- Fuera de stock
Bicicleta Mondraker Crusher RR 24
Escapa te presenta una bicicleta eléctrica de enduro muy capaz, agresiva y perfecta para las salidas largas.
La Bicicleta Mondraker Crusher RR 24 es un modelo de enduro de 29”, 160mm de recorrido de horquilla y 150mm de recorrido trasero, equipada con el motor Shimano EP801 y una batería integrada de 720Wh. Con neumáticos de 2.6” y horquillas de 38mm.
Leer másInformación sobre Bicicleta Mondraker Crusher RR 24
Ficha de datos |
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Cuadro Crusher Stealth Air Carbon triángulo frontal, Stealth Alloy triángulo trasero, Zero Suspension System optimizada para e-bike, 150mm de recorrido, Forward Geometry, batería interna no extraíble, eje trasero Boost de 12x148mm |
Horquilla Öhlins RXF 38 M.2 29, 160mm, TTX18 cartucho Twin Tube, tubo de dirección perfilado, eje Boost de 15x110mm, desplazamiento de 44mm. Ajustes: palanca de compresión a alta velocidad con modo “climb” (semi bloqueado), compresión a baja velocidad, rebote, precarga por aire, cámara de rampa. |
Amortiguador Öhlins TTX Air 205X65mm. Ajustes: palanca de compresión a alta velocidad con modo “climb” (semi bloqueado), compresión a baja velocidad, rebote, precarga por aire. Anclaje superior Trunnion, casquillos inferiores de 25x10mm. |
Frenos Shimano Deore XT M8120, pinza de 4 pistones, MT-800 Ice-Tech 203mm Center Lock |
Cambio Shimano Deore XT M8150-GS Di2 12v shadow plus, direct mount |
Motor Shimano STEPS EP801 |
Batería Simplo internal 720Wh G3 |
Cadena Shimano Deore XT M8100 |
Piñón Shimano Deore XT M8100, 10-51 12v |
Potencia ONOFF Krypton FG 30mm, CNC, diámetro de 31,8mm |
Display Shimano EN600 |
Sillin FIZIK Terra Aidon X5 145mm |
Manetas de freno Shimano Deore XT M8120 |
Tija de sillin ONOFF Pija de cableado interno, diámetro de 31,6mm, talla S: 405x95-125mm, M: 458x120-150mm, L: 498x140-170mm, XL: 558x170-200mm + palanca SHIMANO SL-MT800-IL |
Manillar ONOFF Krypton Carbon 1.0, elevación: 25mm, anchura: 800mm, barrido trasero: 9º, barrido ascendente: 5º, diámetro de 31,8mm |
Platos Shimano EP801, 34 dientes, 104 BCD |
Puños ONOFF Desert, 1 lock-on, 135mm |
Temporada 2024 |
Bielas Shimano Steps XT FC-8150 ebike, 165mm |
Buje delantero Mavic, Boost de 15x110mm, Center Lock |
Buje trasero Mavic, Boost de 12x148mm, sistema Ratchet ID360, Center Lock, buje libre MS |
Llantas Mavic E-Deemax S 29, anchura interna de 30mm, llanta soldada Maxtal, PFP, tubeless ready, 28 radios |
Mandos Shimano XT Di2 SW-M8150 |
Cubierta delantera Maxxis Minion DHF 29x2,6; tubeless ready, 3C MAXX TERRA, carcasa EXO+, 120TPI, aro plegable |
Cubierta trasera Maxxis Minion DHR II 29x2,6; tubeless ready, 3C MAXX TERRA, carcasa EXO+, 120TPI, aro plegable |
Motor Shimano |
Bateria 720 |
Freno Disco |
Diámetro 29" |
Modalidad Montaña Enduro |
Nº Piñones 12V |
Tipo Transmisión Electrónica |
Nº Platos 1 |
Tipo de Cubierta Tubeless |
Ancho Barra 38 |
Recorrido Suspensión 150 |
Tipo Núcleo Microspline |
Tipo Disco CL |
Diámetro Manillar 31 |
Tija Telescópica Si |
Ancho Buje 12x148mm Boost |
Diámetro Disco 203mm |
Información del producto |
