Roda del darrere Oquo MC32Team Shimano MS Rear 27.5"
A Escapa tens les rodes Oquo, la marca de components d'alta qualitat i rendiment d' Orbea
Molts riders d' Enduro prefereixen rodes d'alumini, i amb la Roda del darrere Oquo MC32Team Shimano MS Rear 27.5" responem a les vostres necessitats. Aquesta és la roda perfecta per als riders que busquen el major rendiment, però en alumini.
Información sobre Roda del darrere Oquo MC32Team Shimano MS Rear 27.5"
Fitxa de dades |
---|
Boixes DT350 6IS |
Temporada 2023 |
Radis SAPIM D-SPRINT / RACE |
Material Aluminio |
Freno Disco |
Rueda 27,5" |
Ús Btt |
Tipus de Coberta Tubeless |
Tipus Nucli Microspline |
Tipus Disc 6T |
Ample Buje 148 Boost |
Posició Darrere |
Informació del Producte |
---|
La Roda del darrere Oquo MC32Team Shimano MS Rear 27.5" , una llanta forta i resistent, prou rígida però alhora resistent i còmoda a les vibracions. L'aplicació d'un disseny ajustat a la posició del davant i del darrere és clau per al rendiment d'aquesta roda; les rodes davanteres estan dissenyades per trobar grip i suportar un pneumàtic més ample a pressions més baixes, mentre que les rodes del darrere maximitzen la transmissió de potència i la resistència a les punxades. Especificacions per davant i darrere Cada roda compleix un propòsit diferent i, per tant, suporta forces diferents. A OQUO s'apliquen dissenys específics davanters i del darrere, cosa que implica aturar-se a ponderar els perfils de les llantes, els radis i les especificacions de construcció per maximitzar el rendiment. Protecció contra llantazos A les rodes amb Tubeless, quan la coberta queda pessigada entre un objecte extern i el flanc de la llanta, es poden produir talls. Augmentant l'amplada del perfil de la llanta en aquestes zones s'aconsegueix reduir considerablement la probabilitat que es produeixin aquestes típiques punxades. Llandes asimètriques Les llantes asimètriques permeten equilibrar la longitud i tensió dels radis, impliquen menys longitud de radis i unes rodes més resistents i fiables. Orificis de radis direccionats En igualar l'angle de l'orifici per a radis amb l'angle amb què el radi surt de la llanta s'aconsegueix reduir considerablement la tensió al capitost del radi. El resultat és una roda molt més fiable i amb menys probabilitats de trencament de radis. Allotjaments dels radis reforçats Aquest és un dels punts de la llanta que pateix més estrès. En reforçar aquestes zones, augmenta la fiabilitat de la llanta sense afegir-hi un pes excessiu. Ràdios J-Bend Els radis J-Bend mostren un augment considerable de resistència a la fatiga, cosa que implica una roda centrada i una major durabilitat. Bloqueig de seguretat de capitost Un bloqueig segur del cap garanteix que els radis romandran tensats tal com ho estaven en sortir de fàbrica. Llandes Hookless Les llantes Hookless tenen parets laterals rectes, en comptes d'un disseny amb ganxo. El principal avantatge és el seu pes reduït. Però, a més, s'ha afegit una millora amb el disseny Wide Bead de taló ample que millora significativament la resistència a l'impacte. CARACTERÍSTIQUES: LLANTA Hookless AMPLE INTERN DE LLANTA (DT) 32 / 30 VÀLVULA Presta BUIX DT350 6IS EIX F 110/15 , R148/12 MUNTATGE DE DISC ISO 6 Bolt NUCLI Shimano Micro Spline RÀDIOS (D/T) 28 / 32 RÀDIOS SAPIM D-SPRINT / RACE AMPLES DE RÀDIO 2.0 / 1.8 / 2.0 CAPS SAPIM POLYAX SECURE LOCK BRASS BLACK |