Mondraker Summum 29 24 Fahrrad

ZERO SUSPENSION SYSTEM

ZERO ist ein virtuelles Pivot-Aufhängungssystem mit einem einzigartigen Doppellenker-Design. Das einzigartige und exklusivste Merkmal von ZERO besteht in der Positionierung des Stoßdämpfers, der in einer schwebenden Position zwischen den beiden Aufhängungsgliedern platziert ist, die ihn an beiden Enden zusammendrücken. Diese exklusive Funktion unseres Systems macht die Hinterradaufhängung äußerst empfindlich gegenüber kleinen Unebenheiten und gleichzeitig sehr saugfähig gegenüber großen Stößen.

VORTEILE:

• KEIN ENERGIEVERLUST. Große Treteffizienz. Die auf die Pedale ausgeübte Kraft wird in eine sofortige Vorwärtsbewegung umgewandelt, ohne dass eine zusätzliche Kompressions- oder Streckbewegung im Stoßdämpfer entsteht.

• KEINE STÖRUNG BEIM TRETEN. Die Kettendehnung ist über den gesamten Federweg der Hinterradaufhängung minimal und nicht spürbar, wodurch die höchstmögliche Effizienz beim Treten erreicht wird.

• KEINE INTERAKTION MIT DER BREMSE. Die hinteren Bremskräfte wirken nicht mit den hinteren Aufhängungskräften zusammen. Der hintere Stoßdämpfer bietet einen sanften, saugfähigen Betrieb ohne Verhärtung durch die Hinterradbremswirkung.

• NULL UNREGELMÄßIGKEITEN. Das herausragendste Merkmal des Systems ist seine hervorragende Laufruhe und Absorptionsfähigkeit auf holprigem Gelände sowie eine absolut stabile Federung beim Treten.

VORWÄRTSGEOMETRIE

Die Geometrie eines Fahrrads ist ein wichtiger Faktor, da das Gleichgewicht und die Kontrolle des Fahrers davon abhängen. Diese Geometrietechnologie wurde entwickelt, um maximale Kontrolle bei geringstem Aufwand zu ermöglichen.

Einige der Vorteile sind:

• Höhere Sicherheit in steilem Gelände: Die vordere Mitte ist länger – die Vorderradachse ist im Vergleich zu einer herkömmlichen Standardgeometrie weiter vorne – was die Stabilität verbessert und verhindert, dass wir in technischem und steilem Gelände über den Lenker geschleudert werden, mit größerer impliziter Sicherheit und mehr Vertrauen aufgrund der Wahrnehmung eines ausgeprägteren Lenkwinkels.

• Mehr Sicherheit bei hohen Geschwindigkeiten: Der längere Radstand erhöht die Stabilität des Fahrrads in jedem Gelände.

• Direktere und reaktionsfreudigere Lenkung: Die Kombination mit unserem exklusiven FG30-Vorbau verbessert die Lenkpräzision und macht das Handling unseres Fahrrads reaktionsfreudiger.

• Höhere Präzision bei Anstiegen: Die längere vordere Mitte sorgt dafür, dass das Vorderrad am Boden klebt, wodurch unerwartete Wheelies vermieden werden, und ermöglicht es uns, sehr steile Hänge leichter zu erklimmen.

• Größere Stabilität in technischen und schwierigen Bereichen: FG stellt eine neue Gewichtsverteilung zwischen Vorder- und Hinterrad her und bietet so mehr Stabilität in technischem und holprigem Gelände, mit überlegenem Grip in Kurven und deutlich verbesserter Kontrolle.

STEALTH-LEGIERUNG

STEALTH ALLOY umfasst die Prozesse zur Herstellung des Rahmens, vom Industriedesign bis zur spezifischen Ausarbeitung jedes seiner Rohre mit der Berechnung der genauesten Details. Jedes Rohr und jedes Teil ist sorgfältig entworfen, um eine bestimmte Funktion bei möglichst geringem Gewicht zu erfüllen. Die Stealth Alloy-Technologie wird jedes Jahr mit optimierten Formen und internen Verbesserungen weiterentwickelt, um das beste Fahrerlebnis auf unseren Aluminiumrahmen zu bieten.

VORTEILE

• Fortschrittliches Industriedesign.

• Einzigartige und herausragende Ästhetik.

• Das beste Verhältnis von Gewicht zu Struktursteifigkeit in seiner Kategorie.