Paire de roues Mavic Crossmax XLS 29 Boost DCL

La nouvelle jante ISM de 30 mm de largeur intérieure est dotée du revêtement Black Shield, qui combine une couche intérieure anodisée et une couche extérieure mate pour obtenir une protection deux fois plus résistante aux impacts et aux rayures générés par le terrain. De plus, le profil sans crochet améliore le confort, le contrôle et la traction. La roue libre Instant Drive 360 assure un engagement instantané afin que chaque changement de rythme s'accompagne d'une réponse et d'un dynamisme inégalés.

Les 24 rayons profilés double épaisseur sur les deux roues garantissent la solidité et l'équilibre optimal de l'ensemble, ainsi qu'une parfaite étanchéité sans avoir recours à un fond de jante grâce à la fixation filetée Fore.

Caractéristiques:

. Alliage Maxtal léger et résistant, 30 % de plus que l'aluminium 6061 avec un poids inférieur.

. Usinage ISM pour alléger le poids et rendre les montées plus rapides et plus faciles, avec moins d'inertie lors des changements de rythme.

. Forets avant en bas pour des changements et des ajustements de rayons sûrs et rapides, ainsi que pour renforcer le joint Tubeless.

. Profil sans crochet pour un meilleur contrôle et plus de confort.

. Traitement extérieur Black Shield qui protège la jante des chocs et des rayures.

. Noyau de roue libre ID 360 qui assure un coup de pédale incroyablement réactif.

. Essieu avant : 15/110 mm (Boost)

. Essieu arrière : Boost 12/148 mm

. Fixation du disque : Center Lock

. Noyau : Shimano MicroSpline

. Tailles de roues : 29"

. Type de pneu : Tubeless Ready

. Pneus :

- Jantes en alliage Maxtal et aluminium S6000 avec usinage ISM .

- Largeur intérieure : 30 mm.

- Profil sans crochet.

- Raccord SUP.

- Sans fond de jante grâce à la fixation des écrous Fore (filetage sur la paroi intérieure).

- Trous de valve de 6,5 mm.

- Protection extérieure Black Shield.

- Taille ETRTO : 622x30 TSS.

- Pour pneus Tubetype et Tubeless UST Tubeless Ready.

. Rayons :

- Rayons en acier.

- Écrous avant, intégrés à la jante, en aluminium.

- Rayons profilés, double épaisseur et tirage droit.

- 24 sur les deux roues.

- Double alignement croisé sans contact sur les deux roues.

. Bagues :

- Douilles en aluminium.

- Roulements annulaires QRM Auto.

- Pour freins à disque.

- Moyeu roue libre ID 360.

. Poids (constructeur) : 1 790 g (830 g avant / 960 g arrière).