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Vélo BH RS1 3.0 23
Découvrez les vélos de route de la marque BH chez Escapa .
Le vélo BH RS1 3.0 23 est le vélo Aero qui vous permettra de concourir, de rouler avec votre équipement préféré, de profiter de votre route préférée, de lutter contre le vent à chacun de vos coups de pédale.
Il est fabriqué en carbone et avec la technologie de moulage interne HCIM-Hollow Core : contrôle et optimisation des épaisseurs dans les zones critiques du cadre. La disposition des fibres de carbone garantit un cadre rigide et léger parfait pour vos parcours. Et tout cela complété par une transmission Shimano 105
En savoir plusInformation sur Vélo BH RS1 3.0 23
Fiche technique |
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Cadre RS1 DISC ACR MONOCOQUE, PC LAYUP |
Fourche RS1 DISC FULL INTEGRATED TAPEDER, FULL CARBON 1.5 |
Frein avant SHIMANO 105 HYDRAULIC |
Frein arrière Shimano 105 hydraulic |
Chaîne Shimano 105 |
Dérailleur avant Shimano 105 |
Pignon Shimano 105 11/34 |
Potence FSA NS ACR |
Dérailleur Shimano 105 |
Selle San Marco Monza |
Pneus BH 700x28 |
Cintre FSA Energy ACR Compact |
Saison 2023 |
Commandes de vitesses SHIMANO 105 HYDRAULIC |
Manivelles SHIMANO 105 52/36 |
Jantes VISION TEAM35 |
Collier de selle RS1 INTEGRATED |
Direction FSA ACR |
Tige de selle RS1 AERO |
Matériau Carbone |
Route/Course Aéro |
Frein Disque |
Nº PIÑONES 12V |
Type de Transmission Mécanique |
Nº Plateau 2 |
Profil jante de filter 35mm |
Information produit |
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Formes de queue de Kamm Atteindre un aérodynamisme imbattable Le vélo BH RS1 3.0 23 intègre la conception Kamm Tail dans ses tubes, obtenant une section transversale complètement aérodynamique. Une analyse informatique rigoureuse et la dynamique des fluides nous ont permis d'atteindre les mêmes valeurs aérodynamiques que notre gamme aéro professionnelle G8. Formes aérodynamiques La fermeture de la tige de selle est intégrée au tube diagonal, améliorant ainsi l'aérodynamisme du tube supérieur. Le faible couple de serrage garantit une fonctionnalité maximale. La tige de selle est disponible en option avec un recul de 15º, s'adaptant à tous les cyclistes, des positions de haute performance à celles de plus grand confort. Rigide et réactif Rigidité latérale absolue, stabilité totale et efficacité totale dans les watts de chaque coup de pédale. Le boîtier de pédalier, doté du système BB386EVO, est surdimensionné à 86 mm de diamètre et le diamètre des tubes diagonaux inférieurs est augmenté à 80 mm, augmentant ainsi la rigidité en torsion et à l'arrière. Des bases très courtes permettent d'obtenir un vélo très réactif qui transforme chaque coup de pédale en watts de puissance. Une partie arrière courte et aérodynamique le différencie des autres modèles Gran Fondo du marché, combinant toutes les propriétés d'un vélo très réactif. Câblage entièrement interne Le nouveau cadre RS1 intègre le système ACR avec lequel nous obtenons un câblage interne 100% , pour un cadre propre et sans câble. Permet un dégagement des roues pour des pneus jusqu'à 30 mm. Leviers rapides faciles à utiliser Fermetures d'axe traversant 12 mm. Libérez-vous des outils grâce au « Quick Lever » complètement caché et facile à utiliser. |
Clause de non-responsabilité |
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