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Vélo Specialized Levo SL Comp Carbone
Chez Escapa nous présentons le nouveau Levo SL Comp Carbon de Specialized , une nouvelle philosophie de vélo électrique différente du Levo et du Kenevo.
Le Turbo Levo SL est en fait le Stumpjumper qui vous permet de vous lancer dans des aventures plus longues et vous aide à affronter trois tours de votre sentier préféré au lieu d'un seul. Vous souhaitez pour votre part un vélo électrique, plus léger et doté de la puissance nécessaire pour parcourir plus de sentiers ? C'est Turbo Levo SL .
Plus d’informations sur le nouveau Specialized Turbo Levo SL dans notre Blog !
En savoir plusInformation sur Vélo Specialized Levo SL Comp Carbone
Fiche technique |
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Cadre Fibre de carbone FACT11m, géométrie trail 29,bat. intégrée, guidage de la tige Command,espace de 148mm,roulements scellés,150mm débattement |
Fourche FOX RHYTHM 34 FLOAT 29, cartouche GRIP, avance 51mm, Réglage 2 positions sweep,15x110mm, pivot conique en aluminium, 15mm de débattement |
Amortisseur FOX FLOAT DPS PErformance, réglage 3 positions, 52.5x210mm, Rx Trail Tune |
Frein avant SRAM Guide R, disque hydraulique, 200mm |
Frein arrière SRAM Guide R, Disque hydraulique 180mm |
Dérailleur SRAM NX Eagle 12 vitesses |
Moteur Specialized SL 1.1 moteur personnalisé léger |
Chaîne SRAM NX Eagle 12 vitesses |
Pignon SRAM NX Eagle 12 vitesses 11-50 |
Potence Specialized Trail, alliage forgé 3D, 4 boulons, élévation de 6 degrés |
Unité à distance État de charge Specialized TCU 10 LED Modes d'assistance à la conduite à 3 LED ANT+ Bluetooth |
Chargeur - |
Selle Bridge Comp, Rails creux de Cr-mo, 155/143mm _ |
Tige de selle X-Fusion Manic, réglage infini, tête à double boulon, acheminement des câbles par le bas, levier de télécommande SRL LE, 43,9 mm, S : 125, M/L : 150 mm XL : 170 mm |
Cintre Specialized Trail, aluminium 7050, 8º de recul,, 6º d'élévation, 27mm hauteur, 780mm, 31.8mm |
Plateaux SRAM NX Eagle, 94 BCD, 30D |
Grips - |
Saison 2022 |
Commandes de vitesses SRAM NX Eagle, trigger, 12 vitesses |
Pédales _ |
Moyeu avant Specialized, roulements scellés, 15x110mm, 28 rayons |
Moyeu arrière Specialized Turbo, roulements scellés, axe traversant 12x148mm, 28 rayons |
Rayons DT Swiss Industry |
Jantes Roval Traverse 29, sans languette en aluminium, largeur intérieure de 30 mm,, tbless ready |
Chambre à air - |
Pédalier Praxis, M30, custom offset |
Collier de selle Specialized Ti-vis, aluminium, 38.6mm |
Pneu av. Butcher, carcasse GRID TRAIL compuesto GRIPTON, 2bliss ready 29x2.3 |
Pneu arr. Eliminator, carcasse GRID TRAIL compuesto GRIPTON, 2bliss ready 29x2.3 |
Matériau Carbone |
Moteur Specialized |
Batterie 320 |
Frein Disque |
Diamètre 29" |
VTT Trail |
Nº PIÑONES 12V |
Type de Transmission Mécanique |
Nº Plateau 1 |
Type de pneus Tubeless |
Largeur Plongeur 34 |
Débattement suspension 150 |
Type de corps de cassette XD |
Type disque 6T |
Diamètre cintre 31 |
Tige téléscopique Si |
Largeur moyeu 148 Boost |
Diámetro Disco 200mm |
Information produit |
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Turbo Levo SL est une nouvelle race légère d'eMTB qui tire parti de la conduite rapide et vive de notre Stumpjumper. Il ajoute juste assez de puissance pour introduire une toute nouvelle dimension de coups de pied au cul. Le Turbo Levo SL Comp Carbon est doté d'un cadre entièrement en carbone, d'une suspension FOX complète et d'une transmission SRAM Eagle NX. En vous connectant à notre application Mission Control , vous pouvez adapter le moteur SL 1.1 à votre style de conduite, enregistrer les trajets et surveiller la batterie . Le moteur dispose même d'un wattmètre intégré qui transmet à n'importe quelle unité principale ANT+. Vous ne souhaitez pas vous connecter ? Ne vous inquiétez pas, l'unique Turbo Connect Unit (TCU) sur le tube supérieur vous offre tout le contrôle dont vous avez besoin pour rouler toute la journée.
Le Turbo Levo SL ressemble à un Stumpjumper, et sur la route, il en a aussi l'impression. Ce n'est pas une erreur. Notre objectif était de construire un Stumpjumper avec un peu plus de puissance et c'est exactement ce que vous obtenez : un châssis Sidearm avec juste ce qu'il faut de rigidité de l'avant à l'arrière et 150 mm de suspension arrière FOX souple et personnalisée . Pour couronner le tout, nous avons construit ce châssis Turbo Levo SL entièrement à partir de notre carbone FACT 11m léger mais solide . Le moteur léger SL 1.1 double votre effort avec jusqu'à 240 watts d'assistance silencieuse et puissante pour vos pédales. La courbe de couple de réponse du moteur délivre une puissance parfaitement adaptée à votre cadence de conduite normale et ne laisse aucune résistance lors de la conduite sans assistance électrique. Vous craignez de manquer d'énergie ? Il n'y a pas de problème. Le Turbo Levo SL dévore les gros kilomètres et les longues journées. Et si vous recherchez encore plus de kilomètres, notre prolongateur d'autonomie en option augmente votre autonomie de 50 % supplémentaires . En plus de tout cela, notre application Mission Control peut gérer automatiquement la gestion de la batterie, garantissant que votre batterie dure aussi longtemps que vous en avez besoin. Assistance jusqu'à 20 mph/32 km/h Découvrez toutes les nouveautés de la nouvelle gamme de vélos électriques Specialized Turbo Levo SL 2022 maintenant chez Biciescapa ! |
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