Giant Reign SX 23 Fahrrad

Diese auf die Schwerkraft ausgerichtete Enduro-Maschine verfügt über einen leichten, steifen und superstarken ALUXX SL Rahmen in Kombination mit unserer neuesten Maestro-Hinterradaufhängung. Der Rahmen ist für die gemischte Laufradkonfiguration mit 27,5 Zoll hinten und 29 Zoll vorne optimiert. Ein 165-mm-Federungssystem hinten und eine 190-mm-Doppelplattengabel vorne geben Ihnen die Möglichkeit, auch die härtesten Abfahrten zu meistern. Sie können die Rahmengeometrie auch mit einem Chip anpassen, mit dem Sie die Steuerrohr- und Sitzrohrwinkel sowie die Tretlagerabsenkung ändern können, um das Handling an Ihren Fahrstil und Ihr Gelände anzupassen. Darüber hinaus ermöglicht ein neues, im Unterrohr integriertes Fach den bequemen Transport wichtiger Utensilien für die Route.

TECHNOLOGIE:

1 ALUXX SL ALUMINIUM

Dieser hochmoderne Aluminiumwerkstoff wird überwiegend aus der Legierung 6011 hergestellt und bietet das beste Festigkeits-Gewichts-Verhältnis seiner Klasse. Der Rahmen verfügt über exklusive Schweißtechnologien, um eine leistungsstarke Fahrqualität zu gewährleisten.

2 MASTER-AUFHÄNGUNG

Vier strategisch platzierte Drehpunkte und zwei Gelenke bilden zusammen einen einzigen schwebenden Drehpunkt für das aktivste, effizienteste und unabhängigste Federungssystem auf dem Trail.

3 FORTSCHRITTLICHE GESCHMIEDETE VERBUNDWERKSTOFFE

Zur Herstellung der Kohlefaser-Pleuelstange kommt ein hochmodernes Hochdruckformverfahren zum Einsatz, das leichter, steifer und fester als Aluminium ist.

4 EINSTELLBARE ENDURO-GEOMETRIE

Mit der neuen Flip-Chip-Funktion können Sie die Geometrie je nach Gelände anpassen. Sie können einen Lenkwinkel von 63,1 oder 63,5 Grad und einen entsprechenden Sitzrohrwinkel von 77,9 oder 78,3 Grad wählen, was zu einer Tretlagerabsenkung von 25 oder 19 mm (Größe Medium) führt, um das Handling an unterschiedliche Trailbedingungen und Fahrstil anzupassen.

5 BOOST-TECHNOLOGIE

Der längere Nabenabstand (110 mm vorne / 148 mm hinten) bedeutet steifere Räder für mehr Kontrolle sowie eine größere Reifenfreiheit und eine verbesserte Kettenlinie für optimale Antriebsleistung.

6 ZAPFENHALTERUNG

Die neue Stoßdämpferhalterung sorgt für ein geringeres Hebelverhältnis, um die Tret- und Bremseffizienz zu erhöhen, sowie für einen niedrigeren Schwerpunkt und kürzere Kettenstreben, um Handling, Steigfähigkeit und Agilität zu verbessern.

7 INTERNER LAGER

Das neue, in das Diagonalrohr integrierte Fach ermöglicht den bequemen Transport von allem, was Sie für die Route benötigen.

8 POWERCORE

Der Tretlagerbereich ist überdimensioniert und verfügt über ein vollständig integriertes 92 mm breites Design. Asymmetrische Kettenstreben sorgen für zusätzliche Steifigkeit auf der Antriebsseite und Stabilität auf der Nicht-Antriebsseite.

9 OVERDRIVE

Die bewährte übergroße Gabelschafttechnologie von Giant . Die übergroßen Steuersatzlager (1 1/2 Zoll unten und 1 1/8 Zoll oben) und das konische Steuerrohr des Systems sind für eine präzise Lenkleistung vorne ausgelegt und sorgen gemeinsam für optimale Lenksteifigkeit. Adresse.

10 RIESIGES TUBELESS-SYSTEM

Das integrierte Tubeless-Laufrad- und Reifensystem bietet mehr Effizienz, Komfort und Kontrolle im benutzerfreundlichsten und zuverlässigsten System.

WICHTIGSTE LEISTUNGSFAKTOREN:

Rassensuspension

Die Maestro-Hinterradaufhängung meistert das Enduro-Gelände mit 165 mm sanftem, aktivem Federweg am Hinterbau in Kombination mit einer 190-mm-Federgabel. Der Trunnion Mount-Hinterradstoßdämpfer verfügt über einen längeren Federweg (65 mm gegenüber 60 mm bei der Vorgängergeneration), während der Advanced Carbon-Oberlenker für zusätzliche Steifigkeit sorgt und das Gesamtgewicht des Rahmens reduziert.

EINSTELLBARE ENDURO-GEOMETRIE

Mit der neuen Flip-Chip-Funktion lässt sich die Rahmengeometrie je nach Gelände anpassen. Sie können einen Lenkwinkel von 63,1 oder 63,5 Grad und einen entsprechenden Sitzrohrwinkel von 77,9 oder 78,3 Grad wählen, was einer Tretlagerabsenkung von 25 oder 19 mm (mittlere Größe) entspricht, um das Handling an unterschiedliche Trailbedingungen und Fahrstil anzupassen .

GEMISCHTE RADGRÖSSE

Ein 29-Zoll-Vorderrad sorgt für Geschwindigkeit, Stabilität und Frontkontrolle auf rauen, technischen Trails. Das 27,5-Zoll-Hinterrad sorgt für mehr Agilität und Manövrierfähigkeit und hilft Fahrern dabei, Kurven zu fahren, Hindernisse zu überwinden und ihren Stil unter Beweis zu stellen.