UNE MACHINE CONÇUE POUR ÉLEVER VOTRE EXPÉRIENCE

Que vous cherchiez à parcourir des distances de plus en plus longues, à atteindre des sites épiques, à améliorer vos performances ou à partir à l'aventure plus fréquemment, dépassez toutes vos limites et découvrez le nouveau standard du VTT.

Plus de vitesse et de liberté grâce à une plateforme révolutionnaire. Les propriétaires de Future Rise sont prêts à essayer de nouvelles technologies et sont attirés par l'idée d'avoir un vélo qui exige plus d'un point de vue physique que d'autres dotés de systèmes plus puissants.

CONCEPT DE SYNERGIE DU PILOTE
Rise est une machine conçue pour améliorer votre expérience des sentiers et vivre davantage l'instant présent, un vélo électrique spécialement conçu pour les cyclistes amateurs de sentiers.
Minimaliste, technologiquement avancé et simple. Sans distractions qui vous empêchent de vous concentrer sur les sentiers et l'expérience à vélo, basée sur quatre piliers : puissance, autonomie, interface et poids.

PUISSANCE RS

En travaillant côte à côte, chez Orbea , nous nous sommes concentrés sur la conception de la puissance délivrée et du système de batterie, tandis que Shimano était chargé de modifier le nouveau moteur EP8 selon les spécifications RS pour proposer un nouveau moteur appelé Shimano EP8 RS. Le couple maximal du moteur EP8 RS est de 60 N·m, tandis que la carte de puissance du moteur est conçue pour s'adapter à vos coups de pédale et à votre cadence, de manière subtile et naturelle, mais énergique. Le moteur délivrera une puissance maximale au moment où vous pédalerez le plus fort. Plus vous pédalez fort, plus il délivrera de puissance.

La transmission de puissance de ce nouveau moteur est instantanée et extrêmement sensible à votre effort, si naturelle qu'elle vous incitera à continuer à pédaler. C'est aussi très calme. Parce qu'aucun cycliste n'est pareil et que chacun a ses propres besoins, Rise est livré en usine avec deux profils RS Power préconfigurés, Profil 1 et Profil 2, qui peuvent être ajustés en quelques secondes avec l'application E-tube de Shimano .

GAMME RS

Rise est conçu pour aller très loin. Il propose un système de batterie modulaire de 612 Wh. Combinant une batterie principale super compacte et légère de 360 Wh intégrée dans le tube diagonal, avec une batterie externe de 252 Wh en instance de brevet. La batterie principale, pesant 2,2 kg, est probablement l’une des plus légères et des plus compactes du secteur. Protégée par un cadre en aluminium, cette batterie est basée sur la fameuse cellule 21700 qui offre des niveaux de charge et de décharge plus élevés et surtout une plus grande durabilité grâce à sa meilleure gestion de la chaleur. Notre Range Extender vous offre 252 Wh (70 %) supplémentaires pour continuer à explorer. L'ajout de cette batterie externe permet de rouler sur des durées de parcours comparables à celles d'une batterie de 900 Wh sur un vélo électrique normal. Cela signifie 8 h et plus de 4 000 m de dénivelé positif en mode Eco.

INTERFACE RS

L’attrait de la simplicité est incontestable. Beaucoup d’entre nous passent des heures à perdre du poids, à réduire les objets inutiles et à éliminer tout ce qui pourrait être une distraction sur les sentiers. Même si nous avons rattrapé la technologie et la fièvre des données avec les compteurs de vélo et les smartphones, nous faisons de notre mieux pour éviter de remplir le guidon de grands écrans.

Cependant, sur la plupart des vélos électriques actuels, les écrans, les capteurs, les câbles et les grandes commandes constituent la norme. Pour nous, l'option d'un vélo propre et sans distraction était un aspect essentiel du concept RS.
L'interface RS est simple et minimaliste, à la fois complète grâce à l'écran Shimano EW-EN 100. La configuration ingénieuse comprend une commande compacte et ergonomique fixée à la poignée gauche qui contrôle le niveau d'assistance et une petite jonction qui avec deux LEDs Il fournit des informations sur le niveau d'assistance et de batterie en plus de délivrer toutes les informations disponibles.

Le bouton d'alimentation du vélo est situé au bas du tube de selle, guidant tout le câblage en interne. La borne de recharge est située sur le côté du tube de selle. Protégé par un couvercle scellé qui le protège de l'eau et de la boue, il comprend un système de fermeture sécurisé qui verrouille également le câble du
Range Extender une fois connecté. Les informations que nous donne aujourd’hui le GPS sont très précieuses. Nous avons développé un nouvel outil numérique qui intègre le monde Garmin dans l'écosystème RS, afin que vous puissiez avoir
sur votre Garmin , montre ou compteur de vélo, toutes les informations que vous pouvez imaginer.

POIDS RS

Le système RS, le moteur, la batterie et l'électronique sont nettement plus légers que les autres vélos électriques, offrant un poids de 16,2 kg dans l'assemblage M LTD et un poids de 17,5 kg dans le M Team. Une partie des économies de poids provient de la puissance particulière délivrée par le système RS. Sauts, virages, manuels, freinages et accélérations fulgurantes que l'on associe rarement aux vélos électriques actuels, feront partie du catalogue habituel du Rise. Préparez-vous à récupérer le meilleur
de pures sensations de trail. Dans la fabrication de Rise, nous avons appliqué les mêmes techniques de construction ultralégères que dans celles d'Occam et Rallon, ce qui en fait l'un des cadres eMTB les plus légers qui existent avec ses 2,3 kg de carbone OMR.