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Vélo BMC Teammachine SLR SIX 23
Prix:
2 699,10 €
2 999,00 €
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Le Teammachine SLR SIX est conçu avec la technologie TCC Race intégrée au cadre et à la fourche Teammachine SLR Carbon, ainsi qu'aux pattes Stealth et au câblage interne, ce vélo de route comprend ce que signifie haute performance. Equipé du large rapport de démultiplication du groupe compact Shimano 105 à 11 vitesses, le Teammachine SLR SIX est complété par des roues Mavic Open Disc, une selle Fizik Antares et un guidon compact.
Information sur Vélo BMC Teammachine SLR SIX 23
Fiche technique |
|---|
| Cadre Teammachine SLR Carbon |
| Fourche Teammachine SLR Carbon |
| Freins SHIMANO 105 - RT70 Rotors (160/140) |
| Roues Mavic Open Disc |
| Dérailleur 105 |
| Chaîne SHIMANO 105 |
| Dérailleur avant SHIMANO 105 |
| Pignon SHIMANO 105 11-32T |
| Potence BMC RSM01 |
| Leviers SHIMANO 105 |
| Selle Fizik Antares R7 |
| Tige de selle Teammachine SLR Carbon D-Shaped Seatpost |
| Cintre BMC RAB 02 - Ergo Top Shape - Compact Bend |
| Saison 2023 |
| Matériau Carbone |
| Route/Course Performance |
| Frein Disque |
| Diamètre 700 |
| Nº PIÑONES 11V |
| Type de Transmission Mécanique |
| Nº Plateau 2 |
| Type de corps de cassette HG |
| Type disque CL |
| Largeur moyeu 12x142 |
| Diámetro Disco 160/140mm |
Information produit |
|---|
SYSTÈME DE CABINE INTÉGRÉ (ICS) La simplicité esthétique et la fonctionnalité innovante du cockpit intégré sont la quintessence de l'ingénierie et du design suisses. ICS maintient les câbles et les boîtiers en place, hors de vue. TIGE DE SELLE EN FORME DE D La conception améliorée de la tige de selle élimine tout excès de matériau, offrant des avantages aérodynamiques et une conformité supplémentaire. PÉDALIER ET RIGIDITÉ Réputé pour son transfert de puissance, le nouveau Teammachine SLR va encore plus loin avec une zone de contact du boîtier de pédalier plus large grâce à la nouvelle forme du tube diagonal et à la stratification optimisée du carbone. PROFIL DE FOURCHE Une fourche redessinée de manière aérodynamique avec une conception de patte discrète et un écrou d'axe traversant intégré montrent qu'une compétence technique élevée peut aller de pair avec une esthétique magnifique et minimaliste. LE CONFORT EST LA VITESSE Réglage précis des couches de carbone, du cadre vertical essentiel et de la flexion de la tige de selle, pour améliorer la traction et le contrôle, réduisant ainsi la fatigue musculaire. |
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