Giant Revolt X 1 24 Fahrrad
Escapa präsentiert Ihnen das Giant Revolt X 1 24 Fahrrad .
Erobern Sie neues Terrain mit diesem progressiven Gravelbike mit Vorderradfederung. Der leichte Aluminiumrahmen des Giant Revolt
Informationen über uns Giant Revolt X 1 24 Fahrrad
Datenblatt |
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Rahmen ALUXX-Aluminium, 12 x 142 mm Steckachse, Scheibe, Flip-Chip-Ausfallende |
Gabel RockShox Rudy XPLR, 40 mm, Kartuschendämpfer, 12 x 100 mm Steckachse |
Bremsen SRAM Hydraulik, Giant MPH-Bremsscheiben [F] 160 mm, [R] 160 mm |
Schaltung SRAM X1 Eagle |
Kette SRAM NX Eagle |
Ritzel SRAM PG-1210, 12-fach, 11x50 |
Lenkerklemmung Giant Contact, 8-Grad XS: 50 mm, S: 50 mm, M: 60 mm, M/L: 70 mm, L: 70 mm, XL: 80 mm |
Griffe SRAM Apex, 1x12 |
Kettenblätter und Kurbelgarnitur SRAM Apex D1 172.5mm 172.5mm 40t |
Sattel Giant Ansatz |
Buchsen Legierung |
Sättelstutze Post Moderne, Dropper, 30.9mm mit 30 mm Aufhängung XS: 365 mm / 75 mm Drop S: 415 mm / 100 mm Drop |
Reifen Giant P-X2 EVO Disc-Laufradsatz Maxxis Rambler, 700x45c, schlauchlos |
Lenker Giant Contact SL XR D-Sicherung, 31.8mm XS: 44 cm, S: 44 cm, M: 46 cm, M/L: 46 cm, L: 48 cm, XL: 48 cm |
Baujahr 2024 |
Tretlager SRAM DUB, Presspassung |
Material Aluminium |
Straßenmodusfilter Kies |
Art der brembsen Scheibe |
durchmesser 700 |
Nr. ritzel 12V |
Getriebe typ Mechanik |
Nr. platten 1 |
abdeckungstyp Schlauchlos |
Federweg Gabel 40 |
-Teleskoppfosten Ja |
Breite der buchse 12x142mm |
Durchmesser der scheibe 160mm |
Produktinformation |
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Wichtige Leistungsfaktoren: Reibungslose Steuerung Der leichte Aluminiumrahmen ist speziell für die Vorderradaufhängung konzipiert. Mit einem Federweg von 400 mm absorbiert die Gabel Stöße, sodass Sie auf unebenen Oberflächen und Feldern sanfter und schneller fahren können. Abgestimmte Absorption Das an den Rohren mit kleinerem Durchmesser befestigte untere Spurstangengelenk absorbiert Straßenstöße und Vibrationen. Der Contact SLR XR D-Fuse-Lenker bietet mehr Vibrationsdämpfung, ohne auf die für Kurvenfahrten, Sprints oder Anstiege erforderliche Steifigkeit zu verzichten. Anpassbar an das Gelände Ein Flip-Chip in der hinteren Spur ermöglicht die Anpassung der Radstandlänge, kurz für schnellere Beschleunigung und Lenkung, lang für verbesserte Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten. Die lange Einstellung ermöglicht die Verwendung von Reifen mit größerem Durchmesser, bis zu 53 mm. Technologien: ALUXX-ALUMINIUM-TECHNOLOGIE Dieses 6061-Aluminiumlegierungsmaterial für Hochleistungsrahmen mit einfach konifizierten Rohren wird in verschiedenen Fahrstilen und verschiedenen Fahrradtypen mit ultraleichten und stabilen Rahmen verwendet. D-FUSE-TECHNOLOGIE Die D-Fuse-Sattelstütze und der Lenker wurden so konzipiert, dass sie als System funktionieren und Stöße und Vibrationen von der Straße absorbieren, sodass Sie weiter und schneller fahren können. OVERDRIVE Die originale übergroße Steuerrohrtechnologie von Giant verfügt über große 1-1/4"-Lager unten und 1-1/8" oben für Rennräder sowie 1-1/2" unten und 1-1/8" oben für Mountainbikes Fahrräder. Das konische Steuerrohr bietet eine bessere Lenkkontrolle und Steifigkeit. SCHLAUCHLOSES SYSTEM Weniger Reifenpannen, mehr Grip auf der Straße. Minimaler Widerstand für präziseres und schnelleres Fahren. Das Tubeless-System von Giant macht all diese Vorteile erschwinglicher als je zuvor. FLIP-CHIP – AUSFALLEN Dank eines exzentrischen Teils am Schaltauge mit zwei Versatzpositionen können Fahrer die Geometrie des Hinterreifens und die Breitenkompatibilität schnell anpassen. |
Haftungsausschluss |
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Biciescapa beschränkt seine Haftung auf den Kaufpreis und übernimmt keine Haftung für Darstellungsfehler, sofern die erforderlichen Vorkehrungen getroffen werden. Das Unternehmen übernimmt keine Haftung für Produktabweichungen seitens der Hersteller oder für Schäden, die durch Missbrauch der Produkte entstehen. Die allgemeinen Verkaufsbedingungen unterliegen spanischem Recht und etwaige Konflikte werden vor den Gerichten am Wohnsitz des Verbrauchers entschieden. |