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Vélo Megamo Factory 30 23

Vélo Megamo Factory 30 23

Prix: 1 709,10 € 1 899,00 €
Couleur:
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Taille Cadre:
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Réf: DY38ME-76361
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Le vélo Megamo Factory 30 23 a été créé pour dépasser vos limites, explorer de nouveaux horizons et profiter du VTT comme vous ne l'avez jamais fait auparavant. Le Megamo Factory est un vélo de course léger et résistant. Son caractère est très polyvalent, car il permet à ses utilisateurs de découvrir de nouveaux terrains, quel que soit leur niveau d'expérience, chacun peut profiter de ce vélo et de toutes ses possibilités.

L'association de la géométrie Racing, développée avec les expériences acquises en compétition, et du carbone haut module du cadre, garantissent l'équilibre parfait entre rigidité et légèreté de l'ensemble, en faisant ainsi l'un des rigides les plus légers du marché.

En savoir plus

Information sur Vélo Megamo Factory 30 23

Fiche technique

Fourche RockShox Judy Silver TK Solo Air 15x110mm QR axle, Tappered Steerer, Remote Lockout, 100mm travel
Dérailleur Sram SX Eagle 12s
Selle Megamo Elite
Saison 2023
Manivelles Sram SX Eagle 12s 32t
Moyeu avant 15x110 Boost
Moyeu arrière 12x148 Boost
Direction FSA 1-1/8 1-1/2 Tapered
Tige de selle Megamo Elite 30,9
Matériau Carbone
Frein Disque
Diamètre 29"
VTT Rally
Utiliser le filtre VTT
Nº PIÑONES 12V
Type de Transmission Mécanique
Nº Plateau 1
Débattement suspension 100
Largeur moyeu 148 Boost

Information produit

CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES

· Construction Cadre en carbone Technologie FSC avec acheminement interne des câbles

· Fourche RockShox Judy Air

· Transmission SRAM SX Eagle 12v

· Freins Shimano MT-200

· Prêt 25 roues

GÉOMÉTRIE

Le joyau de la couronne du cross-country. Le Megamo Factory est fabriqué avec 3 types de carbone à haut module, ce qui en fait l'un des plus légers du marché. Des bases courtes (425 mm), un angle de tête détendu de 69,5° et une portée moyenne-longue vous permettront de retrouver du plaisir à rouler sans renoncer à une position rapide.

ABANDONNER

L'étrier de frein a un ancrage direct sur la base gauche, laissant la fine sangle libre pour que chaque élément de la partie arrière puisse développer sa fonction : rigidité et résistance ainsi que flexibilité et absorption.

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