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STOP AT NOTHING Eres uno de los nuestros. De los que estamos dispuestos a todo. Especialmente a todo lo que incluye adrenalina, esfuerzo y decisión. Por eso estamos seguros de que te va a encantar la nueva CRUSHER. Tu tipo de ebike de enduro, espectacular, fiable y capaz de todo. Presentamos CRUSHER. CRUSHER ORIGINAL En el año 2017, el modelo CRUSHER original marcó un hito histórico al llegar al mercado como la primera bici de doble suspensión, cuadro full carbon y batería integrada del mundo. La nueva CRUSHER contiene toda la esencia e identidad de uno de nuestros modelos estrella como es CRAFTY CARBON, manteniendo su misma geometría y su misma cinemática. NUESTRO MEJOR CARBONO CON NUESTRO MEJOR ALUMINIO CRUSHER presenta un cuadro con una de las configuraciones más especiales de toda la gama Mondraker. Combinando el uso de nuestras mejores tecnologías de carbono y aluminio, CRUSHER cuenta con un triángulo delantero realizado en STEALTH AIR CARBON y un basculante trasero realizado en STEALTH ALLOY. Teniendo en cuenta el carácter enduro y de largas salidas como es el de CRUSHER, en Mondraker hemos optado por esta combinación buscando el equilibrio ideal entre el ahorro de peso del carbono y la solidez del aluminio. Todo ello sin renunciar al rendimiento máximo, en este caso con el aporte del motor Shimano. Las líneas de CRUSHER siguen el lenguaje de diseño utilizado en CRAFTY CARBON, para que, los que busquen la tecnología de Shimano, no tengan que renunciar a la estética, ni a la eficiencia del mismo sistema de suspensión ZERO SUSPENSION SYSTEM. MOTOR EP801; PARA LOS AMANTES DE SHIMANO CRUSHER cuenta con la última generación de motores Shimano: EP801. El motor EP801 cuenta con 85Nm de potencia y un peso de 2,7kg. La asistencia es configurable a través de sus 3 modos de uso, ECO, TRAIL y BOOST. Como en el resto de motores Shimano, podrás personalizar los modos de asistencia de CRUSHER a través de la aplicación para Smartphone E-TUBE PROJECT Cyclist. En el caso de CRUSHER RR -como modelo tope de gama que cuenta con el cambio trasero Shimano XT Di2- a través de la aplicación podrás controlar también la configuración del cambio libre (FREE SHIFT) como comentamos más adelante. DISPLAY EN600 Y BATERÍA DE 720WH Toda la gama CRUSHER cuenta con el display EN600 de Shimano con pantalla a color visible bajo cualquier condición lumínica y la posibilidad de personalizar hasta 4 parámetros diferentes en pantalla. Para poder seleccionar los diferentes modos ECO, TRAIL y BOOST, contamos con un pulsador remoto en el manillar, que además te permite navegar por las diferentes opciones del display y usar el modo ‘walk’ pulsando un solo botón. Además, el pulsador cuenta con indicadores luminosos para controlar el estado de carga de la batería y el modo de asistencia en el que te encuentras. Los tres modelos CRUSHER vienen equipados con la misma batería de 720Wh integrada en el tubo diagonal. CAMBIA INCLUSO EN PARADO CON CRUSHER RR El modelo tope de gama CRUSHER RR cuenta con una de las novedades más importantes de Shimano, al funcionar en conjunto con la transmisión XT Di2 como es la opción ‘FREE SHIFT’ (cambio libre). A través de ‘FREE SHIFT’ podrás cambiar de velocidad sin necesidad de pedalear. Es decir, podrás subir o bajar piñones pulsando el pulsador correspondiente sin tener que hacer el gesto de pedalada. Para ello, el motor acciona la rotación del plato de manera independiente a las bielas, para situar la cadena en la velocidad deseada. Características: . Cuadro STEALTH AIR CARBON / STEALTH ALLOY. . Diámetro de ruedas de 29”. . ZERO SUSPENSION SYSTEM. . 160mm de recorrido delantero y 150mm trasero, en toda la gama. . Forward Geometry. . Motor Shimano EP801. . Batería interna de 720Wh. . Soportes para 2 portabidones. . Cableado oculto y guiado por el tubo de dirección. . Admite neumáticos de hasta 2.6”. . Protector de motor a medida / Anclaje Post Mount 200mm / Boost trasero 12x148mm / Guiacadenas a medida. |