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Mondraker Crusher RR 24 Fahrrad

Mondraker Crusher RR 24 Fahrrad

Preis: 8.549,10 € 9.499,00 €
Farbe:
  • Kein Heuvorrat Farbe Rot. Heuvorrat und andere Kombinationen Heulager de L, Rot.
Größentabelle:
  • Kein Heuvorrat Größentabelle S Heuvorrat und andere Kombinationen Heulager de Rot., S
  • Kein Heuvorrat Größentabelle M Heuvorrat und andere Kombinationen Heulager de Rot., M
  • Kein Heuvorrat Größentabelle L Heuvorrat und andere Kombinationen Heulager de Rot., L
  • Kein Heuvorrat Größentabelle XL Heuvorrat und andere Kombinationen Heulager de Rot., XL
Ref: DY39010.24371
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Escapa präsentiert Ihnen ein sehr leistungsfähiges, aggressives und perfektes Enduro-Elektrofahrrad für lange Fahrten.

Das Mondraker Crusher RR 24 Fahrrad ist ein 29-Zoll-Enduro-Modell, 160 mm Gabelweg und 150 mm Federweg hinten, ausgestattet mit dem Shimano EP801-Motor und einem integrierten 720-Wh-Akku. Mit 2,6-Zoll-Reifen und 38-mm-Gabel.

Informationen über uns Mondraker Crusher RR 24 Fahrrad

Datenblatt

Rahmen Vorderes Dreieck aus Crusher Stealth Air Carbon, hinteres Dreieck aus Stealth Alloy, für E-Bikes optimiertes Zero Suspension System, 150 mm Federweg, Vorwärtsgeometrie, nicht entfernbarer interner Akku, 12 x 148 mm Boost-Hinterachse
Gabel Öhlins RXF 38 M.2 29, 160 mm, TTX18 Twin Tube-Kartusche, konisches Steuerrohr, 15 x 110 mm Boost-Achse, 44 mm Versatz. Einstellungen: High-Speed-Druckstufenhebel mit „Climb“-Modus (halbgesperrt), Low-Speed-Druckstufe, Zugstufe, Luftvorspannung, Rampenkammer.
Stoßdämpfer Öhlins TTX Air 205X65mm. Einstellungen: High-Speed-Druckstufenhebel mit „Climb“-Modus (halbgesperrt), Low-Speed-Druckstufe, Zugstufe, Luftvorspannung. Oberer Zapfenanker, 25 x 10 mm untere Buchsen.
Bremsen Shimano Deore XT M8120, 4-Kolben-Bremssattel, MT-800 Ice-Tech 203 mm Center Lock
Schaltung Shimano Deore XT M8150-GS Di2 12v Shadow Plus, Direktmontage
Motor Shimano
Shimano STEPS EP801
Akku Simplo interner 720Wh G3
Kette Shimano Deore XT M8100
Ritzel Shimano Deore XT M8100, 10-51 12v
Lenkerklemmung ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, 31,8 mm Durchmesser
Display Shimano EN600
Sattel FIZIK Terra Aidon X5 145mm
Bremshebel Shimano Deore XT M8120
Sättelstutze ONOFF Interner Kabelbaum, Durchmesser 31,6 mm, Größe S: 405 x 95–125 mm, M: 458 x 120–150 mm, L: 498 x 140–170 mm, XL: 558 x 170–200 mm + SHIMANO SL Hebel -MT800-IL
Lenker ONOFF Krypton Carbon 1.0, Rise: 25 mm, Breite: 800 mm, hinterer Sweep: 9º, Upsweep: 5º, Durchmesser 31,8 mm
Gerichte Shimano EP801, 34 Zähne, 104 BCD
Griffe ONOFF Desert, 1 Lock-on, 135 mm
Baujahr 2024
Kurbeln Shimano Steps XT FC-8150 E-Bike, 165 mm
Vorderradnabe Mavic , 15x110mm Boost, Center Lock
Hinterradnabe Mavic , 12 x 148 mm Boost, ID360 Ratschensystem, Center Lock, MS-Freilauf
Reifen Mavic E-Deemax S 29, 30 mm Innenbreite, Maxtal-Schweißfelge, PFP, Tubeless Ready, 28 Speichen
Kontrollen Shimano XT Di2 SW-M8150
Vorderseite Maxxis Minion DHF 29x2,6; Tubeless Ready, 3C MAXX TERRA, EXO+ Gehäuse, 120TPI, Faltfelge
Rückseite Maxxis Minion DHR II 29x2,6; Tubeless Ready, 3C MAXX TERRA, EXO+ Gehäuse, 120TPI, Faltfelge
Akku: W/h 720
Art der brembsen Scheibe
durchmesser 29"
Art des Fahrrads Enduro
Nr. ritzel 12V
Getriebe typ Elektronik
Nr. platten 1
abdeckungstyp Schlauchlos
Breite der leiste 38
Federweg Gabel 150
kerntyp Mikrospline
Festplattentyp filtern CL
Lenkerdurchmesserfilter 31
-Teleskoppfosten Ja
Breite der buchse 12x148mm Boost
Durchmesser der scheibe 203mm

Produktinformation

HALTEN SIE VOR NICHTS HALT

Sind Sie einer von uns? Diejenigen von uns, die bereit sind, alles zu tun. Vor allem alles, was Adrenalin, Anstrengung und Entschlossenheit beinhaltet. Deshalb sind wir sicher, dass Sie den neuen CRUSHER lieben werden. Ihr Typ Enduro-E-Bike, spektakulär, zuverlässig und zu allem fähig. Wir stellen CRUSHER vor.

