Quadre Specialized Stumpjumper Evo Alloy Frm

Detalls :

• 150 MM DE RECORREGUT ESPECÍFIC PER A TRAIL Disposar de tot el recorregut del món és inútil sense la cinemàtica adequada, una prioritat a la nova Stumpjumper. Amb els coneixements adquirits en el disseny de suspensió de l' Enduro , i més de 1.000 hores de proves de camp i laboratori, hem millorat considerablement aquesta capacitat de pedaleig, absorció, eficiència i agilitat que esperes. Augmentem l'Anti-Squat, per la qual cosa la suspensió anul·la millor el balanceig del pedaleig, i també millorem encara més la capacitat d'absorció d'impactes bruscos. Conclusió? La nova Stumpjumper baixa amb ple control però puja amb facilitat.
• GEOMETRIA VARIABLE La geometria S-Sizing de la nova Stumpjumper EVO és encara més avantguardista. Llarga, baixa, llançada, forquilla amb poc avenç, un tub de selló més vertical… Està a la boca de tots perquè ofereix millor comportament. Però la geometria perfecta és diferent per a diferents persones, de manera que la geometria de la Stumpjumper EVO és completament regulable amb sis opcions diferents. No només podeu modificar l'alçada del pedaler 10 mm, podeu canviar l'angle de direcció en dos graus. Per acabar, si vols la màxima diversió, l'EVO et permet combinar una roda del darrere de 27,5 polzades amb una davantera de 29.
• RIDER-FIRST ENGINEERED® Els quadres Rider- First Engineered® es dissenyen entorn de la talla per aconseguir un comportament perfecte. Així que, tant si requereixes una diminuta talla S1, com una enorme S6, experimentaràs el mateix comportament, pas per corba, equilibri entre el tren davanter i del darrere, amb el menor pes possible.
• SWAT® Quan presentem la comporta SWAT a la Stumpjumper 2016, incrementem la mida del receptacle i augmentem l'espai per a aquests p# %s recanvis. A la nova Stumpjumper hem mantingut aquestes característiques, però incrementat el volum i afegint-hi una bufeta SWAT®, que t'ofereix 650 ml addicionals d'aigua amagats al tub diagonal. Sí, la mateixa quantitat que un bidó petit.