Vélo Brompton S-Line Explore M12 P50 24

Tout est nouveau. Moins sa capacité à se plier.

Le nouveau cadre ultraléger en titane. Plus de 150 composants spécialement conçus pour réduire le poids. Trois ans d'obsession pour le choix du bon matériau et des tests rigoureux. Tout est nouveau, sauf sa capacité à se plier. C'était l'obsession de notre fondateur, Andrew Ritchie, il y a 40 ans. Comme toujours, mais perfectionné. C'est l'original et c'est toujours le meilleur.

Ultraléger. Solide comme l'acier.

Le cadre en titane T Line est entièrement repensé. Il pèse 37 % de moins que son homologue d'origine en acier et est tout aussi solide.

Le T Line pèse au total 7,45 kg, semblable à un vélo de route en carbone. Cependant, un joueur de rugby de 110 kg pourrait le monter confortablement. Et résister à la dureté de la ville.

Groupe motopropulseur compact, conçu de A à Z.

Rien de tel : le nouveau* groupe motopropulseur. Conçu dès le départ pour tenir dans le pli, être aussi léger que possible et offrir des performances optimales en environnement urbain. Le pédalier en carbone offre un meilleur transfert de puissance. Le levier de vitesse compact de 60 grammes permet des changements de vitesse en douceur. Nouveau rapport de démultiplication, testé d'Amsterdam à San Francisco, perfectionné pour les routes urbaines.

*brevet en instance

Tige de selle en carbone pionnière.

Le premier vélo au monde doté d'une tige de selle en carbone blindée en acier. Nous le savons parce que nous l'avons inventé.

Les tiges de selle conventionnelles en carbone sont rigides, solides et légères, mais elles ne résistent pas à l'utilisation quotidienne d'un Brompton . C'est pourquoi nous avons développé un nouveau procédé pour renforcer les limites du carbone avec un blindage en acier de 0,3 mm.

Le résultat? Une tige de selle ultra légère qui peut résister à l'abrasion due au pliage, à une charge de 110 kg et à toutes les conditions météorologiques.

Des détails soigneusement étudiés

Plus rapide à plier, plus facile à transporter. Nous analysons chaque interaction avec le vélo plié et l'améliorons.

Nouveau : charnières à alignement automatique, toujours prêtes à l'emploi. Verrouillage du guidon à ressort qui s'enclenche sans effort. Roues de transport de plus grand diamètre qui se déplacent confortablement. Selle en carbone facile à saisir avec poignée intégrée à l'avant.

Aucun vélo ne se plie comme ce Brompton , pas même les autres Brompton .

Du plaisir sur roues

La dynamique de conduite Brompton a toujours fait sourire les propriétaires et est désormais perfectionnée à tous points de vue.

Des manivelles en carbone et un boîtier de pédalier en titane moulé vous permettent d'atteindre des vitesses plus élevées. Bien entendu, l’amortisseur en titane adoucit la route. La fourche en carbone monobloc et le guidon en carbone plus large le rendent plus rigide et encore plus adaptable. Amusant sur roues avec un design bien pensé.

Qu'attendez-vous pour visiter la ville ?

Conçu par nous, fait pour vous

Construit pour durer et qualité assurée dans notre usine de Londres. Chaque cadre Brompton est numéroté individuellement et bénéficie d'une garantie de 7 ans pour les vélos enregistrés.

CARACTÉRISTIQUES:

Système de transmission ultraléger à 12 vitesses

La vitesse la plus basse de l'histoire. La vitesse la plus élevée de l’histoire. Et de nombreux petits changements d'un à l'autre, rendant ce modèle encore plus confortable pour les tournées, l'exploration, les déplacements domicile-travail et bien plus encore.

Guidon en carbone ultraléger

basse pour une posture plus sportive et avancée.

Selle en carbone ultralégère

Doté de rails ovales en carbone et d'une base renforcée en carbone, d'un rembourrage léger, d'une poignée de transport intégrée et d'un support d'éclairage. Pentaclip Superlight.

Pneus Schwalbe ONE en noir

Avec leurs dimensions de 349 x 35C, ils permettent aux utilisateurs de toute taille de circuler confortablement et ont été conçus dans un souci de sécurité, avec le côté réfléchissant pour mieux voir les cyclistes.

Tige de selle ultralégère allongée

Le premier vélo au monde doté d'une tige de selle en carbone renforcée d'acier, pour une mesure interne de jambe allant jusqu'à 89 cm/35 pouces.

fourche en carbone

Fourche et pivot en carbone monobloc avec support de pédale magnétique.

Porte-bagages avant

Les sacs Brompton peuvent être fixés rapidement et facilement au porte-bagages avant, ce qui permet une conduite sûre et confortable avec une charge parfaitement équilibrée.

Poids : 8,85 kg

Taille pliée : 645 mm (hauteur) x 600 mm (largeur) x 320 mm (profondeur) (25,4" x 23,6" x 12,6")

Référence : S12L/BTi/rTi/SP0c/CARB/TYOB/REV/TL/Ti/CR