Vélo Cube Elite C:62 Pro 24

L' Elite C:62 Pro joue à un jeu appelé vitesse. Parce que nous voulons qu'il gagne, des composants ont été choisis sur lesquels vous pouvez faire confiance pour l'alimenter du début à la fin. La légendaire transmission XT 1x12 de Shimano est le nec plus ultra en matière de fiabilité et de précision fluide. Les freins à disque hydrauliques XT assortis vous offrent la puissance dont vous avez besoin pour rouler plus vite en toute confiance. Et la fourche 32 Step-Cast de Fox fonctionne avec des roues Newmen légères et tubeless-ready et des pneus à tringles Schwalbe Kevlar pour vous permettre de continuer jusqu'à la ligne d'arrivée...

TAILLES :

Agile Ride Geometry : Pour rouler tout-terrain, vous avez besoin d'un vélo qui réagit rapidement, mais qui soit également stable et sûr. C'est là qu'intervient la géométrie Agile Ride, offrant une combinaison idéale de direction de haute précision, d'agilité dans les montées et de stabilité dans les descentes, parfaite pour tous les cyclistes qui apprécient de tirer le meilleur parti de leur temps sur la route. Si vous êtes vététiste, vous vous sentirez immédiatement chez vous…

Advanced Twin Mold : Avec le procédé Advanced Twin Mold, Cube utilise deux moules fabriqués avec précision pour les cadres en carbone C:62®, C:68® et C:68X®. Le premier assure un tracé précis. La seconde maintient chaque fibre individuelle exactement là où elle doit être pendant que le cadre durcit. Le résultat est un cadre beaucoup plus léger et plus résistant, avec une densité de fibres adaptée aux charges attendues en des points précis.

Technologie de fibre de carbone C:62X® : Tous les carbones ne sont pas créés égaux. Avec le carbone C:62®, Cube augmente la teneur en fibres à haut module puis renforce le matériau obtenu avec des nanoparticules incorporées dans la résine adhésive. Oui, c'est juste une façon élégante de dire qu'il est extrêmement solide, léger et durable.

Boost 148 : Un moyeu plus large augmente la rigidité de la roue, et une roue plus rigide signifie une meilleure maniabilité. C'est l'idée derrière la norme de moyeu arrière Boost 148, qui permet un plus grand espacement des brides pour de meilleures performances des roues sans affecter la précision des changements de vitesse ou l'efficacité de la transmission. Bref, vous pouvez aller plus vite et vous donner à fond tout en bénéficiant d'une meilleure maniabilité et de roues plus solides.

Acheminement interne des câbles : les câbles relient les commandes du guidon aux composants les plus importants comme le changement de vitesse et les freins, mais ils n'ont pas besoin de vous gêner pour y parvenir. Grâce au placement du câblage interne, l'encombrement et la maintenance ont été réduits car les câbles passent à l'intérieur du cadre pour les protéger de la poussière et de la contamination par l'eau, les protéger des dommages causés par l'abrasion et créer un vélo plus esthétique.