Vélo BH Core Gravelx Carb 2.6 23
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Le vélo BH Core Gravelx Carb 2.6 2023 est doté d'un cadre et d'une fourche en carbone avec des formes KammTail axées sur l'obtention de performances aérodynamiques maximales. La tige de selle aérodynamique à double serrage est conçue pour permettre des économies d'énergie supplémentaires sur les scènes plates.
En savoir plusInformation sur Vélo BH Core Gravelx Carb 2.6 23
Fiche technique |
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Cadre GRAVEL CARBON, INTERNAL CABLE ROUTING |
Fourche BH GRAVEL CARBON ACR |
Freins SHIMANO GRX 160MM |
Roues FSA TEAM 35 TR |
Dérailleur SHIMANO GRX 12SP |
Moteur BH 2EXMAG |
Batterie 540Wh |
Dérailleur avant SHIMANO GRX |
Pignon SHIMANO HG71 12SP (11-36T) |
Display BH CORE DISPLAY |
Selle PROLOGO DIMENSION AGX |
Moyeu SHIMANO |
Pneus SCHWALBE G-ONE 700X35 |
Cintre FSA K-WING AGX CARBON |
Saison 2023 |
Commandes de vitesses SHIMANO GRX |
Pédalier FSA 46/36T |
Matériau Carbone |
Moteur BH |
Batterie 540 |
Frein Disque |
Diamètre 700 |
Nº PIÑONES 12V |
Type de Transmission Mécanique |
Nº Plateau 2 |
Tige téléscopique No |
Profil jante de filter 35mm |
Diámetro Disco 160mm |
Information produit |
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Toujours ensemble, endurant le même climat sauvage, partageant le froid de la pluie et la chaleur de l'effort. Kilomètre après kilomètre jusqu’à atteindre la ligne d’arrivée. LÉGÈRETÉ La construction du cadre Core Carbon a été réalisée selon la technologie HCIM-Hollow Core typique des cadres haut de gamme de BH . L'objectif, la construction d'un tableau ; avec un maximum de légèreté, de compacité et de grandes performances. SANS CÂBLES EN VUE La gamme route et gravier intègre le système ACR avec lequel nous réalisons un câblage interne 100% . MOTEUR BH2EXMAG GEN2 La nouvelle version du moteur BH 2EXMAG. Gen 2 optimise l'assistance, améliorant considérablement l'expérience utilisateur, grâce à la mise en œuvre d'améliorations mécaniques et électroniques et d'un nouveau système Bluetooth. Il maintient un centre de gravité bas pour une stabilité maximale et intègre des ailettes latérales qui améliorent considérablement la dissipation de la chaleur. Le capteur de vitesse est intégré pour une meilleure sensibilité. De même, le capteur de couple télémétrique assure une assistance fluide et progressive. Il ne pèse que 2,1 kg, permettant l'utilisation de groupes de transmission classiques à double plateau. Il ne génère aucune friction en mode non-assistance, permettant à l'utilisateur de l'utiliser au-dessus de 25Km/h sans effort supplémentaire. Le moteur développe une puissance de 250W et génère jusqu'à 65 Nm de couple maximum. LA LIBERTÉ DE PARCOURIR DES MILLES Le tube diagonal abrite une batterie d’une capacité de 540 Wh avec une autonomie allant jusqu’à 165 km. BATTERIE XPRO, PLUG & RIDE : Ajoute 180 Wh de capacité, atteignant un total de 720 Wh et jusqu'à 220 km d'autonomie. CŒUR L'écran Core est entièrement intégré à l'alimentation et intègre un bouton qui permet d'augmenter ou de réduire le niveau d'assistance, à l'aide d'un système de LED colorées. L'application BH iConnect offre à l'utilisateur, entre autres options, la possibilité de varier les modes d'assistance moteur à sa guise. |
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