry Contour, lock-on |
Saison 2023 |
Pédales Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors |
Gardes-boues Specialized DryTech, Aluminum |
Moyeu avant Specialized alloy front hub disc, sealed cartridge bearings, 12x110mm, Center Lock™, 24h |
Moyeu arrière Specialized alloy rear hub disc, Center Lock™, sealed cartridge bearings, 12x148mm, 28h |
Jantes 700C disc, 22mm rim depth, 21mm internal width |
Sonnette Simple bell |
Commandes SRAM NX, 11-speed |
Porte-bagages Turbo SL Rack, Closed Platform, direct fender mount, Racktime-compatible, 15kg |
Matériau Aluminium |
Moteur Specialized |
Batterie 320 |
Frein Disque |
Diamètre 700 |
Nº PIÑONES 11V |
Type de Transmission Mécanique |
Nº Plateau 1 |
Type de corps de cassette HG |
Type disque CL |
Diamètre cintre 31 |
Tige téléscopique No |
Largeur moyeu 148 Boost |
Diámetro Disco 160mm |
Information produit |
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Caractéristiques: . Le Turbo Vado SL dispose d'une batterie intégrée de 320 Wh avec la possibilité d'ajouter une batterie auxiliaire en option pour atteindre une autonomie allant jusqu'à 190 km. . Moteur Specialized SL 1.1 personnalisé et léger, 240 W/35 Nm en crête, amplification de puissance 2x (assistance à 180 %), assistance jusqu'à 25 km/h. . Porte-bagages arrière Turbo SL , compatible avec le système Racktime pour vos sacs et sacs à dos et avec les garde-boue DRYTECH pour vous garder au sec. . Cadre en aluminium E5 ultraléger. . Câblage interne. fils de rack/aile et graphiques réfléchissants. . Freins à disque hydrauliques haut de gamme pour une puissance de freinage exceptionnelle. . Feux avant et arrière intégrés pour voir et être vu. |
Clause de non-responsabilité |
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