ORIGINAL-BRECHER

Im Jahr 2017 markierte das ursprüngliche CRUSHER-Modell einen historischen Meilenstein, als es als weltweit erstes Fahrrad mit Doppelfederung, Vollcarbonrahmen und integriertem Akku auf den Markt kam. Der neue CRUSHER enthält die ganze Essenz und Identität eines unserer Starmodelle wie CRAFTY CARBON und behält dabei die gleiche Geometrie und Kinematik bei.

UNSER BESTES CARBON MIT UNSEREM BESTEN ALUMINIUM

CRUSHER präsentiert einen Rahmen mit einer der speziellsten Konfigurationen der gesamten Mondraker Reihe. CRUSHER kombiniert den Einsatz unserer besten Carbon- und Aluminiumtechnologien und verfügt über ein vorderes Dreieck aus STEALTH AIR CARBON und eine Hinterradschwinge aus STEALTH ALLOY.

Unter Berücksichtigung des Enduro-Charakters und langer Ausflüge wie der des CRUSHER haben wir uns bei Mondraker für diese Kombination entschieden und die ideale Balance zwischen der Gewichtseinsparung von Carbon und der Festigkeit von Aluminium gesucht. Und das alles, ohne auf maximale Leistung zu verzichten, in diesem Fall mit dem Beitrag des Shimano Motors.

Die CRUSHER-Linien folgen der Designsprache des CRAFTY CARBON, sodass diejenigen, die auf der Suche nach Shimano Technologie sind, nicht auf die Ästhetik oder Effizienz des ZERO SUSPENSION SYSTEM-Federungssystems selbst verzichten müssen.

EP801-MOTOR; FÜR SHIMANO-LIEBHABER

CRUSHER verfügt über die neueste Generation von Shimano Motoren: EP801. Der EP801-Motor hat eine Leistung von 85 Nm und ein Gewicht von 2,7 kg. Die Unterstützung ist über die drei Nutzungsmodi ECO, TRAIL und BOOST konfigurierbar.

Wie bei den anderen Shimano Motoren können Sie die CRUSHER-Unterstützungsmodi über die E-TUBE PROJECT Cyclist Smartphone-Anwendung anpassen. Im Fall des CRUSHER RR – als Spitzenmodell mit Shimano

EN600-DISPLAY UND 720-Wh-BATTERIE

Die gesamte CRUSHER-Reihe verfügt über das EN600-Display von Shimano mit einem unter allen Lichtverhältnissen sichtbaren Farbbildschirm und der Möglichkeit, bis zu 4 verschiedene Parameter auf dem Bildschirm anzupassen. Um die verschiedenen ECO-, TRAIL- und BOOST-Modi auswählen zu können, verfügen wir über eine Fernbedienungstaste am Lenker, mit der Sie auch durch die verschiedenen Optionen auf dem Display navigieren und den „Walk“-Modus per Knopfdruck nutzen können. Darüber hinaus verfügt die Taste über Leuchtanzeigen zur Kontrolle des Akkuladezustands und des Unterstützungsmodus, in dem Sie sich befinden.

Alle drei CRUSHER-Modelle sind mit demselben im Unterrohr integrierten 720-Wh-Akku ausgestattet.

ÄNDERN SIE AUCH STEHEN MIT CRUSHER RR

Das Spitzenmodell CRUSHER RR verfügt in Verbindung mit dem XT Di2-Getriebe über eine der wichtigsten Innovationen von Shimano , beispielsweise die Option „FREE SHIFT“.

Durch „FREE SHIFT“ können Sie die Geschwindigkeit ändern, ohne in die Pedale treten zu müssen. Das heißt, Sie können die Ritzel durch Drücken der entsprechenden Taste anheben oder absenken, ohne die Tretbewegung ausführen zu müssen. Dazu treibt der Motor die Rotation des Kettenblatts unabhängig von den Kurbelarmen an, um die Kette auf die gewünschte Geschwindigkeit zu bringen.

Eigenschaften:

. Rahmen aus STEALTH AIR CARBON/STEALTH ALLOY.

. 29-Zoll-Raddurchmesser.

. ZERO SUSPENSION SYSTEM.

. 160 mm Federweg vorne und 150 mm hinten, über die gesamte Bandbreite hinweg.

. Vorwärtsgeometrie.

. Shimano EP801-Motor.

. 720Wh interner Akku.

. Halterungen für 2 Flaschenhalter.

. Versteckte Verkabelung und Führung durch das Steuerrohr.

. Geeignet für Reifen bis 2,6 Zoll.

. Maßgeschneiderter Motorschutz / Post Mount Anchor 200 mm / Rear Boost 12 x 148 mm / Maßgeschneiderte Kettenführung.

Haftungsausschluss

Biciescapa beschränkt seine Haftung auf den Kaufpreis und übernimmt keine Haftung für Darstellungsfehler, sofern die erforderlichen Vorkehrungen getroffen werden. Das Unternehmen übernimmt keine Haftung für Produktabweichungen seitens der Hersteller oder für Schäden, die durch Missbrauch der Produkte entstehen. Die allgemeinen Verkaufsbedingungen unterliegen spanischem Recht und etwaige Konflikte werden vor den Gerichten am Wohnsitz des Verbrauchers entschieden.

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