- -34%
Bicicleta Specialized Stumpjumper Comp Alloy 23
A Biciescapa ens agraden les novetats de Specialized 2023, i una de les que més ens agraden és el model Stumpjumper Comp Alloy.
La Stumpjumper Comp Alloy continua amb un dels quadres d'aliatge més avançats que s'han desenvolupat mai.
Información sobre Bicicleta Specialized Stumpjumper Comp Alloy 23
Fitxa de dades |
---|
Quadre Chasis y parte trasera de aleación, diseño asimétrico, 29 Trail Geometry, ajuste de eje de pedalier horst pivot, pedalier roscado, punteras de 12x148 mm, pivotes con cojinetes de cartucho sellados, patilla de cambio reemplazable, 130 mm de recorrido |
Forquilla FOX FLOAT 34 Rhythm, amortiguador GRIP, ajuste de barrido de dos posiciones, eje de 15x110 mm, avance de 44 mm, 140 mm de recorrido |
Amortidor FOX FLOAT DPS Performance, Rx Trail Tune, rebote y ajuste de compresión de 3 posiciones, S1:190x42.5mm, S2-S6: 190x45mm |
Fre Davanter SRAM G2 R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm |
Fre Posterior SRAM G2 R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm |
Rodes Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready |
Canvi SRAM NX Eagle, 12-speed |
Cadena SRAM NX Eagle, 12-speed |
Cassette SRAM NX Eagle PG-1230, 12-speed, 11-50t |
Potència Alloy Trail Stem, 35mm bar bore |
Seient Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm |
Tija de seient X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 175mm, S6: 190mm |
Cobertes Purgatory, GRID casing, GRIPTON® T7 compound, 29x2.3" |
Manillar Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width |
Temporada 2023 |
Bielas SRAM NX Eagle, DUB, S1:165mm, S2-S5: 170mm, S6: 175mm |
Boixa davantera Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h |
Boixa darrera Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h |
Material Aluminio |
Freno Disco |
Rueda 29" |
Modalitat Montaña Trail |
Ús Btt |
Nº PIÑONES 12V |
Tipus Transmissió Mecànica |
Nº Plats 1 |
Tipus de Coberta Tubeless |
Ample Barra 34 |
Recorregut Suspensió 130 |
Tipus Nucli XD |
Tipus Disc 6T |
Diàmetre Manillar 35 |
Tija Telescòpica Si |
Ample Buje 148 Boost |
Diámetro Disco 200/180mm |
Informació del Producte |
---|
CARACTERÍSTIQUES ¡Els fanàtics del metall estan d'enhorabona! Des del disseny asimètric del quadre, que incorpora la cinemàtica de suspensió refinada i la geometria completament nova, fins a un kit de construcció que aconsegueix la combinació òptima de rendiment i valor, és metall, però no és heavy metall. I està llest per matar una mica de brutícia. EL REFERENT DELS CAMÍ — Quan ens vam disposar a dissenyar el nou Stumpjumper, vam perseguir alguns objectius importants. Havia de sobresortir a qualsevol tipus de sender, per a cada estil de ciclista. Per aconseguir-ho, perseguim una important reducció de pes sense sacrificar la durabilitat, un xassís rígid i receptiu que continua sent lleuger i dinàmic, una geometria que millora la conducció de tots i la millor cinemàtica de suspensió que sabem dissenyar. Resulta que pots tenir el teu pastís i menjar-te'l també amb el nou Stumpjumper. ELS 130 MM DE RECORREGUT MÉS DOLÇOS QUE MAI MUNTARÀS: fem massatges a la cinemàtica de la suspensió Stumpjumper per aconseguir el millor rendiment general possible en un paquet de 130 mm. Innumerables hores de desenvolupament al laboratori de suspensió i proves de camp van crear un esquinçador refinat de mig recorregut que es menja grans terrenys com una bèstia alimentada per la gravetat, es maneja com un somni a tot arreu i puja com si tingués un motor. GEOMETRIA PROGRESSIVA: la geometria S-Sizing del nou Stumpjumper arriba al punt dolç progressiu. És llarga, baixa i fluixa, amb una forquilla de compensació curta i un angle de tub de seient més pronunciat. Aquests números es combinen per fer que el seu viatge sigui més estable, més divertit, més còmode per escalar, més millor a tot arreu. Amb la capacitat d'ajust FlipChip, podeu ajustar encara més el vostre ajust, assegurant que el vostre nou Stumpjumper funcioni sense problemes en qualsevol terreny que escolliu. RIDER-FIRST ENGINEERED™: els quadres Rider- First Engineered™ utilitzen un enfocament de mida específica per a les característiques de conducció que garanteix un maneig de referència i un rendiment impecable, independentment del quadre o la mida del ciclista. Tant si ets un grom feliç amb els salts que condueix un S1, com si ets un gegant aficionat al DH que necessita el S6 llarg, experimentaràs les mateixes característiques de conducció: corbes afilades i rigidesa davantera i posterior equilibrada, amb el pes més lleuger. pes possible, i per lleuger, ens referim a lleuger real: 2.250 grams (S-Works, mida S-3, amb amortidor del darrere). Gaudeix de cada baixada amb la nova Stumpjumper Comp Alloy , disponible a Biciescapa . |
Descàrrec de responsabilitat |
---|
Biciescapa limita la responsabilitat al preu de compra, no assumint responsabilitat per errors de presentació si es prenen les precaucions necessàries. L'empresa no respon per variacions de productes fetes per fabricants ni per danys derivats del mal ús dels productes. Les condicions generals de venda es regeixen per la llei espanyola, i qualsevol conflicte es resoldrà als tribunals del domicili del consumidor. |