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Vélo Megamo Factory 15 23
Prix:
2 069,10 €
2 299,00 €
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Le vélo Megamo Factory 15 23 a été créé pour dépasser vos limites, explorer de nouveaux horizons et profiter du VTT comme vous ne l'avez jamais fait auparavant. Le Megamo Factory est un vélo de course léger et résistant. Son caractère est très polyvalent, car il permet à ses utilisateurs de découvrir de nouveaux terrains, quel que soit leur niveau d'expérience, chacun peut profiter de ce vélo et de toutes ses possibilités.
L'association de la géométrie Racing, développée avec les expériences acquises en compétition, et du carbone haut module du cadre, garantissent l'équilibre parfait entre rigidité et légèreté de l'ensemble, en faisant ainsi l'un des rigides les plus légers du marché.
En savoir plusInformation sur Vélo Megamo Factory 15 23
Fiche technique |
|---|
| Freins Shimano MT-201 Hydraulic Disc |
| Dérailleur Sram SX Eagle 12s |
| Selle Megamo Elite |
| Saison 2023 |
| Manivelles Sram SX Eagle 12s 32t |
| Moyeu avant 15x110 Boost |
| Moyeu arrière 12x148 Boost |
| Direction FSA 1-1/8 1-1/2 Tapered |
| Tige de selle Megamo Elite 30,9 |
| Matériau Carbone |
| Frein Disque |
| Diamètre 29" |
| VTT Rally |
| Utiliser le filtre VTT |
| Nº PIÑONES 12V |
| Type de Transmission Mécanique |
| Nº Plateau 1 |
| Largeur Plongeur 32 |
| Débattement suspension 100 |
| Largeur moyeu 148 Boost |
Information produit |
|---|
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES · Cadre en carbone Construction FC Technology · Fourche Fox 32 Rhythm 100 mm avec verrouillage à distance · Transmission Sram SX Eagle 12v · Freins Shimano MT-201 · Roues tubeless Maxxis Rekon Race 29 x2,35 GÉOMÉTRIE Le joyau de la couronne du cross-country. Le Megamo Factory est fabriqué avec 3 types de carbone à haut module, ce qui en fait l'un des plus légers du marché. Des bases courtes (425 mm), un angle de tête détendu de 69,5° et une portée moyenne-longue vous permettront de retrouver du plaisir à rouler sans renoncer à une position rapide. ABANDONNER L'étrier de frein est directement ancré à la base gauche, laissant la fine sangle libre pour que chaque élément de la partie arrière puisse développer sa fonction : rigidité et résistance ainsi que flexibilité et absorption. |
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