Vélo Specialized Stumpjumper Comp Alloy 23

CARACTÉRISTIQUES

Les fans de métal se réjouissent ! De la conception du cadre asymétrique, qui intègre une cinématique de suspension raffinée et une toute nouvelle géométrie, à un kit de construction qui atteint la combinaison optimale de performances et de valeur, c'est du métal, mais ce n'est pas du métal lourd. Et il est prêt à tuer de la saleté.

LA RÉFÉRENCE DE LA ROUTE — Lorsque nous avons décidé de concevoir le nouveau Stumpjumper, nous avons poursuivi des objectifs importants. Il devait exceller sur tout type de sentier, pour chaque style de cycliste. Pour y parvenir, nous avons recherché une réduction de poids significative sans sacrifier la durabilité, un châssis rigide et réactif qui reste léger et dynamique, une géométrie qui améliore la maniabilité de chacun et la meilleure cinématique de suspension que nous savons concevoir. Il s'avère que vous pouvez avoir le gâteau et le manger aussi avec le nouveau Stumpjumper.

LE DÉPLACEMENT LE PLUS DOUX QUE VOUS AVEZ JAMAIS CONDUITE : Nous avons massé la cinématique de la suspension Stumpjumper pour obtenir la meilleure performance globale possible dans un ensemble de 130 mm. D'innombrables heures de développement de suspensions en laboratoire et d'essais sur le terrain ont permis de créer un ripper raffiné à course moyenne qui mange les grands terrains comme une bête nourrie par gravité, se comporte comme un rêve partout et grimpe comme s'il avait un moteur.

GÉOMÉTRIE PROGRESSIVE : La géométrie S-Sizing du nouveau Stumpjumper atteint le point idéal progressif. Il est long, bas et détendu, avec une fourche décalée courte et un angle de tube de selle plus raide. Ces chiffres se combinent pour rendre votre balade plus stable, plus amusante, plus confortable à grimper et meilleure en tout point. Grâce au réglage FlipChip, vous pouvez affiner davantage votre ajustement, garantissant que votre nouveau Stumpjumper fonctionne sans problème sur le terrain que vous choisissez.

RIDER-FIRST ENGINEERED™ : les cadres Rider- First Engineered™ utilisent une approche spécifique à la taille pour les caractéristiques de conduite qui garantit une maniabilité de référence et des performances impeccables, quelle que soit la taille du cadre ou du cycliste. Que vous soyez un jeune passionné de saut sur un S1 ou un passionné de DH géant qui a besoin du long S6, vous bénéficierez des mêmes caractéristiques de conduite : des virages serrés et une rigidité avant et arrière équilibrée, pour le poids le plus léger. poids possible, et par légèreté, nous entendons vraiment légèreté : 2 250 grammes (S-Works, taille S-3, avec amortisseur arrière).

Profitez de chaque descente avec le nouveau Stumpjumper Comp Alloy , disponible chez Biciescapa .