Vélo BH Lynx Trail Carb XT 12V Fox36P 23
Prix:
4 699,90 €
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Le carburateur BH Lynx Trail Pour la construction, des fibres de carbone "Ballistic Carbon Layup" ont été utilisées, qui offrent une grande résistance aux impacts.
Information sur Vélo BH Lynx Trail Carb XT 12V Fox36P 23
Fiche technique |
|---|
| Cadre Lynx Trail Carbon 150mm, BC Layup, ISCG 0.5 Lite, UDH Hanger |
| Fourche Fox 36 Performance Grip Kabolt 150mm Sweep Adjust |
| Amortisseur Fox X2 Evol LV, Performance, 190x40, CM,RM,LM 40x8 Aircan |
| Freins Shimano MT520 4 Pistons 180mm |
| Roues Race Face Aeffect 30mm, SuperBoost |
| Dérailleur Shimano XT 8100 12sp |
| Pignon Shimano Deore 6100 10/51 |
| Selle Scratch X8 |
| Tige de selle Race Face Aeffect 31,6mm, 425mm, 150mm Drop |
| Pneus Maxxis High Roller EXO, 3C, 2.35 |
| Cintre BH Trail Carbon, 800mm, 10mm Rise, 9º Back Sweep |
| Saison 2023 |
| Commandes de vitesses Shimano Deore 6100 12sp |
| Pédalier Shimaano Deore 6130 SuperBoost, 32, 170mm |
| Matériau Carbone |
| Frein Disque |
| Diamètre 29" |
| VTT Enduro |
| Nº PIÑONES 12V |
| Type de Transmission Mécanique |
| Nº Plateau 1 |
| Largeur Plongeur 36 |
| Débattement suspension 150 |
| Tige téléscopique Si |
| Diámetro Disco 180mm |
Information produit |
|---|
Vous recherchez de l'agilité, une géométrie équilibrée, beaucoup de rigidité... Vous disposez désormais du VTT le plus amusant à votre disposition, tous les jours de la semaine et à toute heure. Et chaque jour peut être épique. Il est différent car il intègre une technologie pour cadres monocoques qui applique une pression élevée dans le moule pour obtenir les plus hauts niveaux de matériau compact et éliminer les pressions incohérentes dans le cadre qui créent des bulles et des imperfections. Ce système de fabrication nous permet de contrôler et d'optimiser les épaisseurs optimales dans les différentes parties du cadre. CHARBON Le Lynx Trail a été construit en carbone, en utilisant la technologie de moulage de carbone HCIM- Hollow Core Internal Molding qui permet de réduire au maximum le poids du cadre et du maillon. Pour la construction, des fibres de carbone « Ballistic Carbon Layup » ont été utilisées, qui offrent une grande résistance aux impacts. Obtention d'un poids de cadre de seulement 2.200g. Le Lynx Trail offre 150 mm de débattement, avec le système de suspension Split Pivot pour pouvoir le rouler sur n'importe quel terrain. Maintien de plus de 100% de l'Antisquat -qui garantit l'efficacité du pédalage- et du Brake Squat -qui garantit un freinage optimal. Le cadre Lynx Trail a une rigidité maximale grâce à l'axe de suspension principal surdimensionné, optimisant la rigidité des triangles avant et arrière et augmentant la rigidité en torsion. SUPERBOOST Le nouveau Super Boost augmente la solidité et la résistance de la roue arrière grâce à un meilleur « ressort » ou tension des deux côtés de la roue. Avec des bases courtes qui améliorent considérablement la maniabilité dans les descentes et un large passage de roue pour des pneus plus larges jusqu'à 2,6". CÂBLAGE INTERNE ICR Intégration complète dans le cadre |
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