Vélo Megamo Raise 15 SH12 23

STRUCTURE ET COMPOSITION

En utilisant la technologie la plus avancée, nous avons sélectionné et distribué les matériaux de la manière la plus appropriée dans tout le complexe. Sa capacité et sa polyvalence sont le résultat de nombreuses heures de travail, chacun des composants a été étudié en simulant des forces dans le modèle virtuel, grâce à des tests dans les laboratoires les plus avancés et au travail méticuleux et aux améliorations constantes apportées par l'équipe technique. De plus, les essais routiers ont été un facteur déterminant dans le développement et l’amélioration des produits. C'est là que la capacité de la Raise est démontrée et que ses hautes performances sont réaffirmées.

NOUVEAUX GROUPES DE TRANSMISSION

Chez Megamo , nous nous sommes toujours engagés à innover et à réinventer constamment la technologie, c'est pourquoi nous ne pouvons ignorer les innovations présentées par Shimano ces derniers temps. Dans cette nouvelle collection, nous intégrons les DURA-ACE et ULTREGA DI2 12 vitesses dans notre gamme route. C'est également l'innovation la plus récente de Shimano qui inclut la même technologie pour le 105 DI2. Vous pouvez désormais disposer de votre Megamo Raise et Megamo Pulse Elite avec un changement beaucoup plus précis, immédiat et contrôlé dans chacune des différentes montures. Il est temps de découvrir de nouvelles sensations sur la route.

CÂBLAGE ENTIÈREMENT INTÉGRÉ

Absolument tous les câbles sont intégrés à l'intérieur de l'ensemble guidon, fourche et cadre. Un système d'intégration totalement exclusif à Megamo , qui fait du Raise un vélo encore plus efficace au niveau aérodynamique et avec une esthétique très épurée. L'intégration complète est réalisée dans les versions électroniques Shimano Di2 et sans fil Sram AXS. Dans les modèles 10 et 20 (avec transmissions mécaniques Shimano ), le câblage est toujours interne pour l'alimentation, mais il ne l'est plus au niveau du guidon. Pour autant, l’esthétique reste très soignée et épurée.

GUIDON INTÉGRÉ

Le cockpit Raise fonctionne comme une unité plus rigide et solide. L'union de la potence avec le guidon procure une plus grande sensation d'équilibre, améliorant ainsi ses performances et son confort. La disposition des différents modules en fibre de carbone apporte la rigidité et le confort nécessaires dans chaque zone. Le câblage entièrement interne et la position GPS alignée accentuent son esthétique épurée et minimaliste. Il faut rappeler que dans les modèles 10 et 20 (avec transmissions mécaniques Shimano ), le câblage est interne via la potence, mais pas via le guidon.

GÉOMÉTRIE POLYVALENTE

Pour trouver un vélo polyvalent comme le Raise, il faut des solutions permettant une plus grande réduction de la traînée et une géométrie légèrement plus détendue. Ces caractéristiques offrent plus de confort et donc la possibilité de voyager et de profiter de trajets beaucoup plus longs. Traverser le vent sans effort était l'un des objectifs lors de la conception du Raise, un vélo parfait pour les profils les plus endurants mais aussi pour les plus compétitifs. Un autre aspect qui réaffirme sa polyvalence concerne sa capacité à accueillir des pneus jusqu'à 700x32c de large. Cela en fait également l'un des vélos de route les plus aventureux du moment.