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Vélo Cannondale SuperSix EVO SE 2 23
Prix:
2 799,90 €
3 999,00 €
Le vélo Cannondale SuperSix EVO SE 2 23 arrive chez Escapa pour créer une tendance dans le monde du gravel.
Avec le Vélo Cannondale SuperSix EVO SE 2 23 vous vous retrouvez face à un vélo de route de compétition transformé en vélo tout terrain. Conçu pour voler sur les pistes, sa transmission gravel spécifique Shimano GRX et son large passage de roue se distinguent par une bonne évacuation de la boue.
Information sur Vélo Cannondale SuperSix EVO SE 2 23
Fiche technique |
|---|
| Cadre SuperSix EVO CX Carbon, internal cable routing w/ Switchplate, 12x142mm Speed Release thru-axle, PF30-83 Ai, flat mount disc, integrated seatpost binder |
| Fourche SuperSix EVO CX Carbon, integrated crown race, 12x100mm Speed Release thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8" to 1-1/2", 55mm offset |
| Freins Shimano GRX 600 hydraulic disc, 160/160mm RT70 rotors |
| Dérailleur Shimano GRX 810, Shadow RD+ |
| Direction Integrated, 1-1/8" - 1-1/2" |
| Pignon Shimano 105, 11-34, 11-speed |
| Potence Cannondale 2, 6061 Alloy, 31.8, 7° |
| Selle Prologo Dimension AGX, STN |
| Moyeu (F) Formula CL-712, 12x100mm centerlock / (R) Formula RXC-400, 12x142mm centerlock |
| Tige de selle HollowGram 27 SL KNØT, Carbon, 2 bolt clamp, 330mm, 0mm offset (46cm), 15mm offset (51-58cm) |
| Pneus Vittoria Terreno Dry TNT, 700 x 40c, tubeless ready |
| Cintre Cannondale 2, 6061 Alloy, Compact |
| Saison 2023 |
| Manivelles Cannondale 1, PF83a w/ SpideRing, 46/30T |
| Jantes DT Swiss G540 db, 28h, tubeless ready |
| Pédalier Cannondale Alloy PressFit30 |
| Matériau Carbone |
| Frein Disque |
| Diamètre 700 |
| Nº PIÑONES 11V |
| Type de Transmission Mécanique |
| Nº Plateau 2 |
| Type de pneus Tubeless |
| Diámetro Disco 160mm |
Information produit |
|---|
Conçu pour les aventures sur gravier et sur piste à grande vitesse, avec transmission Shimano GRX, roues DT Swiss G540 et pneus Vittoria 40c. Préparé à tout. Rapide. L'évolution d'un vélo de route de course prêt pour les pentes herbeuses, les ornières de boue ou les pistes de gravier. Votre terrain : Routes moins fréquentées, pistes de gravier ouvertes, activités tout-terrain à grande vitesse Pour quoi il a été conçu : Construit pour réduire les secondes, stabilité sur terrain compliqué, excellente évacuation de la boue. Remarquable: Cadre en carbone léger, durable et rapide avec un dégagement élevé des pneus Groupe gravel Shimano GRX 800/600 avec freins à disque hydrauliques Tige de selle HollowGram 27 SL KNØT en carbone Roues DT Swiss G540
Envolez-vous vers la ligne d'arrivéeL'aérodynamisme des tubes apporte une dose supplémentaire de vitesse avec moins d'effort, permettant ainsi de gagner des minutes à long terme. Allez plus vite, allez plus loin. Mets ton cœur à mille Les bases courtes favorisent une accélération explosive et une traction inégalée. La géométrie de direction OutFront vous permet de garder le contrôle même dans les descentes les plus difficiles. D'une grande façon. Le large passage de roue permet aux pneus jusqu'à 45 mm de bénéficier d'une adhérence, d'un confort et d'une résistance aux crevaisons maximum. |
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