Bicicleta Cube Nuroad Hybrid C:62 Race FE 400X 24
Si vous recherchez un vélo électrique de gravel pour profiter des sentiers, chez Escapa nous avons ce qu'il vous faut : le Cube Nuroad Hybrid C:62 Race FE 400X 24. Il se distingue par son cadre C:62® élégamment sculpté, associé à la praticité des garde-boue, ainsi qu'à la technologie hybride légère de Bosch qui font de ce vélo votre allié parfait pour vos sorties.
En savoir plusInformation sur Bicicleta Cube Nuroad Hybrid C:62 Race FE 400X 24
Fiche technique |
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Cadre C:62 Advanced Twin Mold, Gravel Endurance Geometry, Advanced Internal Cable Routing, Boost 148, UDH Fixed Integrated Battery |
Fourche CUBE C:62 Technology, 1 1/2 - 1 1/2 Tapered, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, Internal Light Cable Option, 12x100mm |
Freins Shimano GRX BR-RX820, Hydr, Disc Brake, Flat Mount (160/160) |
Roues Newmen Performance X.R.25 |
Dérailleur Shimano GRX RD-RX822-SGS, 12-Speed Shimano GRX RD-RX822-SGS, 12-Speed |
Moteur Bosch Drive Unit Performance SX (55Nm) Cruise (250 Watt), Smart System |
Batterie Bosch CompactTube 400 |
Chaîne Shimano CN-M7100 |
Pignon Shimano SLX CS-M7100, 10-51T |
Potence CUBE Aero Stem w/ Cable Routing |
Leviers Shimano GRX ST-RX820 |
Selle Natural Fit Venec |
Tige de selle Newmen Evolution, 27.2mm |
Cintre CUBE Gravel Race Bar Cube Gravel Race Bar |
Saison 2024 |
Matériau Carbone |
Moteur Bosch |
Batterie 400 |
Frein Disque |
Diamètre 700 |
Nº PIÑONES 12V |
Type de Transmission Mécanique |
Nº Plateau 1 |
Type de corps de cassette HG |
Diamètre cintre 31 |
Largeur moyeu 148 Boost |
Profil jante de filter 25mm |
Diámetro Disco 160mm |
Information produit |
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Could you please provide more context or complete the sentence so I can provide an accurate translation from Spanish to French? Cube Nuroad Hybrid C:62 Race FE Il se distingue par sa fourche entièrement en carbone, également prête à installer un porte-bagages et avec une marge plus que suffisante pour les pneus. Schwalbe de 45 mm. Le nouveau système d'entraînement léger SX de Bosch, qui permet d'économiser environ 800 g par rapport à l'unité CX, est associé à une batterie de 400 Wh et le cadre est prêt pour PowerMore, vous offrant ainsi 250 Wh supplémentaires d'autonomie. Les roues Newmen robustes et légères sont contrôlées par les puissants freins à disque hydrauliques GRX. Shimano, tandis que la puissance est transmise au vélo grâce à la large gamme de vitesses Shimano GRX 1x12. Peu importe l'aventure à vélo que vous avez en tête, ce vélo est prêt à vous accompagner. Caractéristiques : C:62 Tecnología de fibra de carbono Tout le carbone n'est pas fabriqué de la même manière. Avec notre carbone C:62®, nous augmentons la teneur en fibres à haut module, puis renforçons le matériau résultant avec des nanoparticules incorporées dans la résine adhésive. Oui, c'est juste une façon élégante de dire qu'il est extrêmement solide, léger et durable. Boost148 Un moyeu plus large augmente la rigidité de la roue, et une roue plus rigide signifie une meilleure maniabilité. C'est la pensée derrière la norme Boost 148 pour le moyeu arrière, qui permet un plus grand espace entre les flasques pour une meilleure performance de la roue sans affecter la précision des changements de vitesse ou l'efficacité de la transmission. En d'autres termes, vous pourrez aller plus vite et vous donner à fond tout en profitant d'une meilleure maniabilité et de roues plus solides. Acheminement interne avancé des câbles Les câbles de vitesses et de freins doivent communiquer les commandes du guidon au cadre, mais est-il nécessaire de percer des trous près du tube de direction pour y parvenir ? Nous avons eu l'idée d'un design qui achemine les câbles vers le cadre à travers la direction, en maintenant une disposition entièrement interne des câbles, mais en apportant un peu plus d'ordre et en les rendant moins gênants. Option pour les garde-boue, porte-bagages et support Les petits détails font toute la différence. Avec la possibilité d'installer facilement des garde-boue pleine longueur, un porte-bagages et une béquille, pour rendre votre vélo un peu plus polyvalent et facile à utiliser. Que la route soit mouillée, que vous vouliez transporter des choses d'un endroit à un autre ou que vous soyez fatigué de ne pas avoir où poser votre vélo une fois arrivé à destination ? Pas de problème, nous avons pensé à tout. Géométrie d'endurance pour gravier Pour des moments épiques en gravier ou en compétition, en explorant l'intérieur du pays et au-delà, nous avons conçu notre géométrie Gravel Endurance en pensant à vous. Avec une position de conduite optimisée pour de longues journées en selle et des angles et dimensions de cadre destinés à atteindre le parfait équilibre entre agilité et stabilité, c'est tout ce dont vous avez besoin pour vos aventures tout-terrain. Patte de dérailleur universelle Une norme pour tous : remplacer la patte de dérailleur est facile grâce à la patte de dérailleur universelle innovante. Avec un design qui comprend un peu d'espace pour pivoter et aider à éviter que la chaîne ne se coince, elle améliore les performances des changements de vitesse et fonctionne avec toutes les transmissions. Le meilleur de tout est que c'est une pièce standard disponible partout. Molde Gemelo Avanzado Avec notre processus Advanced Twin Mold, nous utilisons deux moules fabriqués avec précision pour nos cadres en carbone C:62®, C:68® et C:68X®. Le premier moule assure un positionnement précis. Le deuxième moule interne maintient chaque fibre individuelle exactement là où elle doit être pendant que le cadre durcit. Le résultat est un cadre beaucoup plus léger et plus solide, avec une densité de fibre adaptée aux charges prévues à des points spécifiques. Lowrider en option Parfois, l'aventure s'améliore avec un équipement spécial. C'est là que nos fixations pour porte-bagages lowrider entrent en jeu, conçues pour vous permettre d'installer un porte-bagages sur la fourche : une excellente façon de transporter jusqu'à 10 kg de poids supplémentaire pour les longs voyages. De plus, le fait de charger une partie des bagages sur la roue avant contribue à améliorer la répartition du poids et la maniabilité du vélo. Que des avantages. Batterie intégrée fixe La technologie Bosch Le SX intègre une nouvelle configuration de batterie plus légère et adaptable. Pour tirer le meilleur parti de la réduction de poids, nous avons complètement intégré la nouvelle batterie dans le tube diagonal. Cette décision nous permet de la placer dans la meilleure position pour obtenir une distribution et une gestion optimales du poids, et de le réduire, car nous avons construit un tube diagonal de la taille exacte, sans un gramme de plus et sans avoir besoin d'une trappe d'accès. D'autre part, l'option Power More garantit que vous pouvez ajouter rapidement et facilement une batterie supplémentaire de 250 Wh pour obtenir une plus grande autonomie. Il réunit le meilleur des deux mondes. |
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