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Vélo Cube Stereo ONE22 HPC EX 29 24

Vélo Cube Stereo ONE22 HPC EX 29 24

Prix: 3 849 €
Couleur:
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Taille Cadre:
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Réf: DC7533510081
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Le Cube Stereo ONE22 HPC EX 29 est un vélo très amusant et maniable, plus léger que de nombreux vélos doubles sur ces itinéraires. Le One22 HPC EX se démarque par son cadre en carbone HPC, ses éléments amortisseurs Fox Factory avec finition Kashima, ainsi que la transmission XT 1x12.

En savoir plus

Information sur Vélo Cube Stereo ONE22 HPC EX 29 24

Fiche technique

Cadre HPC Carbon Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminum 6061 T6 Rear Triangle, ATG, ETC 4-Link, Boost 148, AXH
Fourche Fox 34 Float Factory FIT GRIP2, Tapered, 15x110mm, 130mm, Kashima Coated
Amortisseur Fox Float X Factory, 190x45mm, Adjustable LSC w/ 2-Pos. Lever, Kashima Coated
Freins Shimano XT BR-M8120/M8100, Hydr. Disc Brake (203/180)
Roues Newmen Evolution SL A.30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
Dérailleur Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed
Pignon Shimano SLX CS-M7100, 10-51T
Potence Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mm
Leviers Shimano XT SL-M8100-IR, Direct Attach
Selle SDG Bel Air V3 Lux Alloy
Tige de selle Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima Coated
Cintre Newmen Evolution SL 318.25, 760mm
Saison 2024
Manivelles Praxis Girder Carbon, Boost, 30T, sealed Enduro™ Bearings
Boîtier de pédalier Praxis PF92, 92mm Pressfit
Pneu av. Maxxis Minion DHF, Dual Compound / EXO, Tubeless Ready, 2.5 WT
Pneu arr. Maxxis Minion DHR II, Dual Compound / EXO, Tubeless Ready, 2.4 WT
Matériau Carbone
Diamètre 29"
VTT Trail
Nº PIÑONES 12V
Type de Transmission Mécanique
Nº Plateau 1
Type de pneus Tubeless
Largeur Plongeur 34
Débattement suspension 130
Tige téléscopique Si
Largeur moyeu 148 Boost
Diámetro Disco 203/180mm

Information produit

Un vélo vraiment génial est plus grand que la somme de ses parties. Et quand les pièces en question sont aussi bonnes, vous savez que vous êtes sur quelque chose de spécial. Pour créer le Stereo ONE22 HPC EX 29, Cube a commencé avec la superbe fourche 34 Float Factory GRIP2 de Fox, puis l'a associé à un Float. Les vitesses XT 1x12 précises et fiables de Shimano et les freins à disque hydrauliques puissants et souples se chargent des tâches d'arrêt et de déplacement. Il est équipé d'une tige de selle télescopique et d'un pédalier Praxis Girder Carbon ultraléger. Et nous avons installé une combinaison de pneus Maxxis Minion EXO adhérents pour que vous puissiez affronter n'importe quelle sortie en toute confiance. Sentez-vous la différence ? Sans aucun doute, vous le ressentirez.

TAILLES : S, M, L, XL


Carbone haute performance : le HPC (carbone haute performance) permet de fabriquer des cadres plus légers, plus solides et plus rigides avec ce matériau incroyablement polyvalent. Grâce à une combinaison d'une conception soignée du cadre et d'une épaisseur de stratifié variable, Cube peut affiner les performances de chaque cadre pour répondre exactement aux exigences de poids, de rigidité, de résistance et de durabilité qu'ils recherchent.

Contrôle efficace des sentiers : la série Efficient Trail Control de Cube fonctionne en arrière-plan pour que tout le monde s'amuse sur la route. Un rapport de démultiplication faible et un taux de compression linéaire sont la manière technique de dire que ces vélos sont très sensibles aux obstacles sur la route, mais ne sont absolument pas affectés par le balancement provoqué par les pédales et offrent une plage de débattement complète.


Advanced Twin Mold : Grâce au procédé Advanced Twin Mold de Cube , ils utilisent deux formes fabriquées avec précision pour leurs cadres en carbone C:62®, C:68® et C:68X®. La première méthode garantit une mise en page précise. La deuxième forme interne maintient chaque fibre individuelle exactement là où elle doit être pendant que le cadre durcit. Le résultat est un cadre beaucoup plus léger et plus résistant, avec une densité de fibres adaptée aux charges attendues en des points précis.


Géométrie Agile Trail : La géométrie Agile Trail est une variante de la géométrie Agile Ride populaire et acclamée Cube , mais conçue pour les cyclistes qui aiment pousser leurs capacités à la limite pendant le parcours. En réduisant la hauteur d'enjambement et en laissant plus de place au mouvement du cycliste sur le vélo, nous avons créé une configuration qui récompense le choix de la ligne aventureuse de Cube . Parce qu’après tout, le but est de s’amuser.


Boost 148 : Un moyeu plus large augmente la rigidité de la roue, et une roue plus rigide signifie une meilleure maniabilité. C'est l'idée derrière la norme de moyeu arrière Boost 148, qui permet un plus grand espacement des brides pour de meilleures performances des roues sans affecter la précision des changements de vitesse ou l'efficacité de la transmission. Bref, vous pouvez aller plus vite et vous donner à fond tout en bénéficiant d'une meilleure maniabilité et de roues plus solides.



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