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Vélo Mondraker F-Trick 24 24
Prix:
2 069,10 €
2 299,00 €
Escapa présente la nouvelle gamme F-Trick à double suspension, avec tellement de points communs avec les modèles adultes haut de gamme qu'il est difficile de la qualifier de gamme pour enfants.
Le vélo Mondraker F-Trick 24 24 bénéficie de la géométrie avant Mondraker et de la suspension Zero Suspension System mise à jour. Il dispose d'un débattement de 120 mm, d'une tige télescopique, d'un axe arrière 12x148, d'une potence de 30 mm, de freins à 4 pistons et de pneus de 2,4". Le vélo Mondraker F-Trick 24 24 est parfait pour les enfants entre 8 et 11 ans (135-155 cm).
En savoir plusInformation sur Vélo Mondraker F-Trick 24 24
Fiche technique |
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| Cadre F-Trick 24 6061 Alloy Stealth Evo, tubería hidroconformada, Zero Suspension System, 120mm de recorrido, bieleta superior de una pieza atornillada, eje trasero de 12x148mm, eje de pedalier BSA de 73mm, sistema de cableado interno HHG, diseñado para bielas monoplato. Compatible con ruedas de 26". |
| Fourche X-Fusion Velvet RL 26, 120mm, muelle de aire, tubo de dirección perfilado, eje de 15x100mm, barras de aluminio de 32mm, desplazamiento de 41 mm. Ajustes: bloqueo, rebote, precarga por aire. |
| Amortisseur X-Fusion 02PRO R, 165x42,5mm. Ajustes: rebote a baja velocidad, precarga por aire. Anclaje superior Trunnion, casquillos inferiores de 50x8mm. |
| Frein avant SRAM Level, pinza de 2 piezas, disco Centerline de 180mm de una pieza IS de 6 tornillos, pastillas orgánicas de chapa de acero. |
| Frein arrière SRAM Level, pinza de 2 piezas, disco Centerline de 160mm de una pieza IS de 6 tornillos, pastillas orgánicas de chapa de acero. |
| Dérailleur SRAM SX Eagle, embrague con rodamientos de rodillos tipo 3, bloqueo de caja, caja larga, 1x12v, X-ACTUATION 1:1 |
| Chaîne SRAM SX Eagle, 12v, Powerlock |
| Pignon SRAM PG-1230 11-50 dientes, 12v |
| Potence ONOFF Sulfur FG 30mm 0º, aleación forjada 6061, diámetro de 31,8mm |
| Plateaux et manivelles SRAM SX Eagle, eje DUB, plato Direct Mount , 155mm 30 dientes, acero, X-SYNC |
| Selle SDG Fly JR |
| Leviers de frein SRAM Level, ajuste de alcance con herramientas, eje de maneta con casquillos |
| Moyeu DA210FS02, 15x100mm, rodamientos de copa y cono, IS de 6 tornillos / DA207R, 12x148mm, rodamientos de copa y cono, IS de 6 tornillos, buje libre HG |
| Tige de selle ONOFF Pija de cableado interno, diámetro de 31,6x100mm |
| Pneus Kenda Regolith, 24x2,4; 120TPI, TLR plegable |
| Cintre MDK XC 1.0, aleación 6061, elevación: 25mm, anchura: 680mm, barrido trasero: 9º, barrido ascendente: 5º, diámetro de 31,8mm |
| Grips ONOFF Twin, 1 lock-on |
| Saison 2024 |
| Jantes MDK-XP1 24 TLR, anchura interna de 25mm, tubeless ready, 32 radios |
| Pédalier SRAM DUB BSA, rodamientos sellados, 73mm |
| Commandes SRAM Trigger SX Eagle, 12v, X-Actuation 1:1 |
| Matériau Aluminium |
| Frein Disque |
| Diamètre 24" |
| Nº PIÑONES 12V |
| Nº Plateau 1 |
| Type disque 6T |
| Diamètre cintre 31 |
| Tige téléscopique Si |
Information produit |
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ZÉRO MISE À JOUR AVEC PLUS DE VOYAGES QUE JAMAIS L'un des points forts de la nouvelle gamme F-Trick est que les modèles 24 et 26 pouces sont dotés du système de suspension zéro mis à jour. Une mise à jour de notre système Zero, qui en fait la troisième gamme à l'adopter après les Neat et F-Podium récemment présentés. Un privilège qui s'accompagne d'une augmentation du débattement par rapport à la précédente gamme Factor qu'elle remplace, passant de 100 mm de débattement arrière à 120 mm dans le modèle 24" et de 120 à 130 mm dans le modèle 26". Dans la fourche, nous avons désormais 120 mm dans le modèle 24" (100 mm en Factor 24") et 140 mm dans le modèle 26" (120 mm en Factor 26"). La mise à jour du système de suspension ZERO offre une plus grande réactivité dans l'accélération du F-Trick, avec une plus grande sensibilité et réponse au premier coup de pédale. De cette manière, chaque coup de pédale est mieux utilisé et l'effort est transmis immédiatement. Cette nouvelle mise à jour offre également les avantages suivants : . Plus grande sensibilité initiale et plus grande capacité d’absorption. . Plus grande progressivité de fonctionnement. . Système plus léger avec un meilleur rapport entre poids et rigidité. . Conception plus compacte avec une masse suspendue inférieure. . Permet des tiges de selle plus longues. |
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