Bicicleta Giant Reign SX 23

Aquesta màquina d'enduro centrada en el gravity compta amb un quadre ALUXX SL lleuger, rígid i superresistent combinat amb la nostra darrera suspensió del darrere Mestre. El quadre està optimitzat per a la seva configuració de roda mixta, amb una del darrere de 27,5 polzades i una davantera de 29 polzades. Un sistema de suspensió de 165 mm a la part del darrere i una forquilla de doble platina de 190 mm a la part davantera t'ofereixen la capacitat de portar-la als descensos més durs. També pots ajustar la geometria del quadre amb un xip que permet canviar els angles del tub de direcció i del tub de selló, juntament amb la caiguda del pedalier, per adaptar el maneig al teu estil de conducció i al terreny. A més, un nou compartiment integrat al tub diagonal permet transportar còmodament els objectes essencials per a la ruta.

TECNOLOGIA:

1 ALUXX SL ALUMINIUM

Aquest material dʻalumini dʻúltima generació es fabrica predominantment a partir de lʻaliatge 6011 i ofereix la millor relació resistència-pes de la seva classe. El quadre incorpora tecnologies exclusives de soldadura per oferir una qualitat de conducció d'alt rendiment.

2 MESTRE SUSPENSIÓ

Quatre punts de pivot estratègicament situats i dues articulacions treballen junts per crear un únic pivot flotant per al sistema de suspensió més actiu, eficient i independent al sender.

3 ADVANCED FORGED COMPOSITE

S'utilitza un procés d'emmotllament d'alta pressió d'última generació per produir la bieleta de fibra de carboni, més lleugera, rígida i resistent que l'alumini.

4 GEOMETRIA ENDURO AJUSTABLE

La nova funció flip xip permet ajustar la geometria en funció del terreny. Pots seleccionar un angle de direcció de 63,1 o 63,5 graus i el corresponent angle del tub de selló de 77,9 o 78,3 graus, cosa que resulta en una caiguda de la caixa de pedaler de 25 o 19 mm ( talla mitjana) per ajustar el maneig a les diferents condicions dels senders i l'estil de conducció.

5 TECNOLOGIA BOOST

La distància més gran entre boixes (110 mm davant / 148 mm darrere) es tradueix en unes rodes més rígides per a un major control, a més d'un major espai per als pneumàtics i una línia de cadena millorada per a un rendiment òptim de la transmissió.

6 TRUNNION MOUNT

El nou muntatge de l'amortidor produeix una relació de palanca més baixa per augmentar l'eficiència del pedaleig i la frenada, a més d'un centre de gravetat més baix i beines més curtes per millorar el maneig, escalada i agilitat.

7 EMMAGATZEMATGE INTERN

El nou compartiment integrat al tub diagonal permet transportar còmodament tot el necessari per a la ruta.

8 POWERCORE

La zona de l'eix de pedaler està sobredimensionada i té un disseny totalment integrat de 92 mm d'amplada. Les beines asimètriques proporcionen rigidesa addicional a la part motriu i estabilitat a la part no motriu.

9 OVERDRIVE

Tecnologia provada de Giant de tub de direcció de forquilla sobredimensionat. Dissenyat per proporcionar un rendiment precís de la direcció davantera, els rodaments sobredimensionats del joc de direcció del sistema (1 1/2" inferior i 1 1/8" superior) i el tub de direcció cònic treballen conjuntament per proporcionar una rigidesa òptima de la direcció.

10 GIANT TUBELESS SYSTEM

El sistema integrat de rodes i pneumàtics Tubeless ofereix una major eficiència, comoditat i control al sistema més fàcil d'usar i fiable.

FACTORS CLAU DE RENDIMENT:

SUSPENSIÓ DE RAÇA

La suspensió del darrere Mestre es menja el terreny de l'enduro amb 165 mm de suau i actiu recorregut del darrere combinat amb una forquilla de 190 mm de recorregut. L'amortidor del darrere Trunnion Mount té un recorregut més llarg (65 mm davant dels 60 mm de la generació anterior), mentre que la bieleta superior de Carbono Advanced afegeix rigidesa i redueix el pes total del quadre.

GEOMETRIA ENDURO AJUSTABLE

La nova funció flip xip permet ajustar la geometria del quadre en funció del terreny. Pots seleccionar un angle de direcció de 63,1 o 63,5 graus i el corresponent angle del tub de selló de 77,9 o 78,3 graus, fet que es tradueix en una caiguda de la caixa de pedaler de 25 o 19 mm (talla mitjana) per ajustar el maneig a les diferents condicions dels senders i l'estil de conducció.

MIDA DE RODA MIXT

Una roda davantera de 29 polzades proporciona velocitat, estabilitat i control del tren davanter en senders tècnics i accidentats. La roda del darrere de 27,5 polzades afegeix agilitat i maniobrabilitat per ajudar els ciclistes a traçar corbes, superar obstacles i presumir d'estil.