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Cuadro Specialized Stumpjumper Evo Alloy Frm

Cuadro Specialized Stumpjumper Evo Alloy Frm

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Ref: DS76322-7005
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Escapa ti presenta l'ultima novità di Specialized 2022.

Lasciamo una cosa chiara, la Stumpjumper EVO in alluminio non è una normale bici da trail. È progettata per fare il brutto, semplicemente. Con lo stesso design delle sue sorelle in carbonio, inclusi il sistema di regolazione dell'angolo di sterzo, i 150mm di escursione, la S-Sizing e la porta SWAT™ integrata, costruita in alluminio M5, sarai in grado di scendere dove pensavi si potesse scendere solo con una DH.

Per saperne di più

Informazioni su Cuadro Specialized Stumpjumper Evo Alloy Frm

Scheda tecnica
Grafico Telaio e parte posteriore in lega M5, design asimmetrico, geometria Trail da 29" con taglia S
Ammortizzatore FOX FLOAT X Performance, Rx Trail Tune , manicotto EVOL Air, leva a 2 posizioni
Filtro stagionale 2022
Filtro materiale Alluminio
Filtro freno Disco
Diametro del filtro 29"
Filtro modalità montagna Sentiero

Informazioni sul prodotto

Dettagli:

  • 150 MM DI ESCURSIONE SPECIFICA PER IL TRAIL Avere tutta l'escursione del mondo è inutile senza la cinematica adeguata, una priorità nella nuova Stumpjumper. Con le conoscenze acquisite nel design della sospensione della Enduro, e più di 1.000 ore di prove sul campo e in laboratorio, abbiamo notevolmente migliorato la capacità di pedalata, assorbimento, efficienza e agilità che ti aspetti. Abbiamo aumentato l'Anti-Squat, in modo che la sospensione annulli meglio il rollio della pedalata, e abbiamo anche ulteriormente migliorato la sua capacità di assorbire impatti improvvisi. La nuova Stumpjumper scende con pieno controllo ma sale con facilità.
  • GEOMETRIA VARIABILE La geometria S-Sizing della nuova Stumpjumper EVO è ancora più all'avanguardia. Lunga, bassa, inclinata, forcella con poco avanzamento, tubo sella più verticale... È sulla bocca di tutti perché offre un comportamento migliore. Ma la geometria perfetta è diversa per persone diverse, quindi la geometria della Stumpjumper EVO è completamente regolabile con sei opzioni diverse. Non solo puoi modificare l'altezza del movimento centrale di 10 mm, puoi cambiare l'angolo di sterzo di due gradi. Infine, se vuoi massimo divertimento, l'EVO ti permette di combinare una ruota posteriore da 27,5 pollici con una anteriore da 29.
  • RIDER-FIRST ENGINEERED® I telai Rider-First Engineered® sono progettati attorno alla taglia per ottenere un comportamento perfetto. Quindi, che tu richieda una taglia minuscola S1 o una enorme S6, sperimenterai lo stesso comportamento, passaggio in curva, equilibrio tra l'anteriore e il posteriore, con il minor peso possibile.
  • SWAT® Quando abbiamo introdotto il portellone SWAT sulla Stumpjumper 2016, abbiamo aumentato le dimensioni del vano e aumentato lo spazio per quei pezzi di ricambio. Nella nuova Stumpjumper abbiamo mantenuto queste caratteristiche, ma abbiamo aumentato il volume e aggiunto una sacca SWAT®, che ti offre 650 ml aggiuntivi di acqua nascosti nel tubo diagonale. Sì, la stessa quantità di una piccola borraccia.